Care sunt tipurile de șoferi de curea

Șoferi de cureasunt un fel de transmisie mecanică care folosește o curea flexibilă tensionată pe un scripete pentru mișcare sau transmisie de putere. Conform diferitelor principii de transmisie, există transmisii curele de frecare care se bazează pe frecarea dintre centură și scripete și există transmisii sincrone ale centurii în care dinții de pe centură și plasă de scripete între ele.

Drive cureaAre caracteristicile structurii simple, transmisiei stabile, tamponului și absorbției vibrațiilor, poate transmite putere între distanțarea arborelui mare și arbori multipli, iar costul scăzut, fără lubrifiere, întreținere ușoară etc., este utilizat pe scară largă în transmisia mecanică modernă. Unitatea de centură de frecare poate supraîncărca și aluneca, iar zgomotul de funcționare este scăzut, dar raportul de transmisie nu este exact (rata de alunecare este mai mică de 2%); Unitatea de centură sincronă poate asigura sincronizarea transmisiei, dar capacitatea de absorbție a modificărilor de încărcare este ușor slabă și există zgomot în funcționare de mare viteză. În plus față de transmiterea puterii, unitățile curele sunt uneori folosite pentru transportul materialelor și aranjarea pieselor.

Conform diferitelor utilizări, unitățile de centură pot fi împărțite în centuri generale de acționare industrială, centuri de acționare auto, curele de acționare a mașinilor agricole și curele de gospodărie. Curele de transmisie de tip frecare sunt împărțite în centuri plane, centuri în V și curele speciale (Curele cu role poli-vee, curele rotunde) în funcție de diferitele lor forme transversale.

Tipul de acționare a centurii este de obicei selectat în funcție de tipul, utilizarea, utilizarea mediului și caracteristicile diferitelor curele ale mașinii de lucru. Dacă există o varietate de centuri de transmisie pentru a răspunde nevoilor de transmisie, soluția optimă poate fi selectată în funcție de compactitatea structurii de transmisie, a costurilor de producție și a cheltuielilor de exploatare, precum și a ofertei de piață și a altor factori. Drivele cu curea plată Când funcționează cureaua cu centură, centura este mânerată pe suprafața netedă a roții, iar frecarea dintre centură și suprafața roții este utilizată pentru transmisie. Tipurile de transmisie includ transmisie deschisă, transmisie semi-încrucișată de transmisie încrucișată etc. Structura de transmisie a centurii plate este simplă, dar este ușor de alunecat și este de obicei utilizată pentru transmisie cu un raport de transmisie de aproximativ 3.

 Tracțiune cu centură plată

Tip plat cu bandă, curea împletită, curea puternică cu centură de nylon de mare viteză, etc. Banda adezivă este cel mai folosit tip de bandă plată. Are o rezistență ridicată și o gamă largă de putere transmisă. Centura împletită este flexibilă, dar ușor de slăbit. O centură puternică de nailon are o rezistență ridicată și nu este ușor de relaxat. Curele plate sunt disponibile în dimensiuni standard în secțiune și pot fi de orice lungime și unite în inele cu articulații lipite, cusute sau metalice. Centura inelară de mare viteză este subțire și moale, cu o bună flexibilitate și rezistență la uzură și poate fi făcută într-un inel nesfârșit, cu transmisie stabilă și este dedicată transmisiei de mare viteză.

Drive cu centură în V

Când funcționează cu centura în V, centura este plasată în canelura corespunzătoare de pe scripete, iar transmisia este realizată de frecarea dintre centură și cei doi pereți ai canelurii. Centurile V sunt utilizate de obicei în mai multe moduri și există un număr corespunzător de caneluri pe scripete. Când se folosește centura în V, centura este în contact bun cu roata, alunecarea este mică, raportul de transmisie este relativ stabil, iar operația este stabilă. Transmisia cu centură în V este potrivită pentru ocazii cu distanță centrală scurtă și raport de transmisie mare (aproximativ 7) și poate funcționa bine și în transmisia verticală și înclinată. În plus, deoarece mai multe centuri V sunt utilizate împreună, una dintre ele nu va fi deteriorată fără accidente. Banda triunghiului este cel mai folosit tip de bandă triunghi, care este o bandă inelară care nu se încheie dintr-un strat puternic, un strat de extensie, un strat de compresie și un strat de înveliș. Stratul puternic este utilizat în principal pentru a rezista la forța de tracțiune, stratul de extensie și stratul de compresie joacă rolul de extensie și compresie la îndoire, iar funcția stratului de pânză este în principal pentru a îmbunătăți rezistența centurii.

