“O” kemer konveyör silindiri nedir?

Özellikleritek/çift oluk "o" kemer konveyör silindir:

1 、 "O"kayış sürücüsüile karşılaştırıldığındazincir tahrikAçık ve orta yük kutu konveyörlerinde yaygın olarak kullanılan yüksek çalışma gürültüsü, yavaş taşıma hızı vb.
2 、 Optik bilyalı rulmanlar ve plastik iç ve dış ceketler, bir anahtar yatak düzeneği oluşturmak için tasarlanmıştır, bu sadece güzel değil, aynı zamanda silindirin gittikçe daha sakin bir şekilde çalışmasını sağlamak için gittikçe daha kritiktir.
3 Miller Silindirin sonundaki plastik uç örtüsünün tasarımı bir dereceye kadar toz ve sıçrama suyunun yataklara zarar vermesini önleyebilir.
4 groove konumu ihtiyaçlara göre özelleştirilebilir.
5 、 Anti-statik tasarım.
6. Sıcaklık sınırlaması: -5 ℃ ~+40 ℃.

Tek/çift oluk "O" Bant Konveyör Silindir Parametreleri Yapılandırması.

Belki piyasadaki birçok üretici yüzündensilindirler üretmek, her üreticinin parametreleri de farklıdır, seçim tasarımındaki kendi ihtiyaçlarımıza dayanmalıyız.
1, yük silindirin çalışmasını sürebilir ve en küçük yüke dayanabilir (silindirin taşıma kapasitesini asla temsil etmez).
2, güç iletimi, yük belirleyici bir rol oynar.
Silinin yük kapasitesi sürüş düzenlemesine ve "O" kayışının sürüş kapasitesine bağlıdır ve tek kargo genellikle 30kg'yi aşmaz.
Tek/çift oluk "O" Bant Konveyör Silindirinin Sınıflandırılması:

1, tek oluk "o" kemer konveyör silindiri:
(1) Tek Groove "O" Kemer Konveyör Silindir Diyagramı:

(2) Tek Groove "O" Kemer Konveyör Silindir TANIM MODU:
A. Her bir silindirin itici gücü, "ana şaft" tarafından bağımsız olarak iletilir, çift oluk şanzımanına kıyasla, tork zayıflaması büyüktür ve kısa mesafeli taşıma için kullanılır ve tek bir nakliye ünitesinin uzunluğu daha fazla olabilir. 10 metreden fazla.
B. Segmentli "ana şaft" ı evrensel eklem bağlantısından bağladıktan sonra, dönüş taşıma işlemini gerçekleştirmek mümkündür.
C, "O" kayış değiştirme tüm tahrik mili ünitesinin sökülmesini gerektirir, uç bakımı oldukça basittir.

2 、 Çift Groove "O" Bant Konveyör Silindir:
(1) Çift oluk "o" kemer konveyör silindir şematik diyagramı:

(2), çift oluk "O" Bant Konveyör Silindir iletim modu:

A. Çevik düzenleme, kolay kurulum ve bakım;
B, tork zayıflaması yavaş, tek bir elektrikli silindir sadece 7 ~ 8 aktif silindirleri doğru bir şekilde sürebilir, bir bir ünite içinde, tek bir yükün ağırlığı 30kg'yi geçmemelidir.
C, "O" kemer kurulumu belirli bir miktarda ön yük gerektirir, "o" kemer üreticileri farklıdır, ön yük miktarı farklı olacaktır (lütfen profesyonel "o" kemer tedarikçilerine danışın), genellikle% 5 ila% 8 alır (yani teorik alt çaplı halka uzunluğundan)
(yani teorik alt çaplı halka uzunluğundan% 5 ~% 8 çıkarır).

Çift yivli "O" kayışlarının konveyör rulolarının boyutları:

Çift oluk "o" kayış konveyör silindir boyutu genellikle boru çapı, şaft çapı, silindir uzunluğu (gövde + dişli) ve boru duvarı kalınlığı, şanzıman kayışı spesifikasyonlarıyla donatılmalıdır. Silindir tasarımının uzunluğu gibi bu parametreleri tam olarak dikkate almak için zamanın tasarımında, boru çapının duvar kalınlığının tanımına taşınmamız gereken öğelerin boyutuna dayanmalıdır. Aktardığımız ve dikkate almaya başladığımız ürünler, ürünün kendisi daha ağırsa veya daha ağır ve daha ağır harekete yerleştirilmişse, kötüye basması zor olması durumunda silindirin daha kalın duvar çapı seçimi olacağız.

Çift Groove "O" Kemer Konveyör Silindir Malzemesi:

Çift oluk "O" Bant Konveyör Silindir Boru Malzemeleri genellikle çelik, galvanizli, paslanmaz çelik, alüminyum alaşım, ceket PVC yumuşak kauçuk; Roller konveyör hattının tasarımında, bu malzemelerin faktörlerini tam olarak dikkate almalıyız, farklı durumlarda ve farklı ürünlerde çevresel nem, yüksek sıcaklık (düşük sıcaklık) ortamı, aşındırıcı ortam, işlem sürtünme katsayısı daha yüksektir. daha küçük durum vb. Düşük sıcaklık) ortam, aşındırıcı ortam, işlem sürtünme katsayısının taşınması daha küçük durumdan daha yüksektir.