பெல்ட் டிரைவர்களின் வகைகள் என்ன

பெல்ட் டிரைவர்கள்இயக்கம் அல்லது மின் பரிமாற்றத்திற்காக ஒரு கப்பி மீது பதற்றமான நெகிழ்வான பெல்ட்டைப் பயன்படுத்தும் ஒரு வகையான இயந்திர பரிமாற்றம் ஆகும். வெவ்வேறு டிரான்ஸ்மிஷன் கொள்கைகளின்படி, பெல்ட்டுக்கும் கப்பி இடையேயான உராய்வை நம்பியிருக்கும் உராய்வு பெல்ட் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் உள்ளன, மேலும் ஒத்திசைவான பெல்ட் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் உள்ளன, அதில் பெல்ட்டில் பற்கள் மற்றும் கப்பி கண்ணி ஆகியவை ஒருவருக்கொருவர் உள்ளன.

பெல்ட் டிரைவ்எளிய கட்டமைப்பு, நிலையான பரிமாற்றம், இடையக மற்றும் அதிர்வு உறிஞ்சுதல் ஆகியவற்றின் பண்புகள் பெரிய தண்டு இடைவெளி மற்றும் பல தண்டுகளுக்கு இடையில் சக்தியைப் கடத்தக்கூடும், மேலும் அதன் குறைந்த செலவு, உயவு, எளிதான பராமரிப்பு போன்றவை நவீன இயந்திர பரிமாற்றத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உராய்வு பெல்ட் டிரைவ் ஓவர்லோட் மற்றும் நழுவக்கூடும், மற்றும் இயக்க சத்தம் குறைவாக உள்ளது, ஆனால் பரிமாற்ற விகிதம் துல்லியமாக இல்லை (நெகிழ் வீதம் 2%க்கும் குறைவாக உள்ளது); ஒத்திசைவான பெல்ட் டிரைவ் பரிமாற்றத்தின் ஒத்திசைவை உறுதிப்படுத்த முடியும், ஆனால் சுமை மாற்றங்களின் உறிஞ்சுதல் திறன் சற்று மோசமாக உள்ளது, மேலும் அதிவேக செயல்பாட்டில் சத்தம் உள்ளது. மின்சாரம் கடத்துவதோடு கூடுதலாக, பெல்ட் டிரைவ்கள் சில நேரங்களில் பொருட்களைக் கொண்டு செல்லவும் பகுதிகளை ஏற்பாடு செய்யவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

வெவ்வேறு பயன்பாடுகளின்படி, பெல்ட் டிரைவ்களை பொது தொழில்துறை டிரைவ் பெல்ட்கள், ஆட்டோமொடிவ் டிரைவ் பெல்ட்கள், வேளாண் இயந்திரங்கள் டிரைவ் பெல்ட்கள் மற்றும் வீட்டு உபகரணங்கள் பெல்ட்களை இயக்குகின்றன. உராய்வு-வகை பரிமாற்ற பெல்ட்கள் தட்டையான பெல்ட்கள், வி-பெல்ட்கள் மற்றும் சிறப்பு பெல்ட்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன (பாலி-வீ ரோலர் பெல்ட்கள், சுற்று பெல்ட்கள்) அவற்றின் வெவ்வேறு குறுக்கு வெட்டு வடிவங்களின்படி.

பெல்ட் டிரைவின் வகை பொதுவாக வகை, பயன்பாடு, பயன்படுத்துதல் சூழல் மற்றும் வேலை செய்யும் இயந்திரத்தின் பல்வேறு பெல்ட்களின் பண்புகள் ஆகியவற்றின் படி தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. பரிமாற்றத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பலவிதமான டிரான்ஸ்மிஷன் பெல்ட்கள் இருந்தால், பரிமாற்ற கட்டமைப்பு, உற்பத்தி செலவுகள் மற்றும் இயக்க செலவுகள், அத்துடன் சந்தை வழங்கல் மற்றும் பிற காரணிகளுக்கு ஏற்ப உகந்த தீர்வைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். பிளாட் பெல்ட் டிரைவ்கள் பிளாட் பெல்ட் டிரைவ் வேலை செய்யும் போது, ​​பெல்ட் மென்மையான சக்கர மேற்பரப்பில் ஸ்லீவ் செய்யப்படுகிறது, மேலும் பெல்ட் மற்றும் சக்கர மேற்பரப்புக்கு இடையிலான உராய்வு பரிமாற்றத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. பரிமாற்ற வகைகளில் திறந்த பரிமாற்றம், குறுக்கு பரிமாற்றம் அரை குறுக்கு பரிமாற்றம் போன்றவை அடங்கும், அவை முறையே ஓட்டுநர் தண்டு மற்றும் இயக்கப்படும் தண்டு மற்றும் வெவ்வேறு சுழற்சி திசைகளின் வெவ்வேறு உறவினர் நிலைகளின் தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்கப்படுகின்றன. பிளாட் பெல்ட் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பு எளிதானது, ஆனால் இது நழுவ எளிதானது, மேலும் இது வழக்கமாக 3 என்ற பரிமாற்ற விகிதத்துடன் பரிமாற்றத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

