Ваљци моторизованих погона

Шта је моторизирани погонски ваљак?

Моторизовани ваљак погонског погона, или МДР, је само-Поверед преносВаљак са интегрисаним мотором уграђено је унутар тела ваљка. У поређењу са традиционалним мотором, интегрисани мотор је лакши и има већи излазни обртни момент. Високо ефикасно интегрисани мотор и разумни дизајн структуре ваљка помаже у смањењу буке за операцију за 10% и да се БДР одржавање без одржавања једноставно инсталира и замени.

Покреће ваљак1

ГЦСВодећи је произвођач ДЦ моторизованих ваљка за погон, нудећи прилагодљива решења за различите транспортне системе и пружање ефикасности и поузданости за индустријске и логистичке апликације. Користимо две водеће брендове: Јапан НМБ лежај и стмицроелектронски управљачки чип. Поред тога, сви ови моторизовани ваљци погона су изузетно компактни и имају угледну издржљивост.

 

ДДГТ50 ДЦ24В МДР Преглед

Ваљци моторизованих погона одличан су избор за енергетску ефикасност, ниску буку и лако одржавање. Погледајмо ближе његове унутрашње компоненте и значајне параметре.

МДР дијаграм

2-жичана 2-утичничка осовина са 3-предњим лежајем седиште 4-мотор

5-ГЕАРБОКС 6-фиксна седиште 7-цев 8-Поли-вее ременица 9-репалска осовина

Техничке спецификације

Повер интерфејс ДЦ +, ДЦ-
Материјал цеви: челик, поцинчани / нехрђајући челик (СУС304 #)
Пречник: Φ50мм
Дужина ваљка: Може се прилагодити по потреби
Дужина кабла за напајање: 600 мм, може се прилагодити по потреби

Напон ДЦ24В
Оцењена излазна снага 40В
Називна струја 2.5а
Покретање тренутне 3.0а
Температура околине -5 ℃~+ 40 ℃
Температура околине 30~90% РХ

МДР карактеристике

МРД Карактеристике 1

Овај мотор возисистем транспортераСадржи компактни дизајн са мотором интегрисаном у цев, што га чини идеалним за контролу брзине и руковање медијумом до лагане оптерећења. Енергетски ефикасан мотор за зупчанике без четкица укључује функцију опоравка кочења за бољу уштеду енергије.

Пренос погона нуди флексибилност са више модела иПрилагодљиви ваљакДужине. Ради на сигурносној напону ДЦ 24В, са брзинама у распону од 2,0 до 112 милиона и опсега регулације брзине од 10% до 150%. Моторизовани ваљци погонског погона израђени су од цинковског угљеничног челика или нехрђајућег челика, а метода преноса користи компоненте попут ременица за ремен, синхроне ременице и пљескалице.

Тражите поуздано и енергетски ефикасно моторизовано раствор погонског рола? Контактирајте нас данас да разговарамо о вашим захтевима и набавите конкурентни цитат!

Купите транспортне траке и делове на мрежи одмах.

Наша интернет продавница је отворена 24/7. Имамо различите транспортне траке и делове који су доступни на попустним ценама за брзу испоруку.

Још ваљка за транспортне траке

ГЦС Невс

ДДГТ50 Моторизовани избори за роллер мотора

Надоградите свој транспортни систем са ГЦС ДДГТ50 ДЦ моторизованим ваљцима погонског погона, дизајнираних за ефикасност, трајност и прецизна контрола покрета. Да ли вам требане-погонски ваљакЗа пасивни транспорт, двоструки ваљак за синхронизоване преношење о-појаса, поли-вее или синхроно ремење за брзу тачност, или двоструки ваљак за зупчаник за тешку дужностланчаниАпликације, ГЦС има савршена решења за вас. Изграђен са висококвалитетним материјалима и прилагодљив вашим потребама, наши ваљци побољшавају перформансе и поузданост.

ваљкасти спец.

Не-погон (равно)

◆ Као пластични челични лежај кућиште Директни ваљак, њен асортиман примене је веома широк, посебно у преношењу кутија.
◆ Прецизни куглични лежај, пластични челични лежај и крајњи поклопац формирају кључне компоненте лежаја, које не само да побољшају естетику, већ и мирнији рад ваљала.
◆ Крајњи поклопац ваљка ефикасно спречава прскање прашине и воде да уђу у радно окружење.
◆ Дизајн пластичног челичног кућишта омогућава да функционише у одређеним посебним окружењима.

