Kādi ir jostu vadītāju veidi

Jostas vadītājiir sava veida mehāniska pārnesumkārba, kas kustībai vai enerģijas pārraidei izmanto elastīgu jostu, kas spriegota uz skriemeļa. Saskaņā ar dažādiem transmisijas principiem ir berzes jostas transmisijas, kas paļaujas uz berzi starp jostu un skriemeli, un ir sinhronās jostas transmisijas, kurās zobi uz jostas un skriemeļa sietu savā starpā.

Jostas piedziņaTam ir vienkāršas struktūras, stabilas transmisijas, bufera un vibrācijas absorbcijas raksturlielumi, var pārraidīt jaudu starp lielām vārpstas atstatumiem un vairākām šahtām, un tās zemās izmaksas, bez eļļošanas, ērta apkopes utt., Tiek plaši izmantota mūsdienu mehāniskajā transmisijā. Berzes jostas piedziņa var pārslogot un slīdēt, un darbības troksnis ir zems, bet pārvades attiecība nav precīza (bīdāmais ātrums ir mazāks par 2%); Sinhronā jostas piedziņa var nodrošināt transmisijas sinhronizāciju, bet slodzes izmaiņu absorbcijas spēja ir nedaudz slikta, un ātrgaitas darbībā ir troksnis. Papildus jaudas pārraidei, jostas diskus dažreiz izmanto materiālu pārvadāšanai un detaļu sakārtošanai.

Saskaņā ar dažādiem lietojumiem jostas diskus var iedalīt vispārējās rūpniecības piedziņas jostās, automobiļu piedziņas jostās, lauksaimniecības mašīnu piedziņas jostās un sadzīves ierīcēs. Berzes tipa transmisijas jostas ir sadalītas plakanās jostās, v-burtās un īpašās jostās (Poli-vee rullīšu jostas, apaļas jostas) atbilstoši to dažādajām šķērsgriezuma formām.

Jostas piedziņas veidu parasti izvēlas atbilstoši dažādu darba mašīnas jostu tipam, lietošanai, lietošanas videi un īpašībām. Ja ir dažādas transmisijas jostas, lai apmierinātu pārraides vajadzības, optimālo risinājumu var izvēlēties atbilstoši pārraides struktūras kompaktumam, ražošanas izmaksām un darbības izdevumiem, kā arī tirgus piedāvājumam un citiem faktoriem. Plakanas josta piedziņas, kad darbojas plakanā jostas piedziņa, josta ir ar piedurknēm uz gludas riteņa virsmas, un berze starp jostu un riteņa virsmu tiek izmantota pārraidīšanai. Transmisijas veidi ietver atklātu transmisiju, krusteniskās pārraides daļēji šķērso transmisiju utt., Kas ir attiecīgi pielāgoti dažādu virzošā vārpstas relatīvo pozīciju un piedziņas vārpstas un dažādu rotācijas virzienu vajadzībām. Plakanās jostas pārraides struktūra ir vienkārša, taču to ir viegli slīdēt, un to parasti izmanto transmisijai ar pārraides attiecību apmēram 3.

 Plakanas jostas piedziņa

Plakanā tips ar lenti, pītu jostu, spēcīgu neilona jostas ātrgaitas gredzenveida jostu utt. Līmējošā lente ir visizplatītākā plakanā lentes tips. Tam ir augsta izturība un plašs pārraidītās jaudas diapazons. Pītā josta ir elastīga, bet viegli atslābināma. Spēcīgai neilona jostai ir augsta izturība, un to nav viegli atpūsties. Plakanās jostas ir pieejamas standarta šķērsgriezuma izmēros, un tās var būt jebkura garuma un savienotas gredzenos ar līmētiem, sašūtiem vai metāla savienojumiem. Ātrgaitas gredzenveida josta ir plāna un mīksta, ar labu elastību un nodiluma izturību, un to var padarīt par bezgalīgu gredzenu ar stabilu transmisiju un ir veltīta ātrgaitas pārraidei.

V jostas piedziņa

Kad vīri darbojas, josta tiek novietota atbilstošajā rievā uz skriemeļa, un transmisiju realizē berze starp jostu un abām rievas sienām. V-burtus parasti izmanto vairākos veidos, un uz skriemeļiem ir atbilstošs skaits rievu. Ja tiek izmantota V josta, josta ir laba saskarē ar riteni, slīdēšana ir maza, pārvades attiecība ir salīdzinoši stabila, un darbība ir stabila. V velti pārraide ir piemērota gadījumiem ar nelielu centra attālumu un lielu transmisijas attiecību (apmēram 7), un tā var labi darboties arī vertikālā un slīpā transmisijā. Turklāt, tā kā vairākas V-burtus izmanto kopā, viens no tiem netiks bojāts bez negadījumiem. Trīsstūra lente ir visizplatītākā trīsstūra lentes tips, kas nav beidzies gredzenveida lente, kas izgatavota no stipra slāņa, pagarinājuma slāņa, kompresijas slāņa un iesaiņojuma slāņa. Spēcīgo slāni galvenokārt izmanto, lai izturētu stiepes spēku, pagarinājuma slānim un kompresijas slānim ir pagarinājuma un saspiešanas loma, kad saliekšana, un auduma slāņa funkcija galvenokārt ir, lai uzlabotu jostas stiprumu.

