ลูกกลิ้งสายพานลำเลียง

สายพานลำเลียง(สายพานลำเลียง) หรือที่รู้จักกันในชื่อสายพานลำเลียงเป็นสื่อการส่งสัญญาณในระบบสายพานส่ง

ระบบสายพานลำเลียงเป็นระบบไดรฟ์ชนิดหนึ่งที่ประกอบด้วยรอกสองตัวขึ้นไปพร้อมสายพานลำเลียงซึ่งสามารถหมุนได้อย่างไม่มีกำหนดเพื่อเคลื่อนย้ายเข็มขัด หนึ่งหรือมากกว่าของรอกจะมีไดรฟ์พลังงานเพื่อให้สายพานสามารถเดินทางและพกพาวัสดุที่ขับเคลื่อนด้วยเข็มขัด

1. ไดรฟ์เข็มขัดนั้นเรียบง่ายและประหยัด

2. พวกเขาไม่ต้องการเพลาขนาน

3. ไดรฟ์เข็มขัดมีการป้องกันมากเกินไปและการป้องกันการอุดตัน

4. เสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนถูกระงับ อายุการใช้งานเชิงกลขยายออกไปเมื่อความผันผวนของโหลดถูกดูดซึม

5. ไม่มีการหล่อลื่น พวกเขาต้องการค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาน้อยลง

6. ไดรฟ์สายพานใช้อย่างมีประสิทธิภาพสูง (สูงถึง 98%โดยปกติ 95%).

7. ประหยัดมากเมื่อระยะห่างระหว่างเพลามีขนาดใหญ่

1. ในไดรฟ์สายพานอัตราส่วนความเร็วเชิงมุมไม่คงที่หรือเท่ากับอัตราส่วนของเส้นผ่านศูนย์กลางรอกเนื่องจากการเลื่อนและยืด

2. การสะสมความร้อนเกิดขึ้น ความเร็วมักจะ จำกัด อยู่ที่ 35 เมตรต่อวินาที กำลังการส่งสัญญาณถูก จำกัด ไว้ที่ 370 กิโลวัตต์

3. อุณหภูมิการทำงานมักจะ จำกัด อยู่ที่ -35 ถึง 85 ° C

4. เพื่อชดเชยการสึกหรอและการยืดสายพานไดรฟ์จำเป็นต้องปรับระยะตรงกลางหรือใช้ลูกรอกคนขี้เกียจ

ไดรฟ์ "O" เมื่อเทียบกับไฟล์ไดรฟ์โซ่มีลักษณะของเสียงรบกวนสูงความเร็วในการลำเลียงช้า ฯลฯ ใช้กันอย่างแพร่หลายในกล่องโหลดแสงและขนาดกลางสายพานลำเลียง- คลิกที่นี่เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมลูกกลิ้งสายพานลำเลียงสายพาน "O" คืออะไร?

เข็มขัดลูกกลิ้งโพลี-วีเป็นสายพานโพลี-วีหนึ่งชนิดซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในสายพานลำเลียงลูกกลิ้งซึ่งเป็นสายพานลำเลียงโลจิสติกส์ มันมีลักษณะของความเร็วสูงความเงียบสงบและการป้องกันสิ่งแวดล้อมและมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการส่งมอบการแพทย์ยาอีคอมเมิร์ซและระบบการขนส่งโลจิสติกส์อื่น ๆ

ลูกกลิ้งไดรฟ์โพลี-วีเป็นลูกกลิ้งที่ใช้ระบบไดรฟ์โพลีวี ส่วนประกอบไดรฟ์ของลูกกลิ้งนี้อยู่ห่างจากพื้นที่ลำเลียงซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการป้องกันความสกปรกและรักษาสภาพแวดล้อมให้สะอาด เข็มขัดเหล่านี้สอดคล้องกับ ISO 9981 และ DIN 7867 และมีระยะห่าง 2.24 มม. ซึ่งแตกต่างจากสายพานทรงกลมมาตรฐานสายพานโพลีวีที่ใช้ในลูกกลิ้งนี้มีซี่โครงมากถึง 4 ซี่ลูกกลิ้งไดรฟ์โพลี-วีคืออะไร?

