கன்வேயர் ரோலர்களை எவ்வாறு அளவிடுவது (ஒளி கன்வேயர்கள்)

இன்டர்-பிரேம் அளவீட்டு (பி.எஃப்) என்பது கன்வேயரின் பக்கத்தில் உள்ள பிரேம்களுக்கு இடையிலான தூரம் மற்றும் இது விருப்பமான பரிமாணமாகும். இது சில நேரங்களில் தண்டவாளங்கள், உள் தண்டவாளங்கள் அல்லது உள் பிரேம்களுக்கு இடையில் குறிப்பிடப்படுகிறது.

ஒரு ரோலர் அளவிடப்படும் எந்த நேரத்திலும், சட்டகம் நிலையான குறிப்பு புள்ளியாக இருப்பதால் சட்டத்தை அளவிடுவது நல்லது. இதைச் செய்வதன் மூலம், நீங்கள் டிரம் உற்பத்தியை அறிய தேவையில்லை.

பி.எஃப் பெற இரண்டு பக்க பிரேம்களுக்கு இடையிலான தூரத்தை அளவிட ஒரு டேப் அளவைப் பயன்படுத்தவும், அருகிலுள்ள 1/32 "க்கு அளவிடவும்.

ஒட்டுமொத்த கூம்பை அளவிடுதல்

ஆழமான பிரேம்கள், உருளைகள் அமைக்கப்பட்ட விதம் அல்லது உங்களுக்கு முன்னால் உருளைகள் இருந்தால், OAC ஒரு சிறந்த அளவீடாகும்.

ஒட்டுமொத்த கூம்பு (OAC) என்பது இரண்டு வெளிப்புற தாங்கி நீட்டிப்புகளுக்கு இடையிலான தூரம்.

OAC ஐப் பெற, தாங்கியின் கூம்புக்கு எதிராக கோணத்தை வைக்கவும் - தாங்கியின் வெளிப்புறப் பக்கம். பின்னர், கோணங்களுக்கு இடையில் அளவிட ஒரு டேப் அளவைப் பயன்படுத்தவும். ஒரு அங்குலத்தின் அருகிலுள்ள 1/32 க்கு அளவிடவும்.

வாடிக்கையாளரால் குறிப்பிடப்படவில்லை என்றால், பிரேம்களுக்கு இடையில் அகலத்தைப் பெற மொத்த OAC இல் 1/8 "ஐச் சேர்க்கவும்.

இதைச் செய்யக் கூடாத சில சூழ்நிலைகள் அடங்கும்

வெல்டட் தண்டுகளுடன் உருளைகள். அவர்களிடம் OAC இல்லை.

ஒரு ரோலரிலிருந்து ஒரு தாங்கி காணவில்லை என்றால், சரியான OAC ஐ அளவிட முடியாது. எந்த தாங்கு உருளைகள் காணவில்லை என்பதற்கான குறிப்பை உருவாக்கவும்.

ஒரு தாங்கி நன்றாக இருந்தால், குழாயின் விளிம்பிலிருந்து தாங்கி தண்டு வெட்டும் இடத்திற்கு (தாங்கியின் வெளிப்புற பக்க) அளவிடவும், தோராயமான அளவீட்டுக்கு மறுபக்கத்தில் சேர்க்கவும்.