 பிளாட் பெல்ட் டிரைவ்

டேப், சடை பெல்ட், வலுவான நைலான் பெல்ட் அதிவேக வருடாந்திர பெல்ட் போன்றவற்றைக் கொண்ட தட்டையான வகை. பிசின் டேப் என்பது மிகவும் பயன்படுத்தப்படும் தட்டையான நாடா ஆகும். இது அதிக வலிமை மற்றும் பரந்த அளவிலான பரவும் சக்தியைக் கொண்டுள்ளது. சடை பெல்ட் நெகிழ்வானது ஆனால் தளர்த்த எளிதானது. ஒரு வலுவான நைலான் பெல்ட் அதிக வலிமையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஓய்வெடுக்க எளிதானது அல்ல. பிளாட் பெல்ட்கள் நிலையான குறுக்கு வெட்டு அளவுகளில் கிடைக்கின்றன, மேலும் அவை எந்த நீளமும் கொண்டவை மற்றும் ஒட்டப்பட்ட, தையல் அல்லது உலோக மூட்டுகளுடன் மோதிரங்களில் இணைக்கப்படலாம். அதிவேக வருடாந்திர பெல்ட் மெல்லியதாகவும் மென்மையாகவும் இருக்கிறது, நல்ல நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்புடன், முடிவில்லாத வளையமாக, நிலையான பரிமாற்றத்துடன் செய்யப்படலாம், மேலும் அதிவேக பரிமாற்றத்திற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது.

வி-பெல்ட் டிரைவ்

வி-பெல்ட் டிரைவ் வேலை செய்யும் போது, ​​பெல்ட் கப்பி மீது தொடர்புடைய பள்ளத்தில் வைக்கப்படுகிறது, மேலும் பெல்ட்டுக்கும் பள்ளத்தின் இரண்டு சுவர்களுக்கும் இடையிலான உராய்வால் பரிமாற்றம் உணரப்படுகிறது. வி-பெல்ட்கள் வழக்கமாக பல வழிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் புல்லிகளில் தொடர்புடைய எண்ணிக்கையிலான பள்ளங்கள் உள்ளன. வி-பெல்ட் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​பெல்ட் சக்கரத்துடன் நல்ல தொடர்பில் உள்ளது, வழுக்கும் சிறியது, பரிமாற்ற விகிதம் ஒப்பீட்டளவில் நிலையானது, மற்றும் செயல்பாடு நிலையானது. வி-பெல்ட் டிரான்ஸ்மிஷன் குறுகிய மைய தூரம் மற்றும் பெரிய பரிமாற்ற விகிதம் (சுமார் 7) உள்ள சந்தர்ப்பங்களுக்கு ஏற்றது, மேலும் செங்குத்து மற்றும் சாய்ந்த பரிமாற்றத்திலும் நன்றாக வேலை செய்யலாம். கூடுதலாக, பல வி-பெல்ட்கள் ஒன்றாகப் பயன்படுத்தப்படுவதால், அவற்றில் ஒன்று விபத்துக்கள் இல்லாமல் சேதமடையாது. முக்கோண நாடா என்பது மிகவும் பயன்படுத்தப்படும் முக்கோண நாடா ஆகும், இது ஒரு வலுவான அடுக்கு, நீட்டிப்பு அடுக்கு, சுருக்க அடுக்கு மற்றும் ஒரு மடக்குதல் அடுக்கு ஆகியவற்றால் செய்யப்பட்ட முடிவில்லாத வளைய நாடாகும். வலுவான அடுக்கு முக்கியமாக இழுவிசை சக்தியைத் தாங்க பயன்படுகிறது, நீட்டிப்பு அடுக்கு மற்றும் சுருக்க அடுக்கு வளைக்கும் போது நீட்டிப்பு மற்றும் சுருக்கத்தின் பாத்திரத்தை வகிக்கின்றன, மேலும் துணி அடுக்கின் செயல்பாடு முக்கியமாக பெல்ட்டின் வலிமையை மேம்படுத்துகிறது.

