נהגי חגורותהם מעין תיבת הילוכים מכנית המשתמשת בחגורה גמישה המתוחה על גלגלת לתנועה או להעברת כוח.על פי עקרונות ההולכה השונים, ישנן תמסורות רצועות חיכוך הנשענות על החיכוך בין הרצועה לגלגלת, וישנן תמסורות רצועות סינכרוניות בהן השיניים על הרצועה והגלגלת משתלבות זו בזו.
הנעת רצועהבעל מאפיינים של מבנה פשוט, תמסורת יציבה, חיץ וספיגת רעידות, יכול להעביר כוח בין מרווחי פירים גדולים למספר פירים, והעלות הנמוכה שלו, ללא שימון, תחזוקה קלה וכו', נמצאת בשימוש נרחב בתמסורת מכנית מודרנית.כונן רצועת החיכוך יכול להעמיס ולהחליק, ורעש ההפעלה נמוך, אך יחס ההעברה אינו מדויק (קצב ההחלקה הוא פחות מ-2%);הנעת הרצועה הסינכרונית יכולה להבטיח את הסנכרון של תיבת ההילוכים, אך יכולת הספיגה של שינויי עומס מעט ירודה, ויש רעש בפעולה במהירות גבוהה.בנוסף לשידור הכוח, לעתים משתמשים בהנעי רצועה להובלת חומרים וסידור חלקים.
על פי שימושים שונים, ניתן לחלק את כונני הרצועה לחגורות הנעה תעשייתיות כלליות, רצועות הנעה לרכב, רצועות הנעה של מכונות חקלאיות ורצועות כונן של מכשירי חשמל ביתיים.חגורות הילוכים מסוג חיכוך מחולקות לחגורות שטוחות, רצועות V וחגורות מיוחדות (חגורות רולר פולי-ווי, חגורות עגולות) לפי צורות החתך השונות שלהן.
סוג כונן הרצועה נבחר בדרך כלל בהתאם לסוג, השימוש, סביבת השימוש והמאפיינים של רצועות שונות של המכונה הפועלת.אם יש מגוון רצועות הילוכים כדי לענות על צורכי ההולכה, ניתן לבחור את הפתרון האופטימלי בהתאם לקומפקטיות מבנה ההולכה, עלויות הייצור, והוצאות התפעול וכן היצע בשוק וגורמים נוספים.הנעות רצועות שטוחות כאשר כונן הרצועה השטוחה פועל, הרצועה שרוולים על משטח הגלגל החלק, והחיכוך בין הרצועה למשטח הגלגל משמש להעברה.סוגי ההילוכים כוללים תיבת הילוכים פתוחה, תמסורת צולבת חצי צולבת וכו', המותאמות בהתאמה לצרכים של מיקומים יחסיים שונים של הציר המניע ושל הציר המונע וכיווני סיבוב שונים.מבנה ההעברה של הרצועה השטוחה הוא פשוט, אך קל להחליק אותו, והוא משמש בדרך כלל לתמסורת עם יחס העברה של כ-3.
הנעת רצועה שטוחה
סוג שטוח עם סרט, חגורה קלועה, חגורת ניילון חזקה במהירות גבוהה, חגורה טבעתית, וכו'. סרט דביק הוא הסוג הנפוץ ביותר של סרט שטוח.יש לו חוזק גבוה ומגוון רחב של כוח משודר.החגורה הקלועה גמישה אך קלה לשחרור.לחגורת ניילון חזקה יש חוזק גבוה ולא קל להרפיה.חגורות שטוחות זמינות במידות חתך סטנדרטיות ויכולות להיות בכל אורך ומחוברות לטבעות עם חיבורים מודבקים, תפורים או מתכת.הרצועה הטבעתית המהירה דקה ורכה, בעלת גמישות טובה ועמידות בפני שחיקה, וניתנת להפיכה לטבעת אינסופית, בעלת תיבת הילוכים יציבה, והיא מוקדשת לתיבת הילוכים מהירה.
