ກອງປະຊຸມ

ຂ່າວ

Roller Conveyor ບັນຫາຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປ, ສາເຫດແລະວິທີແກ້ໄຂ

ວິທີການຮູ້ຢ່າງໄວວາ roller conveyor ບັນຫາຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປ, ສາເຫດແລະວິທີແກ້ໄຂ

A roller conveyor, ມີການຕິດຕໍ່ຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍໃນຊີວິດການເຮັດວຽກ, ເປັນ conveyor ປະກອບອັດຕະໂນມັດການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ສໍາລັບ cartons ຕ່າງໆ, pallets, ແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າອື່ນໆ, ລາຍການຂະຫນາດນ້ອຍແລະບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ກະແຈກກະຈາຍຍັງສາມາດຖືກຈັດໃສ່ໃນ pallet, ກ່ອງ turnover ສໍາລັບການຈັດການ.
ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອເຄື່ອງລໍາລຽງ roller ພົບກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປຕໍ່ໄປນີ້, ທ່ານຈະຈັດການກັບມັນບໍ?ຜູ້ຜະລິດມ້ວນ GCS ຕໍ່ໄປສໍາລັບທ່ານ: ບັນຫາຄວາມລົ້ມເຫລວທົ່ວໄປຂອງ roller conveyor, ສາເຫດ, ແລະວິທີແກ້ໄຂ.

Roller conveyor ບັນ​ຫາ​ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ທົ່ວ​ໄປ​:
1, roller conveyor reducer overheating;
2, ໃນເວລາທີ່ conveyor roller conveyor ປະກົດວ່າມີການໂຫຼດເຕັມ, ການ coupling ບົບໄຮໂດຼລິກບໍ່ສາມາດໂອນ torque ຈັດອັນດັບ;
3, shaft ທີ່ແຕກຫັກຂອງ roller conveyor reducer;
4, ສຽງຜິດປົກກະຕິຂອງ roller conveyor reducer;
5, ບັນຫາຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມໍເຕີ;
ມໍເຕີ conveyor roller ເປັນຫົວໃຈຂອງເຄື່ອງຈັກ conveyor roller ທັງຫມົດ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດຂອງບັນຫາ motor, ແລະຄວາມລະມັດລະວັງເລັກນ້ອຍຈະເຮັດໃຫ້ roller conveyor ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະດໍາເນີນການໃນສະພາບການເຮັດວຽກປົກກະຕິ.
ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລໍາລຽງ roller:
Roller conveyor reducer overheating;
①, ເນື່ອງຈາກເວລາດົນນານຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ເກີດຈາກການ overheating conveyor roller;
②​, ເນື່ອງ​ຈາກ​ວ່າ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຈໍາ​ນວນ​ຂອງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ຫຼາຍ​ເກີນ​ໄປ​ຫຼື​ຫນ້ອຍ​ເກີນ​ໄປ​;
③​, ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ແມ່ນ​ຍາວ​ເກີນ​ໄປ​;

ໃນເວລາທີ່ conveyor roller conveyor ປະກົດວ່າໄດ້ຮັບການໂຫຼດຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ການ coupling hydrodynamic ບໍ່ສາມາດສົ່ງ torque ຈັດອັນດັບ;

