Hvordan du raskt kjenner til rulletransportørens vanlige sviktproblemer, årsaker og løsninger
A Rulltransportør, med relativt mer kontakt i arbeidslivet, er en mye brukt automatisert monterings transportør. Vanligvis brukes til forskjellige kartonger, paller og annen varetransport, små gjenstander og uregelmessige, spredte kan også plasseres på en pall, omsetningsboks for håndtering.
Så når rulletransportøren oppfyller følgende vanlige feil, vil du takle den? GCS Roller -produsent Neste for deg: Roller Conveyor vanlige sviktproblemer, årsaker og løsninger.
Rulltransportørens vanlige sviktproblemer:
1, rulletransportør redusert overoppheting;
2, når transportørens rulletransportør ser ut til å være full belastning, kan den hydrauliske koblingen ikke overføre det nominelle dreiemomentet;
3, den ødelagte akselen til rulletransportøren;
4, den unormale lyden fra rulletransportøren;
5, motoriske sviktproblemer;
Rull transportørmotoren er hjertet i hele rulletransportøren, alle vanlige feil de fleste av motoriske problemer, og litt uforsiktighet vil føre til at rulletransportøren er vanskelig å kjøre i en normal driftstilstand.
Vanlige årsaker til rulletransportørfeil:
Rulltransportør redusert overoppheting;
①, på grunn av lang tid med drift forårsaket av overoppheting av rulletransportøren;
②, fordi reduksjonen i mengden olje er for mye eller for lite;
③, Reducer olje -brukstiden er for lang;
Når transportørens rulletransportør ser ut til å være fullastet, kan ikke den hydrodynamiske koblingen overføre det nominelle dreiemomentet;
①, forårsaket av utilstrekkelig fluidkoblingsoljevolum
Ødelagt skaft av rulletransportør redusering;
①, skyldes den ødelagte akselen utilstrekkelig styrke i utformingen av høyhastighetsakselen til reduksjonen;
Unormal lyd av rulletransportør reduser;
①, fordi den unormale lyden av reduksjonen er forårsaket av overdreven slitasje av skaftet og girene;
②, forårsaket av overdreven klaring eller løse skallskruer;
Motoriske sviktproblemer;
①, forårsaket av linjesvikt;
②, forårsaket av dråpen av spenningen;
③, kontaktorfeil;
④, forårsaket av for mange kontinuerlige operasjoner av rulletransportøren i løpet av en kort periode;
⑤, kan det være forårsaket av overbelastning, over lengde eller transportbåndet er blokkert av fastkjøring, noe som øker løpende motstand, overbelastning av motorisk eller dårlig smøringstilstand for transmisjonssystemet, noe som fører til økningen av motoren;
(6) Det kan være forårsaket av akkumulering av støv i luftutløpet til motorviften eller radial varme -sprednings tåre, noe som gjør at varmedissipasjonsforholdene forverres;
Løsninger på vanlige feiltransportørfeil
Rulltransportør redusert overoppheting;
①, reduserer reduksjonen for å redusere olje- eller oljereduksjon også for standardforholdet;
② Bruk av olje i reduksjonen er ikke lenger forårsaket av vedlikeholdsoperatøren trenger bare å rengjøre den interne, rettidige erstatningsoljereparasjon eller utskiftningslager, og forbedre smøringsforholdene;
③, Forverring av smøringsbetingelser forårsaker lagerskaden vil også forårsake overoppheting av reduksjonsmiddel
Når transportørens rulletransportør vises full belastning, kan den hydrauliske koblingen ikke overføre det nominelle dreiemomentet;
①, trenger bare å fylle bensinvæskekoblingen;
②, i tankene som trenger å ta hensyn til å være dobbel elektrisk stasjon, må du bruke et ammeter for å måle de to motorene;
③, ved å undersøke mengden oljefylling gjør at strømmen har en tendens til å være den samme;
Rulltransportør reduseringsaksel;
①, denne situasjonen skal erstatte reduksjonen eller endre utformingen av reduksjonen. Motorakselen og reduserende høyhastighetsakselen er ikke sentrert, reduseringsinngangsakselen vil øke den radielle belastningen og øke bøyemomentet på akselen, og langtidsdrift vil føre til et ødelagt akselfenomen.
② I installasjonen og vedlikeholdet skal vedlikeholdet være nøye justert periodeposisjon, for å sikre at de to sjaktene er konsentriske. I de fleste tilfeller vil ikke motorakselen forårsake akselbrudd, dette er fordi materialet i motorakselen generelt er 45 stål, motorakselen er tykkere, spenningskonsentrasjonssituasjonen er bedre, så motorakselen går vanligvis ikke i stykker.
Rulltransportøren reduserer unormal;
①, Bytt ut lagrene og juster klaring;
②, Bytt ut redusering, overhaling.
③, Bytt ut tetningsringen, stram boks kombinasjonsoverflaten og hver lagerdekselbolt.
Motoriske sviktproblemer;
①, utfør linjesjekken til rulletransportøren for første gang;
②, sjekk spenningen for å sikre normal;
③, må sjekke de overbelastede elektriske apparater for rettidig erstatning;
④, trenger bare å redusere antall operasjoner kan la rullemaskinen tilbake til normal startbruk. Rulltransportør Etter en driftsperiode er motoroppvarming også en relativt vanlig fiasko.
⑤. Kontroller raskt og test motorens kraft, finn ut årsaken til overbelastningsdrift og håndtere symptomene;
⑥, utføre regelmessig støvfjerningsarbeid;
Ovennevnte innhold er en introduksjon til rulletransportørens vanlige sviktproblemer, årsaker og løsninger. Transportørens unnlatelse av å håndtere omgående er en faktor. På den annen side er den andre faktoren behovet for regelmessig vedlikehold av utstyr og vedlikehold, for å gjøre bruken av rulletransportøren lenger, for bedrifter for å gi høyere og bedre økonomiske fordeler.
Produktvideo
Finn raskt produkter
Om globalt
Globale transportørforsyningerCompany Limited (GCS), tidligere kjent som RKM, spesialiserer seg på produksjonBeltkjørvalsen,kjededrev rulle,Ikke-drevne ruller,snur ruller,Beltetransportør, ogRulltransportører.
GCS vedtar avansert teknologi i produksjonsoperasjoner og har oppnåddISO9001: 2008Kvalitetsstyringssystem sertifikat. Vårt selskap okkuperer et landområde av20 000 kvadratmeter, inkludert et produksjonsområde av10.000 kvadratmeterog er markedsledende innen produksjon av formidling av drift og tilbehør.
Har kommentarer angående dette innlegget eller emnene du vil se oss dekke i fremtiden?
Send us an email at :gcs@gcsconveyor.com
Post Time: Apr-28-2024