ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ

ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵਰਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਚਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਲਹਿਰ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਇਕ ਪਲੌਡ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਇਕ ਲਚਕਦਾਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਥੇ ਰਸੀਦ ਅਤੇ ਗਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘੁੰਮਣ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮਕਾਲੀ ਪੱਟੀ ਮਾਹਰ ਹਨ ਅਤੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿਹਰੇ.

ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵਸਧਾਰਣ structure ਾਂਚੇ, ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਰ, ਬਫਰ ਅਤੇ ਕੰਪਿਟ ਸਮਾਈ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਵੱਡੇ ਸ਼ੈਫਟ ਸਪੇਸਸ ਅਤੇ ਕਈ ਸ਼ੈਫਟਾਂ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਆਦਿ. ਰਗੜ ਵਾਲੀ ਬੈਲਟ ਡ੍ਰਾਇਵ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਅਤੇ ਤਿਲਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸ਼ੋਰ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਸੰਚਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਰੇਟ 2% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ); ਸੈਕਰੋਨਸ ਬੈਲਟ ਡ੍ਰਾਇਵ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਲੋਡ ਕੀਤੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਥੋੜੀ ਮਾੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸ਼ਕਤੀ ਸੰਚਾਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੈਲਟ ਡ੍ਰਾਇਵ ਕਈ ਵਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੈਲਟ ਡ੍ਰਾਇਵ ਨੂੰ ਜਨਰਲ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਬੈਲਟਸ, ਐਗਰੀਕਲਚਰਲ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵ ਬੈਲਟਸ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵ ਬੈਲਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰਗੜ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਫਲੈਟ ਬੈਲਟ, ਵੀ-ਬੈਲਟਸ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੈਲਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ (ਪੋਲੀ-ਵੇਂ ਰੋਲਰ ਬੈਲਟ, ਗੋਲ ਬੈਲਟ) ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਰਾਸ-ਵਿਭਾਗੀ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.

ਬੈਲਟ ਡ੍ਰਾਇਵ ਦੀ ਕਿਸਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਬੈਲਟਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੈਲਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ structure ਾਂਚੇ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. ਫਲੈਟ ਬੈਲਟ ਡ੍ਰਾਇਵ ਜਦੋਂ ਫਲੈਟ ਬੈਲਟ ਡ੍ਰਾਇਵ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਲਟ ਨਿਰਵਿਘਨ ਵ੍ਹੀਲ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸੁੱਤਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਰਗੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਕਰਾਸ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਰਧ-ਕਰਾਸ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਫਲੈਟ ਬੈਲਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ structure ਾਂਚਾ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਪਰ ਖਿਸਕਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 3 ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ.

 ਫਲੈਟ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ

ਟੇਪ, ਬਰਾਂਡ ਬੈਲਟ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੈਟ ਕਿਸਮ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਾਈਲੋਨ ਬੈਲਟ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਈਨੂਲੂਲਨ ਬੈਲਟ, ਆਦਿ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਟੇਪ ਨੂੰ ਫਲੈਟ ਟੇਪ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਿਸਮ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ. ਬਰੇਸਡ ਬੈਲਟ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ ਪਰ sing ਿੱਲੀ ਲਈ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਾਈਲੋਨ ਬੈਲਟ ਦੀ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਫਲੈਟ ਬੈਲਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਰਾਸ-ਵਿਭਾਗੀ ਅਕਾਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚੁੰਗਲ ਜਾਂ ਧਾਤ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪੱਟੀ ਚੰਗੀ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੰਗੀ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੇਅੰਤ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਵੀ-ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ

ਜਦੋਂ ਵੀ-ਬੈਲਟ ਡ੍ਰਾਇਵ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਪਲਲੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਝਰਨੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਬੈਲਟ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕੰਧਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਸ਼ੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵੀ-ਬੈਲਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਲੀਜ਼' ਤੇ ਗਰੇਡਾਂ ਦੀ ਅਨੁਸਾਰੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਵੀ-ਬੈਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਲਟ ਚੱਕਰ ਦੇ ਚੰਗੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਿਲਕਣਾ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸੰਚਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵੀ-ਬੈਲਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ ਕਈਂ ਮੌਕਿਆਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ (ਲਗਭਗ 7) ਦੇ ਨਾਲ is ੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਟੀਕਲ ਅਤੇ ਝੁਕਾਅ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਈ ਵੀ-ਬੈਲਟ ਇਕੱਠੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗਾ. ਤਿਕੋਣ ਟੇਪ ਤਿਕੋਣੀ ਟੇਪ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪਰਤ, ਇੱਕ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲੇਅਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੈਤਿਕ ਪਰਤ. ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪਰਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਟੈਨਸਾਈਲ ਫੋਰਸ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲੇਅਰ ਅਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਲੇਅਰ ਝੁਕਣ ਤੇ, ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਪਰਤ ਦਾ ਕੰਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਬੈਲਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

V-ਬੈਲਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਰਾਸ-ਵਿਭਾਗੀ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਰਗਰਮ ਵੀ-ਬੈਲਟ ਵੀ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਅੰਤਰ-ਵਿਭਾਗੀ ਅਕਾਰ ਦਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵੀ ਬੀ ਟੇਪ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨਿਰਧਾਰਨ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕੱਸਣਾ ਹੈ ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਧੂਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ VB ਟੇਪ ਜਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵੀ-ਬੈਲਟਸ ਅਕਸਰ ਪੈਰਲਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਦੇ ਮਾਡਲ, ਨੰਬਰ ਅਤੇ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