①​, ເກີດ​ຈາກ​ປະ​ລິ​ມານ​ນ​້​ໍາ​ມັນ coupler ບໍ່​ພຽງ​ພໍ​
shaft ຫັກຂອງ roller conveyor reducer;
①, shaft ທີ່ແຕກຫັກແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມເຂັ້ມແຂງບໍ່ພຽງພໍໃນການອອກແບບຂອງ shaft ຄວາມໄວສູງຂອງ reducer;
ສຽງຜິດປົກກະຕິຂອງ roller conveyor reducer;
①, ເນື່ອງຈາກວ່າສຽງຜິດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຫຼຸດລົງແມ່ນເກີດມາຈາກການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປຂອງ shaft ແລະເກຍ;
②​, ເກີດ​ຈາກ​ການ​ເກັບ​ກູ້​ຫຼາຍ​ເກີນ​ໄປ​ຫຼື screws ຫອຍ​ວ່າງ​;
ບັນຫາຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມໍເຕີ;
①​, ເກີດ​ຈາກ​ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ຂອງ​ເສັ້ນ​;
②​, ເກີດ​ຈາກ​ການ​ຫຼຸດ​ລົງ​ຂອງ​ແຮງ​ດັນ​;
③, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ contactor;
④​, ທີ່​ເກີດ​ຈາກ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ຕໍ່​ເນື່ອງ​ຫຼາຍ​ເກີນ​ໄປ​ຂອງ roller conveyor ໃນ​ໄລ​ຍະ​ສັ້ນ​;
⑤, ມັນອາດຈະເກີດຈາກ overloading, over length ຫຼືສາຍແອວ conveyor ໄດ້ຖືກສະກັດໂດຍການ jamming, ເພີ່ມທະວີການຕໍ່ຕ້ານການແລ່ນ, overloading ຂອງ motor, ຫຼືສະພາບ lubrication ບໍ່ດີຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ, ຊຶ່ງນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມພະລັງງານຂອງມໍເຕີ;
(6) ມັນອາດຈະເກີດຈາກການສະສົມຂອງຂີ້ຝຸ່ນໃນຊ່ອງອາກາດຂອງພັດລົມ motor ຫຼື radial ຄວາມຮ້ອນ dissipation tear, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສະພາບ dissipation ຄວາມຮ້ອນຫຼຸດລົງ;

 

ການ​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ conveyor roller ທົ່ວ​ໄປ​

 

Roller conveyor reducer overheating;
①, ການຫຼຸດຜ່ອນການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາມັນຫຼືການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາມັນແມ່ນຍັງສາມາດບັນລຸອັດຕາສ່ວນມາດຕະຖານ;
②, ການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນແມ່ນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວໂດຍຜູ້ປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາພຽງແຕ່ຕ້ອງການເຮັດຄວາມສະອາດພາຍໃນ, ການສ້ອມແປງນໍ້າມັນທີ່ທັນເວລາຫຼືລູກປືນທົດແທນ, ແລະປັບປຸງເງື່ອນໄຂການຫລໍ່ລື່ນ;
③, ການເສື່ອມສະພາບຂອງ lubrication ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງ bearing ຍັງຈະເຮັດໃຫ້ overheating ຂອງ reducer, ໃນ lubrication ຂອງອຸປະກອນເສີມພຽງແຕ່ປະລິມານທີ່ເຫມາະສົມສາມາດ.
ໃນເວລາທີ່ conveyor roller conveyor ປະກົດການໂຫຼດເຕັມ, ການ coupling ບົບໄຮໂດຼລິກບໍ່ສາມາດໂອນ torque ຈັດອັນດັບ;
①​, ພຽງ​ແຕ່​ຕ້ອງ​ການ refuel ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ນ​້​ໍ​າ​;
②​, ໃນ​ການ refueling ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ທີ່​ຈະ​ເປັນ​ການ​ຂັບ​ໄຟ​ຟ້າ​ສອງ​, ທ່ານ​ຈະ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ນໍາ​ໃຊ້ ammeter ເພື່ອ​ວັດ​ແທກ​ສອງ motors ໄດ້​;
③, ໂດຍການສືບສວນຈໍານວນຂອງການຕື່ມນ້ໍາມັນເຮັດໃຫ້ພະລັງງານມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຄືກັນ;
Roller conveyor reducer shaft breakage;
①​, ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ນີ້​ຄວນ​ຈະ​ທົດ​ແທນ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຫຼື​ປັບ​ປຸງ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຂອງ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ໄດ້​.shaft ມໍເຕີແລະ reducer ຄວາມໄວສູງ shaft ບໍ່ໄດ້ເປັນຈຸດສູນກາງ, shaft ຂາເຂົ້າ reducer ຈະຊ່ວຍເພີ່ມການໂຫຼດ radial, ແລະເພີ່ມທະວີການປັດຈຸບັນ bending ສຸດ shaft, ແລະການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວຈະເຮັດໃຫ້ເກີດປະກົດການ shaft ຫັກ.
②​, ໃນ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ແລະ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​, ຄວນ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ໄລ​ຍະ​ເວ​ລາ​ຢ່າງ​ລະ​ມັດ​ລະ​ວັງ​, ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ວ່າ​ສອງ shafts ແມ່ນ​ຈຸດ​ສຸມ​.ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເພົາມໍເຕີຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການແຕກຫັກຂອງ shaft, ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າວັດສະດຸຂອງ shaft motor ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຫຼັກ 45, shaft motor ແມ່ນຫນາກວ່າ, ສະຖານະການຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມກົດດັນແມ່ນດີກວ່າ, ສະນັ້ນ shaft motor ປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ແຕກ.
ການຫຼຸດຜ່ອນການລໍາລຽງ roller ສຽງຜິດປົກກະຕິ;
①, ທົດແທນລູກປືນແລະປັບການເກັບກູ້;
②​, ປ່ຽນ​ແທນ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​, overhaul​.
③, ປ່ຽນແຫວນປະທັບຕາ, ຮັດພື້ນຜິວຂອງກ່ອງໃສ່ແລະໃສ່ຝາປິດຂອງລູກປືນ.
ບັນຫາຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມໍເຕີ;
①, ປະຕິບັດການກວດສອບສາຍຂອງ conveyor roller ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ;
②​, ກວດ​ສອບ​ແຮງ​ດັນ​ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ການ​ປົກ​ກະ​ຕິ​;
③, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດກາເບິ່ງເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ overloaded ສໍາລັບການທົດແທນທີ່ທັນເວລາ;
④​, ພຽງ​ແຕ່​ຕ້ອງ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຈໍາ​ນວນ​ຂອງ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເຄື່ອງ roller ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​ການ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​.Roller conveyor ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາຂອງການດໍາເນີນງານ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ motor ຍັງເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຂ້ອນຂ້າງທົ່ວໄປ.
⑤.ກວດເບິ່ງແລະທົດສອບພະລັງງານຂອງມໍເຕີຢ່າງໄວວາ, ຊອກຫາເຫດຜົນຂອງການດໍາເນີນງານ overload, ແລະຈັດການກັບອາການ;
⑥, ປະຕິບັດວຽກງານກໍາຈັດຝຸ່ນປົກກະຕິ;