О-прстен

◆ О-прстени појас Погон садржи ниску радну буку и брзу брзину преношења, што га чини широко коришћеним у лаганим транспортним транспортерима типа Средње оптерећење.
◆ Прецизни куглични лежајеви са гуменим покривачима и екстерно-подсећене пластичне челичне заштитне прекриваче помажу у спречавању оштећења прашине и воде на лежајевима.
◆ Положај утора ваљка се може прилагодити у складу са захтевима корисника.
◆ Због пропадања брзе обртни момент, један моторизовани ваљак погон обично може да ефикасно вози само 8-10 пасивних ваљка. Тежина робе коју свака јединица преноси не би требало да пређе 30кг.

Обрачун и уградња појачања за звоно:
◆ "О-прстенови" захтевају одређену количину пре-напетости токомуградња. Количина предзалажења може се разликовати у зависности од произвођача. Опсег О-прстена углавном се смањује за 5% -8% са теоријског базног пречника.

Двоструки зупчаник (08Б14Т) (челични материјал)

◆ Челични зупчаник је заварен интегрално са телом бубња, а профил зуба у складу са ГБ / Т1244, радећи у комбинацији са ланцем.
◆ Зупчаник садржи спољни дизајн лежаја, што је олакшало одржавање и замену лежајева.
◆ Прецизни куглични лежајеви, пластични челични кућишта и дизајн крајњег поклопца формирају кључне компоненте за лежајеве, осигуравајући не само естетску жалбу, већ и мирнију операцију ваљка.
◆ Крајњи поклопац ваљка ефикасно спречава прскање прашине и воде да уђу у радно окружење.
◆ Капацитет оптерећења по зони може доћи до 100 кг.

Поли-вее релеј (ПЈ) (пластични материјал)

◆ ИС09982, Мулти-клинасти појас у ПЈ-у, са висином утора од 2,34 мм и укупно 9 жљебова.
◆ На основу транспортног оптерећења, може се одабрати 2-Гроове или 3-Гроове Мулти-клини појас. Чак и са 2-Гроове Мулти-Блинд Белл-ом, капацитет оптерећења јединице може достићи до 50 кг.
◆ Мулти-клин ременица је упарена са телом бубња, осигуравајући раздвајање између вожње и преношења подручја у простору, како избегава утицај уља на вишеструки ремен када су пренели материјали масни.
◆ Крајњи поклопац ваљка ефикасно спречава прскање прашине и воде да уђу у радно окружење.

Синхрони ременица (пластични материјал)

◆ Направљено од висококвалитетног пластичног материјала, који нуди и издржљивост и лагану структуру, идеалан за дугорочни рад у различитим индустријским апликацијама.
◆ Прецизни куглични лежајеви, пластични челични кућишта и дизајн крајњег поклопца формирају кључне компоненте за лежајеве, осигуравајући не само естетску жалбу, већ и мирнију операцију ваљка.
◆ Флексибилан распоред, лако одржавање / уградња.
◆ Дизајн пластичног челичног смештаја омогућава му да ради у одређеним посебним окружењима.

Одабир правог ваљка зависи од начина преноса, капацитета и прецизних захтева вашег транспортног система. Хајде да разговарамо о вашим специфичним потребама и примимо стручне препоруке!

Надоградња моторизованог рола за погон

Гернератион 1
Геернатион 2
Генератион 3
Вођење
  1. Моторизовани ваљак погон је најсигурнија погонска јединица за материјални транспорт као самостална компонента без испупчених делова и фиксне спољне осовине.
  1. Инсталација мотора, мењача и лежаја унутар ролног тела минимизира инсталациони простор.
  1. Глатки материјал од нехрђајућег челика, у потпуности затворен и чврсто затворен дизајн олакшава чишћење, смањујући ризик од контаминације на производ.
  1. У поређењу са традиционалним погонским системима, моторизовани ваљак погон је брз и једноставан за инсталирање, смањујући трошкове куповине.
  1. Комбинација нових високо ефикасних мотора и прецизних зупчаника ствара најбоље наступање у операцији ваљка и радни век.

Сценарији апликације моторизованог рола за погон

ГЦС моторизовани ваљак погон се широко користи у разним индустријама због њихових ефикасних, стабилних могућности погона, трајности и паметних функција. Било да је у аутоматизованој логистици, производне производне линије илитешкиРуковање материјалима, наши производи пружају ефикасније и поуздане преношене решења. Моторизовани транспортери за ваљак погонског погона имају мноштво производа као што су:

● пртљаг
● Храна
● Електроника
● Минерали и угљен
● Скупни материјал
● АГВ доцкинг транспорт
● Било који производ који ће се померити на ваљку транспортера

Ако вас занимају наши производи или имате посебне потребе прилагођавања, слободно нас обавестите. Наши технички стручњаци ће вам пружити најприкладније решење.

Контактирајте нас. Наше особље је спремно да помогне.

Овде напишите своју поруку и пошаљите нам га