வி-பெல்ட்கள் நிலையான குறுக்கு வெட்டு அளவுகள் மற்றும் நீளங்களில் கிடைக்கின்றன. கூடுதலாக, ஒரு வகையான செயலில் உள்ள வி-பெல்ட்டும் உள்ளது, அதன் குறுக்கு வெட்டு அளவு தரநிலை விபி டேப்பிற்கு சமம், மற்றும் நீள விவரக்குறிப்பு மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை, இது நிறுவவும் இறுக்கவும் எளிதானது மற்றும் அது இருந்தால் ஓரளவு மாற்றப்படலாம் சேதமடைந்துள்ளது, ஆனால் வலிமையும் ஸ்திரத்தன்மையும் வி.பி. டேப்பைப் போல நல்லதல்ல. வி-பெல்ட்கள் பெரும்பாலும் இணையாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் பெல்ட்டின் மாதிரி, எண் மற்றும் கட்டமைப்பு அளவு ஆகியவற்றை பரவும் சக்தி மற்றும் சிறிய சக்கரத்தின் வேகத்திற்கு ஏற்ப தீர்மானிக்க முடியும்.

1) வீட்டு வசதிகள், விவசாய இயந்திரங்கள் மற்றும் கனரக இயந்திரங்களுக்கு நிலையான வி-பெல்ட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மேல் அகலத்தின் உயரத்திற்கு உயரம் 1.6: 1 ஆகும். தண்டு மற்றும் ஃபைபர் மூட்டைகளை பதற்றம் கூறுகளாகப் பயன்படுத்தும் ஒரு பெல்ட் அமைப்பு சம அகலத்தின் குறுகிய வி-பெல்ட்டை விட மிகக் குறைந்த சக்தியை கடத்துகிறது. அவற்றின் அதிக இழுவிசை வலிமை மற்றும் பக்கவாட்டு விறைப்பு காரணமாக, இந்த பெல்ட்கள் சுமைகளில் திடீர் மாற்றங்களுடன் கடுமையான வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றவை. பெல்ட் வேகம் 30 மீ/வி அடைய அனுமதிக்கப்படுகிறது மற்றும் வளைக்கும் அதிர்வெண் 40 ஹெர்ட்ஸை அடையலாம்.

2) 20 ஆம் நூற்றாண்டின் 60 மற்றும் 70 களில் கார்கள் மற்றும் இயந்திரங்களை நிர்மாணிப்பதில் குறுகிய வி-பெல்ட்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. மேல் அகலத்தின் உயரத்திற்கு உயரம் 1.2: 1 ஆகும். குறுகிய வி-பேண்ட் என்பது நிலையான வி-பேண்டின் மேம்பட்ட மாறுபாடாகும், இது மின் பரிமாற்றத்திற்கு அதிக பங்களிக்காத மையப் பகுதியை நீக்குகிறது. அதே அகலத்தின் நிலையான வி-பெல்ட்டை விட இது அதிக சக்தியை கடத்துகிறது. சிறிய புல்லிகளில் பயன்படுத்தும்போது அரிதாக நழுவும் ஒரு பல் பெல்ட் மாறுபாடு. பெல்ட் வேகம் 42 மீ/வி மற்றும் வளைத்தல்

100 ஹெர்ட்ஸ் வரை அதிர்வெண்கள் சாத்தியமாகும்.

3) ரஃப் எட்ஜ் வி-பெல்ட் தடிமனான விளிம்பு குறுகிய வி-பெல்ட் ஆட்டோமொபைல்களுக்கான, டிஐஎன் 7753 பகுதி 3 ஐ அழுத்தவும், மேற்பரப்பின் கீழ் உள்ள இழைகள் பெல்ட்டின் இயக்கத்தின் திசையில் செங்குத்தாக உள்ளன, இதனால் பெல்ட்டை மிகவும் நெகிழ்வானதாக ஆக்குகிறது, அத்துடன் சிறந்த பக்கவாட்டு விறைப்பு மற்றும் உயர் உடைகள் எதிர்ப்பு. இந்த இழைகள் சிறப்பாக சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட இழுவிசை கூறுகளுக்கு நல்ல ஆதரவையும் வழங்குகின்றன. குறிப்பாக சிறிய விட்டம் கொண்ட புல்லிகளில் பயன்படுத்தும்போது, ​​இந்த அமைப்பு பெல்ட் பரிமாற்ற திறனை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் விளிம்பில் உள்ள குறுகிய வி-பெல்ட்டை விட நீண்ட சேவை ஆயுளைக் கொண்டிருக்கலாம்.

