Ako rýchlo spoznať bežné problémy, príčiny a riešenia porúch valčekového dopravníka
A valčekový dopravník, s relatívne väčším kontaktom v prevádzkovom živote, je široko používaný automatizovaný montážny dopravník.Zvyčajne sa používa na prepravu rôznych kartónov, paliet a iného tovaru, drobné predmety a nepravidelné, rozsypané je možné umiestniť aj na paletu, obratový box na manipuláciu.
Takže, keď bude valčekový dopravník spĺňať nasledujúce bežné poruchy, budete to riešiť?Výrobca valčekov GCS je pre vás ďalší: bežné problémy s poruchami valčekového dopravníka, príčiny a riešenia.
Bežné problémy zlyhania valčekového dopravníka:
1, prehriatie reduktora valčekového dopravníka;
2, keď sa valčekový dopravník javí ako plný, hydraulická spojka nemôže prenášať menovitý krútiaci moment;
3, zlomený hriadeľ reduktora valčekového dopravníka;
4, abnormálny zvuk redukcie valčekového dopravníka;
5, problémy s poruchou motora;
Motor valčekového dopravníka je srdcom celého strojového zariadenia valčekového dopravníka, všetky bežné poruchy, väčšina problémov s motorom, a malá neopatrnosť spôsobí, že valčekový dopravník bude v normálnom prevádzkovom stave ťažko bežať.
Bežné príčiny zlyhania valčekového dopravníka:
Prehriatie redukcie valčekového dopravníka;
① v dôsledku dlhej doby prevádzky spôsobenej prehriatím reduktora valčekového dopravníka;
②, pretože reduktor v množstve oleja je príliš veľa alebo príliš málo;
③, čas použitia redukčného oleja je príliš dlhý;
Keď sa zdá, že dopravníkový valčekový dopravník je plne zaťažený, hydrodynamická spojka nemôže prenášať menovitý krútiaci moment;
①, spôsobené nedostatočným objemom oleja v spojke kvapaliny
Zlomený hriadeľ reduktora valčekového dopravníka;
①, zlomený hriadeľ je spôsobený nedostatočnou pevnosťou v konštrukcii vysokorýchlostného hriadeľa reduktora;
Abnormálny zvuk redukcie valčekového dopravníka;
①, pretože abnormálny zvuk reduktora je spôsobený nadmerným opotrebovaním hriadeľa a ozubených kolies;
② spôsobené nadmernou vôľou alebo uvoľnenými skrutkami plášťa;
Problémy s poruchou motora;
① spôsobené poruchou linky;
②, spôsobené poklesom napätia;
③, porucha stýkača;
④ spôsobené príliš veľkým počtom nepretržitých operácií valčekového dopravníka v krátkom čase;
⑤, môže to byť spôsobené preťažením, nadmernou dĺžkou alebo zablokovaním dopravného pásu zaseknutím, čo zvyšuje jazdný odpor, preťažením motora alebo zlým stavom mazania prevodového systému, čo vedie k zvýšeniu výkonu motora;
(6) Môže to byť spôsobené nahromadením prachu vo výstupe vzduchu ventilátora motora alebo trhlinou v radiálnom odvode tepla, čo zhoršuje podmienky odvodu tepla;
Riešenie bežných porúch valčekových dopravníkov
Prehriatie redukcie valčekového dopravníka;
①, reduktor na zníženie oleja alebo zníženie oleja má tiež dosiahnuť štandardný pomer;
②, používanie oleja v reduktore už nie je spôsobené tým, že operátor údržby potrebuje iba vyčistiť vnútornú, včasnú opravu oleja alebo výmenu ložísk a zlepšiť podmienky mazania;
③, zhoršenie podmienok mazania spôsobí poškodenie ložísk spôsobí aj prehriatie reduktora, pri mazaní príslušenstva môže byť len správne množstvo
Keď sa valčekový dopravník javí ako plný zaťaženie, hydraulická spojka nemôže preniesť menovitý krútiaci moment;
①, stačí doplniť palivo do kvapalinovej spojky;
②, pri tankovaní je potrebné venovať pozornosť tomu, aby bol dvojitý elektrický pohon, na meranie dvoch motorov musíte použiť ampérmeter;
③, skúmaním množstva olejovej náplne má výkon tendenciu byť rovnaký;
Zlomenie hriadeľa reduktora valčekového dopravníka;
①, táto situácia by mala nahradiť reduktor alebo upraviť dizajn reduktora.Hriadeľ motora a vysokorýchlostný hriadeľ reduktora nie sú vycentrované, vstupný hriadeľ reduktora zvýši radiálne zaťaženie a zvýši ohybový moment na hriadeli a dlhodobá prevádzka spôsobí jav zlomeného hriadeľa.
②, pri inštalácii a údržbe by sa mala starostlivo nastaviť poloha periódy, aby sa zabezpečilo, že dva hriadele sú sústredné.Vo väčšine prípadov hriadeľ motora nespôsobí zlomenie hriadeľa, je to preto, že materiál hriadeľa motora je vo všeobecnosti oceľ 45, hriadeľ motora je hrubší, situácia koncentrácie napätia je lepšia, takže hriadeľ motora sa zvyčajne nerozbije.
Redukcia valčekového dopravníka znie abnormálne;
①, vymeňte ložiská a nastavte vôľu;
②, vymeňte reduktor, preveďte generálnu opravu.
③, vymeňte tesniaci krúžok, dotiahnite kombinačnú plochu skrinky a každú skrutku krytu ložiska.
Problémy s poruchou motora;
①, prvýkrát vykonajte kontrolu linky valčekového dopravníka;
②, skontrolujte napätie, aby ste sa uistili, že je normálne;
③, je potrebné skontrolovať preťažené elektrické spotrebiče na včasnú výmenu;
④, stačí znížiť počet operácií a vrátiť valcový stroj späť do normálneho počiatočného používania.Valčeková dráha po dobe prevádzky, ohrev motora je tiež pomerne častou poruchou.
⑤.Rýchlo skontrolujte a otestujte výkon motora, zistite dôvod preťaženia a vysporiadajte sa s príznakmi;
⑥, vykonávať pravidelné odstraňovanie prachu;
Vyššie uvedený obsah je úvodom do bežných problémov, príčin a riešení porúch valčekového dopravníka.Jedným z faktorov je, že sa s dopravníkom nezaoberá rýchlo.Na druhej strane, ďalším faktorom je potreba pravidelnej údržby zariadení a údržby, aby sa životnosť valčekových dopravníkov predĺžila, aby podniky priniesli vyššie a lepšie ekonomické výhody.
Video o produkte
Rýchlo nájsť produkty
O Global
GLOBÁLNE DOPRAVNÍKYCOMPANY LIMITED (GCS), predtým známy ako RKM, sa špecializuje na výroburemeňový hnací valec,reťazové hnacie valčeky,nepoháňané valce,sústruženie valčekov,dopravný pás, avalčekové dopravníky.
GCS prijíma pokročilé technológie vo výrobných operáciách a získalISO9001:2008Certifikát systému manažérstva kvality.Naša spoločnosť zaberá pozemok o výmere20 000 metrov štvorcovýchvrátane výrobnej oblasti10 000 metrov štvorcovýcha je lídrom na trhu vo výrobe dopravných zariadení a príslušenstva.
Máte pripomienky k tomuto príspevku alebo témam, ktorým by ste sa chceli v budúcnosti venovať?
Send us an email at :gcs@gcsconveyor.com
Čas odoslania: 28. apríla 2024