1) ਸਟੈਂਡਰਡ ਵੀ-ਬੈਲਟਸ ਘਰੇਲੂ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 1.6: 1 ਹੈ. ਇੱਕ ਬੈਲਟ structure ਾਂਚਾ ਜੋ ਕਿ ਤੰਬਾਅਕ ਦੇ ਤੱਤ ਬਰਾਬਰ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਤੰਗ ਵੀ-ਬੈਲਟ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਬੈਲਟ ਲੋਡ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਠੋਰ ਕੰਮਾਂ ਲਈ .ੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬੈਲਟ ਸਪੀਡ ਨੂੰ 30 ਮੀਟਰ / ਐਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 40hz ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ.

2) ਤੰਗ V-ਬੈਲਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਤੋਂ 60 ਵਿਆਂ ਅਤੇ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀਆਂ ਅਤੇ 70 ਵਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 1.2: 1 ਹੈ. ਤੰਗ V-ਬੈਂਡ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵੀ-ਬੈਂਡ ਦਾ ਸੁਧਾਰੀ ਰੂਪ ਹੈ ਜੋ ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ. ਇਹ ਇਕੋ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵੀ-ਬੈਲਟ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਦੰਦਦਾਰ ਬੈਲਟ ਵੇਰੀਅਨ, ਜੋ ਕਿ ਛੋਟੇ ਬਲੀਲੀਆਂ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. 42 ਮੀਟਰ / ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਬੈਲਟ ਦੀ ਗਤੀ

100 ਐਚਜ਼ ਦੀ ਬਾਰੁਕਾਂਤਤਾ ਸੰਭਵ ਹਨ.

3) ਵਾਹਨ ਅਧੀਨ ਡੀ-ਬੈਲਟ ਐਡਰਸ ਤੰਗ 3, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਤਹ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰੇਸ਼ੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਚਕਦਾਰ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਾਰਲ ਦੇ ਤਹਿਣਿਆਂ ਅਤੇ ਉੱਚੀ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ. ਇਹ ਰੇਸ਼ੇਦਾਰ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਛੋਟੇ-ਵਿਆਸ ਦੀਆਂ ਪਲੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਣ bit ਂਡ ਰਿਸਾਈਮਿਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਂਗੇ ਨਾਲ ਤੰਗ V-ਬੈਲਟ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹੈ.

)) ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਵੀ-ਬੈਲਟ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਵਿਕਾਸ ਵੀ ਕੈਵਾਨ ਦਾ ਬਣਿਆ ਫਾਈਬਰ-ਬੇਦਾਗ ਤੱਤ ਹੈ. ਕੇਵਲਰ ਕੋਲ ਵਧੇਰੇ ਸਖਤੀ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਘੱਟ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬੈਲਟ

ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ

ਇਹ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਹੈ. ਬੈਲਟ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਦੰਦ ਦੇ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਲ ਪਾਲੀ ਦੀ ਰਿਮ ਸਤਹ ਵੀ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਪਲਲੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਰਹਿ ਕੇ ਚਲਦੇ ਹਨ. ਸੈਕਰੋਨਸ ਟੌਥਡ ਬੈਲਟਸ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪਰਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਤਲੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰੋਟੀ ਪੌਲੀਕਲੋਰਾਈਡ ਜਾਂ ਨਿਓਪਰੀਨ ਨਾਲ covered ੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਖ਼ਤ ਪਰਤ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਲਾਈਨ ਬੈਲਟ ਦੀ ਧਾਰਾ ਲਾਈਨ ਹੋਣ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਲਾਈਨ ਦਾ ਚੱਕਰ ਨਾਮਾਤਰ ਲੰਬਾਈ ਹੈ. ਬੈਂਡ ਦੇ ਮੁ Drip ਲੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮਾਪੇ ਭਾਗ ਪੀ ਹਨ ਪੀ ਅਤੇ ਮਾਡਿ ul ਲਸ ਐਮ. ਘਿਣਾਉਣੇ ਨੋਡ ਪੀ ਨਾਲ ਲਗਦੇ ਦੋ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਦੋ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਂਝੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਡਿ ul ਲਸ ਐਮ = ਪੀ / π. ਚੀਨ ਦੇ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਟੌਥਡ ਬੈਲਟ ਮਾਡਿ ul ਲਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਾਧਿ ul ਲਸਡਥ × ਘੱਟ ਦੰਦਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਬੈਲਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਟੌਥਡ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਰੱਸੀ ਦੀ ਬਣੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪਰਤ ਦਾ ਵਿਗਾੜ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬੈਲਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲਲੀ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਸਹੀ ਹੈ; ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਬੇਤ ਪਤਲੀ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਮੌਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਗਤੀ 40 ਮੀਟਰ / ਜ਼ਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਅਨੁਪਾਤ 98% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ; ਛੋਟੀ ਵਿਵਾਦਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਥੋੜੀ ਹੈ; ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਸਖਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲਾਗਤ ਵਧੇਰੇ ਹੈ. ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਟੌਥਡ ਬੈਲਟ ਡ੍ਰਾਇਵਜ਼ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਪਿ computers ਟਰ, ਵੀਡੀਓ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ, ਅਤੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਮਸ਼ੀਨਰੀ.