הנעת רצועת V
כאשר הנעה V-V פועלת, הרצועה ממוקמת בחריץ המתאים על הגלגלת, וההעברה מתממשת על ידי החיכוך בין הרצועה לבין שני קירות החריץ.רצועות V משמשות בדרך כלל במספר דרכים, ויש מספר מתאים של חריצים על הגלגלות.בשימוש ברצועת V, הרצועה נמצאת במגע טוב עם הגלגל, ההחלקה קטנה, יחס ההעברה יציב יחסית והתפעול יציב.תיבת רצועת V מתאימה לאירועים עם מרחק מרכז קצר ויחס העברה גדול (בערך 7), ויכולה לעבוד היטב גם בהעברה אנכית ומשופעת.בנוסף, מכיוון שמשתמשים בכמה רצועות וי יחד, אחת מהן לא תינזק ללא תאונות.סרט משולש הוא הסוג הנפוץ ביותר של סרט משולש, שהוא סרט טבעת שאינו מסתיים העשוי משכבה חזקה, שכבת הארכה, שכבת דחיסה ושכבת עטיפה.השכבה החזקה משמשת בעיקר לעמידה בכוח המתיחה, שכבת ההארכה ושכבת הדחיסה ממלאות את התפקיד של הארכה ודחיסה בעת כיפוף, ותפקידה של שכבת הבד הוא בעיקר לשפר את חוזק החגורה.
חגורות V זמינות במידות חתך ואורכים סטנדרטיים.בנוסף, קיימת גם מעין רצועת V אקטיבית, תקן גודל החתך שלה זהה לסרט ה-VB, ומפרט האורך אינו מוגבל, קל להתקנה והידוק וניתן להחלפה חלקית אם הוא פגום, אבל החוזק והיציבות אינם טובים כמו הקלטת VB.רצועות V משמשות לרוב במקביל, וניתן לקבוע את הדגם, המספר וגודל המבנה של הרצועה בהתאם להספק המועבר ולמהירות הגלגל הקטן.
1) רצועות V סטנדרטיות משמשות למתקנים ביתיים, מכונות חקלאיות ומכונות כבדות.היחס בין רוחב העליון לגובה הוא 1.6:1.מבנה חגורה המשתמש בחבילות חוט וסיבים כמרכיבי מתח מעביר הרבה פחות כוח מאשר רצועת V צרה ברוחב שווה.בשל חוזק המתיחה הגבוה והקשיחות הצידית, חגורות אלו מתאימות לתנאי עבודה קשים עם שינויים פתאומיים בעומס.מהירות החגורה מותרת להגיע ל-30m/s ותדר הכיפוף יכול להגיע ל-40Hz.
2) רצועות V צרות שימשו בבניית מכוניות ומכונות בשנות ה-60 וה-70 של המאה ה-20.היחס בין רוחב העליון לגובה הוא 1.2:1.ה-Narrow-Band הוא גרסה משופרת של ה-V-Band הסטנדרטי שמבטל את החלק המרכזי שאינו תורם הרבה להעברת הכוח.הוא מעביר יותר כוח מאשר רצועת V רגילה באותו רוחב.גרסת חגורת שיניים שלעתים רחוקות מחליקה בשימוש על גלגלות קטנות.מהירויות חגורה של עד 42 מ' לשנייה וכיפוף
אפשריים תדרים של עד 100 הרץ.
3) חגורת V עם קצה מחוספס עבה קצה צר רצועת V לרכב, לחץ על DIN7753 חלק 3, הסיבים מתחת לפני השטח מאונכים לכיוון התנועה של החגורה, מה שהופך את החגורה לגמישה מאוד, כמו גם קשיחות צידית מעולה עמידות בפני שחיקה גבוהה.סיבים אלו מספקים גם תמיכה טובה לאלמנטים מתיחה שטופלו במיוחד.במיוחד בשימוש על גלגלות בקוטר קטן, מבנה זה יכול לשפר את קיבולת ההולכה של הרצועה ולהיות בעל חיי שירות ארוכים יותר מאשר רצועת ה-V הצרה עם הקצה.