 

 

ເນື້ອໃນຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນການແນະນໍາກ່ຽວກັບບັນຫາຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປຂອງ roller conveyor, ສາເຫດ, ແລະວິທີແກ້ໄຂ.ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລໍາລຽງທີ່ຈະຈັດການກັບທັນທີທັນໃດແມ່ນປັດໃຈຫນຶ່ງ.ຄຽງ​ຄູ່​ກັນ​ນັ້ນ, ​ປັດ​ໄຈ​ອື່ນ​ແມ່ນ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ບຳລຸງ​ສ້າງ​ອຸປະກອນ​ແລະ​ການ​ບຳລຸງ​ຮັກສາ​ເປັນ​ປະຈຳ, ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ທໍ່​ລຳລຽງ​ມ້ວນ​ໃຫ້​ແກ່​ຍາວ​ກວ່າ, ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ນຳ​ມາ​ເຊິ່ງຜົນ​ປະ​ໂຫຍ​ດດ້ານ​ເສດຖະກິດ​ທີ່​ສູງ​ກວ່າ​ແລະ​ດີກ​ວ່າ​ເກົ່າ.

ວິດີໂອຜະລິດຕະພັນ

ຊອກຫາຜະລິດຕະພັນໄດ້ໄວ

ກ່ຽວກັບທົ່ວໂລກ

ການສະໜອງເຄື່ອງຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກບໍລິສັດຈໍາກັດ (GCS), ອະດີດເອີ້ນວ່າ RKM, ຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດroller ຂັບສາຍແອວ,rollers ໄດຕ່ອງໂສ້,rollers ທີ່ບໍ່ແມ່ນພະລັງງານ,ມ້ວນມ້ວນ,ສາຍແອວ conveyor, ແລະroller conveyors.

GCS ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານໃນການດໍາເນີນງານການຜະລິດແລະໄດ້ຮັບISO9001:2008ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ Certificate.ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ occupies ເນື້ອທີ່ດິນຂອງ20,000 ຕາແມັດ, ລວມທັງພື້ນທີ່ການຜະລິດຂອງ10,000 ຕາແມັດແລະເປັນຜູ້ນໍາຕະຫຼາດໃນການຜະລິດ divices conveying ແລະອຸປະກອນເສີມ.

ມີຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບຫົວຂໍ້ນີ້ຫຼືຫົວຂໍ້ທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເຫັນພວກເຮົາກວມເອົາໃນອະນາຄົດ?

Send us an email at :gcs@gcsconveyor.com

ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

ເວລາປະກາດ: 28-4-2024