변속기 끝에는 T5 톱니 폴리 휠이 장착되어있어 높은 변속기 토크와 고품질 동기화 성능을 제공 할 수 있습니다.
엔드 부싱은 플라스틱 정밀 베어링 어셈블리를 채택하여 폴리 베 벨트와 휠 사이의 협력을 보장하기 위해 원활한 작동을 위해 높은 설치 정확도가 필요합니다.
전달 하중 | 단일 재료 ≤30kg |
최대 속도 | 0.5m/s |
온도 범위 | -5 ℃ ~ 40 ℃ |
베어링 하우징 | 플라스틱 및 카본 스틸 성분 |
밀봉 엔드 캡 | 플라스틱 구성 요소 |
공 | 탄소강 |
롤러 표면 | 강철/ 알루미늄 |
튜브 디아 | 튜브 두께 | 샤프트 직경 | 최대 부하 | 브래킷 너비 | 위치 단계 | 샤프트 길이 l | 샤프트 길이 l | 재료 | 샘플 선택 | ||
D | t | d |
| BF | (밀링 아파트 뇨 e | (여성 실) | 스프링 압력 | 강철 아연 도금 | 스테인레스 스틸 | 알류미늄 | OD 50mm 샤프트 직경 11mm |
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| 튜브 길이 1000mm |
φ50 | 1.5 | φ12/15 | 150kg | W+36 | W+35 | W+36 | W+57 | ✓ | ✓ | ✓ | 스테인레스 스틸 202, 암 스레드 1130.50.12.1000.B0.10 |