4) פיתוח נוסף הפיתוח האחרון של חגורת ה-V הוא האלמנט הנושא סיבים העשוי מ-Kevlar.לקוולר חוזק מתיחה גבוה, התארכות נמוכה ויכול לעמוד בטמפרטורות גבוהות.
חגורת כונן טיימינג
חגורת תזמון
זוהי הנעת רצועה מיוחדת.משטח העבודה של החגורה עשוי לצורת שן, ומשטח השפה של גלגלת החגורה עשוי גם הוא לצורת שן מתאימה, והחגורה והגלגלת מונעות בעיקר באמצעות רשת.חגורות שיניים סינכרוניות עשויות בדרך כלל מחבל פלדה דק כשכבה חזקה, והלחם החיצוני מכוסה בפוליכלוריד או ניאופרן.קו האמצע של השכבה החזקה נקבע כקו החתך של החגורה, והיקף קו החגורה הוא האורך הנומינלי.הפרמטרים הבסיסיים של הלהקה הם החתך ההיקפי p והמודלוס m.הצומת ההיקפי p שווה לגודל הנמדד לאורך קו המפרק בין הנקודות המתאימות של שתי השיניים הסמוכות, והמודלוס m=p/π.חגורות השיניים הסינכרוניות של סין מאמצות מערכת מודולוס, והמפרט שלהן מתבטא על ידי מודול × רוחב פס × מספר שיניים.בהשוואה להעברת רצועה רגילה, המאפיינים של העברת חגורת שיניים סינכרונית הם: העיוות של השכבה החזקה העשויה מחבל תיל קטן מאוד לאחר הטעינה, היקף חגורת השיניים הוא בעצם ללא שינוי, אין החלקה יחסית בין החגורה לרצועה. הגלגלת, ויחס ההעברה קבוע ומדויק;חגורת השיניים דקה וקלה, שניתן להשתמש בה באירועים עם מהירות גבוהה, המהירות הליניארית יכולה להגיע ל-40 מ' לשנייה, יחס ההעברה יכול להגיע ל-10, ויעילות ההעברה יכולה להגיע ל-98%;מבנה קומפקטי ועמידות בפני שחיקה טובה;בשל היומרה הקטנה, גם כושר הנשיאה קטן;דרישות דיוק הייצור וההתקנה גבוהות מאוד, ומרחק המרכז קפדני, ולכן העלות גבוהה.כונני רצועות שיניים סינכרוניות משמשים בעיקר ביישומים הדורשים יחסי העברה מדויקים, כגון ציוד היקפי במחשבים, מקרני סרטים, מכשירי וידאו ומכונות טקסטיל.
סרטון מוצר
מצא מוצרים במהירות
על גלובל
אספקת מסוע עולמיתCOMPANY LIMITED (GCS), הבעלים של המותגים GCS ו-RKM, ומתמחה בייצוררולר מונע רצועה,גלילי הנעת שרשרת,רולים ללא מנוע,סיבוב גלילים,מסוע חגורה, ומסועי גלילה.
GCS מאמצת טכנולוגיה מתקדמת בפעולות ייצור והשיגהISO9001:2015תעודת מערכת ניהול איכות.החברה שלנו תופסת שטח קרקע של20,000 מ"ר, כולל אזור ייצור של10,000 מ"ר,ומובילה שוק בייצור מכשירי שינוע ואביזרים.
יש לך הערות לגבי פוסט זה או נושאים שהיית רוצה לראות אותנו מסקרים בעתיד?
Send us an email at :gcs@gcsconveyor.com
זמן פרסום: 30 בנובמבר 2023