Centurile V sunt disponibile în dimensiuni și lungimi în secțiune standard. În plus, există și un fel de centură în V activă, standardul său de dimensiuni transversale este același cu banda VB, iar specificația de lungime nu este limitată, ceea ce este ușor de instalat și de strâns și poate fi parțial înlocuit dacă este este deteriorat, dar puterea și stabilitatea nu sunt la fel de bune ca banda VB. Centurile V sunt adesea utilizate în paralel, iar modelul, numărul și dimensiunea structurii centurii pot fi determinate în funcție de puterea transmisă și de viteza roții mici.

1) Centurile V standard sunt utilizate pentru instalațiile gospodărești, utilaje agricole și utilaje grele. Raportul dintre lățimea superioară la înălțime este de 1,6: 1. O structură de centură care folosește mănunchiuri de cordon și fibre, deoarece elementele de tensiune transmite o putere mult mai mică decât o centură V îngustă de lățime egală. Datorită rezistenței lor ridicate la tracțiune și rigidității laterale, aceste curele sunt potrivite pentru condiții de muncă dure, cu schimbări bruște ale încărcăturii. Viteza centurii este lăsată să ajungă la 30 m/s, iar frecvența de îndoire poate atinge 40Hz.

2) Centurile V înguste au fost utilizate în construcția de mașini și mașini în anii 60 și 70 din secolul XX. Raportul dintre lățimea superioară la înălțime este de 1,2: 1. Banda V restrânsă este o variantă îmbunătățită a benzii V standard care elimină partea centrală care nu contribuie mult la transferul de putere. Transmite mai multă putere decât o centură V standard cu aceeași lățime. O variantă de curea dințată care alunecă rar atunci când este folosită pe scripete mici. Viteze de centură de până la 42 m/s și îndoire

Frecvențele de până la 100 Hz sunt posibile.

3) Curea în V de margine V de margine groasă pentru automobile pentru automobile, apăsați DIN7753 Partea 3, fibrele de sub suprafață sunt perpendiculare pe direcția de mișcare a centurii, ceea ce face ca centura să fie extrem de flexibilă, precum și o rigiditate laterală excelentă și Rezistență la uzură ridicată. Aceste fibre oferă, de asemenea, un sprijin bun pentru elementele de tracțiune special tratate. Mai ales atunci când este utilizată pe scripete cu diametru mic, această structură poate îmbunătăți capacitatea de transmisie a centurii și poate avea o durată de viață mai lungă decât centura în V îngustă cu marginea.

4) Dezvoltarea ulterioară Ultima dezvoltare a centurii V este elementul purtător de fibre din Kevlar. Kevlar are o rezistență ridicată la tracțiune, o alungire scăzută și poate rezista la temperaturi ridicate.

Centura de tracțiune curea

Centura de distribuție

Aceasta este o tracțiune specială cu centura. Suprafața de lucru a centurii este făcută într -o formă de dinți, iar suprafața jantei a scripetei curelei este, de asemenea, transformată într -o formă corespunzătoare a dintelui, iar centura și scripetele sunt conduse în principal de plasare. Curele dințate sincrone sunt în general confecționate din frânghie subțire de sârmă de oțel ca un strat puternic, iar pâinea exterioară este acoperită cu policlorură sau neopren. Linia centrală a stratului puternic este determinată a fi linia de secțiune a centurii, iar circumferința liniei centurii este lungimea nominală. Parametrii de bază ai benzii sunt secțiunea P circumferențială și modulul m. Nodul circumferențial P este egal cu dimensiunea măsurată de -a lungul liniei articulare dintre punctele corespunzătoare ale celor doi dinți adiacenți și modulul M = P/π. Curele dințate sincrone din China adoptă un sistem de modul, iar specificațiile acestora sunt exprimate prin modulul × lățimea de bandă × numărul de dinți. În comparație cu transmisia obișnuită a centurii, caracteristicile transmisiei sincrone ale centurii dințate sunt: ​​deformarea stratului puternic format din frânghie de sârmă este foarte mică după încărcare, circumferința centurii dințate este practic neschimbată, nu există nicio alunecare relativă între centura și scripetele și raportul de transmisie este constant și precis; Centura dințată este subțire și ușoară, care poate fi utilizată în ocazii cu viteză mare, viteza liniară poate atinge 40 m/s, raportul de transmisie poate atinge 10, iar eficiența de transmisie poate ajunge la 98%; Structură compactă și rezistență bună la uzură; Datorită pretenției mici, capacitatea de rulare este, de asemenea, mică; Cerințele de precizie de fabricație și instalare sunt foarte mari, iar distanța centrală este strictă, astfel încât costul este mare. Unitățile de centură dințate sincrone sunt utilizate în principal în aplicații care necesită raporturi de transmisie precise, cum ar fi echipamente periferice în computere, proiectoare de filme, înregistratoare video și utilaje textile.