Co to jest wałek przenośnika „O”?

CechyRoller przenośnika pasa „O” pojedynczego/podwójnego rowka:

1 、 „O”napęd pasowy, w porównaniu znapęd łańcuchowyMa charakterystykę o wysokiej zawartości szumu, powolnej prędkości przekazywania itp., Powszechnie stosowanego w przenośnikach lekkich i średnich obciążenia.
2 、 Optyczne łożyska kulkowe oraz plastikowe kurtki wewnętrzne i zewnętrzne są zaprojektowane tak, aby tworzyć zespół łożyska kluczowego, który jest nie tylko piękny, ale także coraz bardziej krytyczny, aby wałka działała coraz bardziej spokojnie.
3 、 Konstrukcja plastikowej pokrywy końcowej na końcu wałka może do pewnego stopnia zapobiegać uszkodzeniu łożysk.
4 、 Pozycja rowka można dostosować zgodnie z potrzebami.
5 、 Projekt antytypatyczny.
6. Ograniczenie temperatury: -5 ℃ ~+40 ℃.

Pojedyncze/podwójne rowki „O” Parametry rolki przenośnika pasa.

Być może z powodu wielu producentów na rynkuProdukuj rolki, Parametry każdego producenta są również różne, powinniśmy opierać się na naszych własnych potrzebach w projektowaniu wyboru.
1, obciążenie jest w stanie napędzać działanie wałka i może wytrzymać najmniejsze obciążenie (nigdy nie reprezentuje pojemności łożyska wałka).
2, Transmisja mocy, obciążenie odgrywa decydującą rolę.
Pojemność obciążenia wałka zależy od układu jazdy i pojemności napędowej pasa „O”, a pojedynczy ładunek zwykle nigdy nie przekracza 30 kg.
Klasyfikacja wałka przenośnika pasa pojedynczego/podwójnego koryta „O”:

1, pojedynczy groove „O” przenośnik pasa:
(1) Schemat rolki przenośnika przenośnika „O” „O”:

(2) Jeden groove „O” przenośnik przenośnika przenośnika Tryb przekładni:
A. Siła napędowa każdego wałka jest przesyłana przez „główny wał” niezależnie, w porównaniu z transmisją podwójnego rowka, tłumienie momentu obrotowego jest duże i jest używana do przenoszenia krótkich odległości, a długość pojedynczej jednostki przekazywania może być większa niż 10 metrów.
B. Po podłączeniu segmentowanego „głównego wału” przez uniwersalne sprzężenie stawowe, możliwe jest uświadomienie sobie przewozu.
C, wymiana paska „O” wymaga demontażu całego urządzenia wału napędowego, konserwacja końcowa jest dość prosta.

2 、 Podwójny groove „O” przenośnik pasa:
(1) Schematyczny schemat podwójnego rowka „O” przenośnika paska:

(2), podwójny rowek „O” przenośnik przenośnika przenośnika Tryb przekładni:

A. Zwinny układ, łatwa instalacja i konserwacja;
B, tłumienie momentu obrotowego jest powolne, pojedynczy wałka elektryczna może dokładnie napędzać 7 ~ 8 aktywnych wałków, w obrębie jednostki przenoszenia, waga pojedynczego ładunku nie powinna przekraczać 30 kg.
C, instalacja pasa „O” wymaga pewnej ilości obciążenia wstępnego, „O” producenci pasów są inni, ilość ładunku wstępnego będzie inna (proszę skonsultuj się z profesjonalnymi dostawcami pasów „O”), zwykle wymaga od 5% do 8% (tj. z teoretycznej długości pierścienia o średnicy dolnej)
(IE odejmij 5% ~ 8% od teoretycznej długości pierścienia o średnicy dolnej).

Wymiary przenośników bułek podwójnie rowkowych pasów „O”:

Podwójny rowek „O” przenośnik przenośnika pasa Zazwyczaj dołączamy średnicę rury, średnicę wału, długość wałka (korpus + zębatek) i grubość ściany rury, trzeba być wyposażona w specyfikacje pasa transmisyjnego. Projektujemy czas, aby w pełni rozważyć te parametry, takie jak długość konstrukcji wałków powinna opierać się na wielkości przedmiotów potrzebnych do transportu do definicji grubości ściany średnicy rury, aby rozważyć ciężar Przedmioty, które przekazaliśmy i umieściliśmy w drodze do rozważenia, jeśli sam produkt jest cięższy lub umieszczony w działaniu cięższych i cięższych, będziemy wyborem grubszej średnicy ściany w walce w przypadku trudnego dociśnięcia zła.

Podwójny rowek „O” przenośnik przenośnika Materiał:

Podwójny rowek „O” przenośnik przenośnika wałka do rury mają zwykle stal, ocynkowaną stal nierdzewną, stop aluminium, miękką gumę PVC; W projektowaniu linii przenośnika rolki powinniśmy w pełni rozważyć czynniki tych materiałów, w różnych okazjach i różnych produktach mają różne wybory, takie jak wilgotność środowiskowa, środowisko o wysokiej temperaturze (niskiej temperaturze), środowisko korozyjne, współczynnik przemieszczania procesu jest wyższy niż mniejsza sytuacja i tak dalej. Niska temperatura) Środowisko, środowisko korozyjne, przenoszenie współczynnika tarcia procesowego jest wyższy niż mniejsza sytuacja i tak dalej.