V-burti ir pieejami standarta šķērsgriezuma izmēros un garumā. Turklāt ir arī sava veida aktīva V josta, tā šķērsgriezuma izmēra standarts ir tāds pats kā VB lente, un garuma specifikācija nav ierobežota, kuru ir viegli uzstādīt un pievilkt, un to var daļēji nomainīt, ja tā to var aizstāt ir bojāts, bet izturība un stabilitāte nav tik laba kā VB lente. V-burtus bieži izmanto paralēli, un jostas modeli, skaitu un struktūras izmēru var noteikt pēc pārraidītās jaudas un mazā riteņa ātruma.

1) Sākotnējās V-burtus izmanto sadzīves telpām, lauksaimniecības mašīnām un smagajām mašīnām. Augšējā platuma un augstuma attiecība ir 1,6: 1. Jostas struktūra, kas izmanto auklas un šķiedru saišķus kā spriegojuma elementus, pārraida daudz mazāku jaudu nekā šaurā vienāda platuma v jostā. Sakarā ar augsto stiepes izturību un sānu stīvumu, šīs jostas ir piemērotas skarbiem darba apstākļiem ar pēkšņu slodzes izmaiņām. Jostas ātrumam ir atļauts sasniegt 30 m/s, un lieces frekvence var sasniegt 40Hz.

2) Automašīnu un mašīnu būvniecībā tika izmantotas šauras v-bumbas 20. gadsimta 60. un 70. gados. Augšējā platuma un augstuma attiecība ir 1,2: 1. Šaurā Vjūra ir uzlabots standarta V joslas variants, kas novērš centrālo daļu, kas daudz neveicina enerģijas pārnešanu. Tas pārsūta lielāku jaudu nekā tāda paša platuma standarta V josta. Zobu jostas variants, kas reti slīd, ja to lieto uz maziem skriemeļiem. Jostas ātrums līdz 42 m/s un saliekšana

Ir iespējamas frekvences līdz 100 Hz.

3) Rough Edge V jostas bieza mala Šaurā vēdele automašīnām, nospiediet DIN7753 3. daļu, šķiedras zem virsmas ir perpendikulāri jostas kustības virzienam, padarot jostu ļoti elastīgu, kā arī lielisku sānu stingrību un Augsta nodiluma izturība. Šīs šķiedras arī sniedz labu atbalstu īpaši ārstētiem stiepes elementiem. Īpaši tad, ja to lieto maza diametra skriemeļos, šī struktūra var uzlabot jostas pārraides spēju un ar garāku kalpošanas laiku nekā šaurai V josai ar malu.

4) Turpmāka attīstības attīstība V-Belt attīstība ir šķiedru nesošais elements, kas izgatavots no Kevlar. Kevlaram ir augsta stiepes izturība, zema pagarinājums un tas var izturēt augstu temperatūru.

Jostas piedziņa

Zobsiksna

Šī ir īpaša jostas piedziņa. Jostas darba virsma tiek izgatavota zoba formā, un jostas skriemeļa loka virsma ir izgatavota arī atbilstošā zoba formā, un jostu un skriemeli galvenokārt vada mezhing. Sinhronās zobainās jostas parasti ir izgatavotas no plānas tērauda stiepļu virves kā stiprs slānis, un ārējo maizi pārklāj ar polihlorīdu vai neoprēnu. Spēcīgā slāņa centra līnija tiek noteikta kā jostas sekcijas līnija, un jostas līnijas apkārtmērs ir nominālais garums. Joslas pamat parametri ir apkārtmēra sadaļa P un modulis m. Apmēra mezgls P ir vienāds ar izmēru, kas izmērīts gar savienojuma līniju starp blakus esošo divu zobu attiecīgajiem punktiem, un moduli m = p/π. Ķīnas sinhronās zobainās jostas pieņem moduļa sistēmu, un to specifikācijas izsaka ar moduļa × joslas platumu × zobu skaitu. Salīdzinot ar parasto jostas pārraidi, sinhronās zobainās jostas transmisijas īpašības ir: Spēcīgā slāņa, kas izgatavots no stiepļu virves, deformācija ir ļoti maza pēc iekraušanas, zobainās jostas apkārtmērs principā nav mainīts, starp jostu nav relatīva slīdēšanas un skriemelis un transmisijas attiecība ir nemainīga un precīza; Zīdainā josta ir plāna un viegla, ko var izmantot gadījumos ar lielu ātrumu, lineārais ātrums var sasniegt 40 m/s, transmisijas attiecība var sasniegt 10, un pārraides efektivitāte var sasniegt 98%; Kompakta struktūra un laba nodiluma izturība; Sakarā ar nelielu izlikšanos, arī gultņa spēja ir maza; Ražošanas un uzstādīšanas precizitātes prasības ir ļoti augstas, un centra attālums ir stingrs, tāpēc izmaksas ir augstas. Sinhronās zobainās jostas diskdziņi galvenokārt tiek izmantoti lietojumprogrammās, kurām nepieciešami precīzi pārraides koeficienti, piemēram, perifērijas iekārtas datoros, filmu projektoros, video ierakstītāji un tekstilmateriāli.