Typowe problemy z awariami przenośników rolkowych, przyczyny i rozwiązania

Przegrzanie reduktora przenośnika rolkowego;
①, reduktor redukujący olej lub olej ma również osiągnąć standardowy stosunek;
②, zużycie oleju w reduktorze nie jest już powodowane przez konserwatora, który musi jedynie oczyścić wewnętrzne części, naprawić olej lub wymienić łożyska w odpowiednim czasie i poprawić warunki smarowania;
③ pogorszenie warunków smarowania powoduje uszkodzenie łożyska, spowoduje również przegrzanie reduktora, przy smarowaniu akcesoriów można zastosować tylko odpowiednią ilość
Gdy przenośnik rolkowy jest całkowicie obciążony, sprzęgło hydrauliczne nie może przenieść znamionowego momentu obrotowego;
①, wystarczy zatankować sprzęgło hydrauliczne;
②, podczas tankowania należy zwrócić uwagę na podwójny napęd elektryczny, należy użyć amperomierza do pomiaru dwóch silników;
③, badając ilość napełnienia olejem, moc wydaje się być taka sama;
Pęknięcie wału reduktora przenośnika rolkowego;
①, w tej sytuacji należy wymienić reduktor lub zmodyfikować konstrukcję reduktora.Wał silnika i wał szybkoobrotowy reduktora nie są wycentrowane, wał wejściowy reduktora zwiększy obciążenie promieniowe i zwiększy moment zginający na wale, a długotrwała praca spowoduje zjawisko zerwania wału.
② podczas instalacji i konserwacji należy dokładnie wyregulować położenie okresu, aby upewnić się, że oba wały są współśrodkowe.W większości przypadków wał silnika nie spowoduje pęknięcia wału, dzieje się tak dlatego, że materiał wału silnika to zazwyczaj stal 45, wał silnika jest grubszy, koncentracja naprężeń jest lepsza, więc wał silnika zwykle nie pęka.
Reduktor przenośnika rolkowego brzmi nienormalnie;
①, wymień łożyska i wyreguluj luz;
②, wymienić reduktor, dokonać przeglądu.
③, wymień pierścień uszczelniający, dokręć powierzchnię zespołu skrzyni i każdą śrubę pokrywy łożyska.
Problemy z awarią silnika;
①, po raz pierwszy przeprowadzić kontrolę linii przenośnika rolkowego;
②, sprawdź napięcie, aby upewnić się, że jest normalne;
③ należy sprawdzić przeciążone urządzenia elektryczne pod kątem terminowej wymiany;
④, wystarczy zmniejszyć liczbę operacji, aby maszyna rolkowa mogła powrócić do normalnego użytkowania.Stosunkowo częstą awarią przenośnika rolkowego po okresie eksploatacji jest także nagrzewanie się silnika.
⑤.Szybko sprawdź i przetestuj moc silnika, znajdź przyczynę pracy w trybie przeciążenia i zajmij się objawami;
⑥ przeprowadzaj regularne prace związane z odpylaniem;