Возење ролерисе цилиндрични компоненти што возаттранспортерски систем. За разлика од традиционалните ролери кои се водени од надворешен извор на енергија, погонот за возење е автоматска модуларна единица која го прима својот механички влез за директен погон од внатрешен електричен мотор. Ова е причината зошто производот е познат и како тапан мотор. Затоа, неговото движење предизвикува реакција на ланец во текот на системот за транспортер на кој е поврзан, без потреба од понатамошна погонска единица. Благодарение на нивниот посебен дизајн, високи перформанси и одлични предности во однос на просторот, безбедноста и енергетската ефикасност, погонските макари претставуваат важна иновација во технологијата на транспортер, особено за сите индустриски апликации кои вклучуваат ракување со единици, вклучително и аеродроми, индустрија за храна и пијалоци , магацини и центри за дистрибуција, како и компании за производство и пакување.
Ролерот за погон произведен одGCSе уред што се користи за возење и пренесување на материјал, обично во систем за подвижни ленти. Делува како извор на енергија за подвижниот појас, пренесувајќи ја моќноста од електричен мотор во подвижниот појас за да работи. Возечките ролери се направени од најразлични материјали, најчесто метали (на пр., Челик,алуминиум), полимери (на пример, полиуретан, најлон), итн., Во зависност од специфичните барања за примена и условите на животната средина.
Спецификациите за дијаметарот на цевките за ролерите за погон на GCS обично се достапни во следниве вообичаени големини:
Дијаметар Ø25мм
Дијаметар Ø38мм
Дијаметар Ø50мм
Дијаметар Ø57мм
Дијаметар Ø60мм
Дијаметар Ø63,5мм
Дијаметар Ø76mm
Дијаметар Ø89мм
Овие големини се најчести, но всушност има и други големини на ролери за возење, кои треба да се прилагодат од случај до случај.
Што се однесува до дијаметарот на вратилото и видот на вратилото на погонската макара, дизајнот обично се заснова на дијаметарот на макара и барањата на употребата. Почестите дијаметар на вратилото се 8мм, 12мм, 15мм, 20мм и така натаму. Моделите на вратилото се генерално стандардизирани шахти, како што се типот H-тип, Т-тип и така натаму.
Инсталација на ролери и третман на крајот на вратилото:
Метод на третман на крајот на вратилото
Треба да се напомене дека специфичниот дијаметар на вратилото и моделот на вратилото, исто така, ќе се разликуваат според разликите во дизајнот на опремата и процесите на производство на различни добавувачи и производители. Затоа, при избирање и купување ролери за возење, најдобро е детално да комуницирате со снабдувачот или производителот за да се осигурате дека избраниот ролери за погон ги исполнува вашите специфични потреби и барања.
Предностите на ролерите за погони се главно како што следува:
Ефикасен менувач: погонската макара ја пренесува моќноста на подвижниот појас преку електричен мотор, кој обезбедува ефикасна сила на пренос, овозможувајќи им на материјалите да се пренесат брзо и непречено.
Висока сигурност: Возењето на погонот обично е направен од висококвалитетни материјали со голема отпорност на абење и отпорност на корозија, што може да работи стабилно долго време под суровата работна околина.
Погодно одржување: Ролерот за погон има едноставна структура, е релативно лесна за одржување и поправка и може да реализира работа без проблеми долго време, намалувајќи ги трошоците за време на застој и одржување.
Флексибилност: Ролерот за погон може да се прилагоди според реалните потреби на дизајнот, да се исполнат различни барања за пренесување и има висок степен на флексибилност при инсталацијата на линијата на транспортер. Ролерот за погон е широко користен во индустриското производство, особено погоден за материјален транспорт, сортирање, пакување и други врски.
Видео на производи
Брзо пронајдете производи
За глобалниот
Глобален транспортерКомпанија ограничена (GCS), порано позната како RKM, специјализира во производствоРолери за погон на ременот,ролери за погон на ланец,ролери кои не се напојуваат,вртење ролери,транспортер на појас, иролери транспортери.
GCS усвојува напредна технологија во производствените операции и се стекна соISO9001: 2008 годинаСертификат за систем за управување со квалитет. Нашата компанија зафаќа површина на земјиште на20.000 квадратни метри, вклучително и област на производство на10.000 квадратни метрии е лидер на пазарот во производството на пренесување поделби и додатоци.
Имате коментари во врска со овој пост или теми што би сакале да нè видите во иднина?
Send us an email at :gcs@gcsconveyor.com
Време на објавување: ноември-20-2023 година