Vad är en "O" bältestransportör?

Funktioner iSingle/Double Groove "O" bältestransportörsrulle:

1 、 "O"bältesdrivare, jämfört medkedjedrivningHar egenskaperna för högt löpande brus, långsam transporthastighet, etc., som används allmänt i ljusa och medelbelastningsboxtransportörer.
2 、 Optiska kullager och inre och yttre jackor av plast är utformade för att bilda en nyckelbärande enhet, som inte bara är vacker utan också mer och mer kritiska för att få rullen att springa mer och mer lugnt.
3 、 Utformningen av plaständhöljet i slutet av rullen kan i viss utsträckning förhindra damm och stänk vatten från att skada lagren.
4 、 Spårpositionen kan anpassas efter behoven.
5 、 Antistatisk design.
6. Temperaturbegränsning: -5 ℃ ~+40 ℃.

Single/Double Groove "O" Bälttransportörsrullparametrar Konfiguration.

Kanske på grund av de många tillverkarna på marknaden för attproducera rullar, varje tillverkares parametrar är också olika, vi bör baseras på våra egna behov i utformningen av urvalet.
1 kan lasten driva rullens drift och tåla den minsta belastningen (representerar aldrig rullens bärkapacitet).
2, kraftöverföring, lasten spelar en avgörande roll.
Rullens belastningskapacitet beror på körarrangemanget och körkapaciteten för "O" -bältet, och den enda lasten överstiger vanligtvis aldrig 30 kg.
Klassificering av enkel/dubbel tråg "O" bälttransportör:

1, Single Groove "O" Bälttransportör:
(1) Single Groove "O" bältestransportörschema:

(2) Single Groove "O" bältestransportörsöverföringsläge:
a. Drivkraften för varje rull överförs av "huvudaxeln" oberoende, jämfört med den dubbla spåröverföringen, vridmomentdämpningen är stor, och den används för kortdistansförhållanden, och längden på en enda transportenhet kan vara mer än 10 meter.
b. Efter att ha anslutit den segmenterade "huvudaxeln" genom den universella fogkopplingen är det möjligt att förverkliga vändtransporten.
C, "O" bältesbyte kräver demontering av hela drivaxelenheten, slutunderhållet är ganska enkelt.

2 、 DUBBEL GROOVE "O" BELE Transportör Roller:
(1) Schematiskt diagram över dubbel spår "O" Belttransportör:

(2), Double Groove "O" Bältestransportörsöverföringsläge:

a. Smidig arrangemang, enkel installation och underhåll;
B, vridmomentdämpning är långsam, en enda elektrisk rull kan bara driva 7 ~ 8 aktiva rullar exakt, inom en transportenhet, vikten av en enda last bör inte överstiga 30 kg.
c, "o" bältesinstallation kräver en viss mängd förbelastning, "o" bältetillverkare är olika, mängden förbelastning kommer att vara annorlunda (se de professionella "o" bälteleverantörerna), tar vanligtvis 5% till 8% (dvs. från den teoretiska bottendiameterens ringlängd)
(dvs subtrahera 5% ~ 8% från den teoretiska bottendiametern ringlängden).

Mått på transportörsrullarna på dubbel räfflad "O" -bälten:

Dubbelspår "O" bälttransportörsrullstorlek Vi inkluderar vanligtvis rördiameter, axeldiameter, rulllängd (kropp + kedjehjul) och rörväggens tjocklek, måste vara utrustade med transmissionsbältesspecifikationer. Vi i utformningen av tiden för att helt överväga dessa parametrar, till exempel längden på rullkonstruktionen bör baseras på storleken på de föremål vi behöver för att transportera till definitionen av rördiametern för väggtjockleken för att överväga vikten på Föremålen som vi förmedlade och placerade på vägen att överväga, om själva produkten är tyngre eller placerad i handlingen av de tyngre och tyngre, kommer vi att vara valet av tjockare väggdiameter på rullen vid svåra att trycka på det dåliga.

Dubbel spår "O" bälte transportörsrullmaterial:

Dubbelspår "O" bältestransportörsläppmaterial har vanligtvis stål, galvaniserat, rostfritt stål, aluminiumlegering, jacka PVC mjukt gummi; I utformningen av rulltransportören bör vi helt överväga faktorerna i dessa material, i olika tillfällen och olika produkter har olika val, såsom miljöfuktighet, hög temperatur (låg temperatur) miljö, frätande miljö, förmedlingsprocessfriktionskoefficient är högre är högre än den mindre situationen och så vidare. Låg temperatur) miljö, frätande miljö, förmedlingsprocessfriktionskoefficient är högre än den mindre situationen, och så vidare.