ระบบสายพานลำเลียงลูกกลิ้งที่ขับเคลื่อนด้วยเข็มขัดเป็นชุดของลูกกลิ้งที่ได้รับการสนับสนุนโดยโครงสร้างซึ่งขับเคลื่อนด้วยเข็มขัด

ลูกกลิ้งของสายพานลำเลียงที่ขับเคลื่อนด้วยเข็มขัดเป็นส่วนสำคัญของระบบสายพานลำเลียง ระบบเหล่านี้ประกอบด้วยชุดของลูกกลิ้งที่ได้รับการสนับสนุนโครงสร้างและขับเคลื่อนด้วยเข็มขัด

ระบบไดรฟ์สายพานมีสองประเภทหลัก: ระบบที่ใช้เข็มขัดแบบแบนและระบบที่ใช้ลูปเข็มขัด ในระบบเข็มขัดแบบแบนเข็มขัดเดียวจะถูกตึงเครียดระหว่างรอกไดรฟ์และรอกย้อนกลับวิ่งใต้กลอง สายพานถ่ายโอนการเคลื่อนที่ไปยังลูกกลิ้งทำให้พวกเขาย้ายรายการหรือพาเลทที่พวกเขากำลังถ่ายทอด อีกทางเลือกหนึ่งในระบบวนรอบเข็มขัดแต่ละลูกกลิ้งเชื่อมต่อกันโดยสายพานเข้ากับเพลาไดรฟ์ที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งอยู่ใต้ลูกกลิ้ง การออกแบบนี้ช่วยให้สามารถควบคุมการเคลื่อนไหวของลูกกลิ้งได้อย่างแม่นยำยิ่งขึ้น ระบบสายพานลำเลียงลูกกลิ้งที่ขับเคลื่อนด้วยเข็มขัดเหมาะสำหรับการจัดการยูนิตและสามารถรองรับรายการหรือพาเลทที่หลากหลาย

แม้ว่าสายพานลำเลียงเหล่านี้มักจะแบน แต่ก็อนุญาตให้มีการเอียงเล็กน้อยตราบใดที่ขีด จำกัด การยึดเกาะที่ต้องการระหว่างลูกกลิ้งและโหลดยังคงอยู่ ระบบเหล่านี้มีความสามารถในการจัดการกับวัสดุที่มีน้ำหนักมากและเบาหลากหลายรูปทรงปกติหรือไม่สม่ำเสมอ พวกเขายังมีข้อได้เปรียบในการดำเนินการเลื่อนระหว่างสายพานและกลองในกรณีที่มีการโอเวอร์โหลดซึ่งเป็นประโยชน์สำหรับการขนส่งสินค้าที่เปราะบางหรือการขนส่งแรงดันระหว่างหน่วยโหลด อย่างไรก็ตามเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่าการดำเนินการเลื่อนนี้อาจไม่เหมาะสำหรับแอปพลิเคชันทั้งหมด

หนึ่งในคุณสมบัติที่โดดเด่นของระบบสายพานลำเลียงลูกกลิ้งที่ขับเคลื่อนด้วยเข็มขัดคือการทำงานที่เงียบสงบแม้ที่ความเร็วสูง สิ่งนี้ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่การลดเสียงรบกวนเป็นสิ่งสำคัญ

โดยรวมแล้วระบบสายพานลำเลียงลูกกลิ้งที่ขับเคลื่อนด้วยเข็มขัดให้โซลูชันที่มีประสิทธิภาพและหลากหลายสำหรับการขนส่งโหลดประเภทต่าง ๆ การออกแบบของพวกเขาควบคู่ไปกับการดำเนินงานที่เงียบสงบและความสามารถในการจัดการวัสดุที่แตกต่างกันทำให้พวกเขาเป็นตัวเลือกยอดนิยมในหลายอุตสาหกรรม