4) மேலும் வளர்ச்சி வி-பெல்ட்டின் சமீபத்திய வளர்ச்சி கெவ்லரால் செய்யப்பட்ட ஃபைபர் தாங்கும் உறுப்பு ஆகும். கெவ்லருக்கு அதிக இழுவிசை வலிமை, குறைந்த நீட்டிப்பு உள்ளது, மேலும் அதிக வெப்பநிலையைத் தாங்கும்.

பெல்ட் டிரைவ்டிமிங் பெல்ட்

டைமிங் பெல்ட்

இது ஒரு சிறப்பு பெல்ட் டிரைவ். பெல்ட்டின் வேலை மேற்பரப்பு பல் வடிவமாக தயாரிக்கப்படுகிறது, மேலும் பெல்ட் கப்பி விளிம்பு மேற்பரப்பும் தொடர்புடைய பல் வடிவமாக உருவாக்கப்படுகிறது, மேலும் பெல்ட் மற்றும் கப்பி முக்கியமாக மெஷிங் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன. ஒத்திசைவான பல் பெல்ட்கள் பொதுவாக மெல்லிய எஃகு கம்பி கயிற்றால் வலுவான அடுக்காக தயாரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் வெளிப்புற ரொட்டி பாலிக்ளோரைடு அல்லது நியோபிரீனால் மூடப்பட்டிருக்கும். வலுவான அடுக்கின் மையக் கோடு பெல்ட்டின் பிரிவு வரியாக தீர்மானிக்கப்படுகிறது, மேலும் பெல்ட் வரியின் சுற்றளவு பெயரளவு நீளமாகும். இசைக்குழுவின் அடிப்படை அளவுருக்கள் சுற்றளவு பிரிவு பி மற்றும் மாடுலஸ் எம். சுற்றளவு முனை பி அருகிலுள்ள இரண்டு பற்களின் தொடர்புடைய புள்ளிகளுக்கு இடையில் கூட்டுக் கோட்டோடு அளவிடப்படும் அளவிற்கும், மற்றும் மாடுலஸ் எம் = பி/. சீனாவின் ஒத்திசைவான பல் பெல்ட்கள் ஒரு மாடுலஸ் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, மேலும் அவற்றின் விவரக்குறிப்புகள் மாடுலஸ் × அலைவரிசை × பற்களின் எண்ணிக்கையால் வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன. சாதாரண பெல்ட் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​ஒத்திசைவான பல் பெல்ட் டிரான்ஸ்மிஷனின் பண்புகள்: கம்பி கயிற்றால் செய்யப்பட்ட வலுவான அடுக்கின் சிதைவு ஏற்றப்பட்ட பிறகு மிகச் சிறியது, பல் பெல்ட்டின் சுற்றளவு அடிப்படையில் மாறாது, பெல்ட்டுக்கு இடையில் உறவினர் நெகிழ் இல்லை மற்றும் கப்பி, மற்றும் பரிமாற்ற விகிதம் நிலையானது மற்றும் துல்லியமானது; பல் பெல்ட் மெல்லிய மற்றும் ஒளி, இது அதிவேகத்துடன் கூடிய சந்தர்ப்பங்களில் பயன்படுத்தப்படலாம், நேரியல் வேகம் 40 மீ/வி அடையலாம், பரிமாற்ற விகிதம் 10 ஐ எட்டலாம், மற்றும் பரிமாற்ற திறன் 98%ஐ எட்டலாம்; சிறிய அமைப்பு மற்றும் நல்ல உடைகள் எதிர்ப்பு; சிறிய பாசாங்கு காரணமாக, தாங்கும் திறனும் சிறியது; உற்பத்தி மற்றும் நிறுவல் துல்லியம் தேவைகள் மிக அதிகமாக உள்ளன, மேலும் மைய தூரம் கண்டிப்பானது, எனவே செலவு அதிகமாக உள்ளது. கணினிகளில் புற உபகரணங்கள், திரைப்பட ப்ரொஜெக்டர்கள், வீடியோ ரெக்கார்டர்கள் மற்றும் ஜவுளி இயந்திரங்கள் போன்ற துல்லியமான பரிமாற்ற விகிதங்கள் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் ஒத்திசைவான பல் பெல்ட் டிரைவ்கள் முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.