מהו רולר מסוע בחגורה "O"?

תכונות שלרולר מסוע לחגורה יחיד/כפול "O":

1 、 "O"כונן חגורהבהשוואה לכונן שרשרתיש את המאפיינים של רעש ריצה גבוהה, מהירות העברה איטית וכו ', הנמצאים בשימוש נרחב במסועי תיבות עומס קל ובינוני.
2 、 מסבי כדור אופטיים ומעילים פלסטיים פנימיים וחיצוניים נועדו ליצור מכלול מיסב מפתח, שהוא לא רק יפה אלא גם יותר ויותר קריטי בכדי לגרום לגלגל לרוץ יותר ויותר.
3 、 עיצוב כיסוי הקצה הפלסטי בקצה הגלגל יכול במידה מסוימת למנוע אבק ולהתיז מים לפגוע במסבים.
4 、 ניתן להתאים אישית את מיקום החריץ בהתאם לצרכים.
5 、 עיצוב אנטי סטטי.
6. מגבלת טמפרטורה: -5 ℃ ~+40 ℃.

תצורת פרמטרים של מסוע יחיד/כפול חריץ "O" תצורת פרמטרים של מסוע.

אולי בגלל היצרנים הרבים בשוקלייצר גלילים, גם הפרמטרים של כל יצרן שונים, עלינו להיות מבוססים על הצרכים שלנו בעיצוב הבחירה.
1, העומס מסוגל להניע את פעולת הגלגל ויכול לעמוד בעומס הקטן ביותר (לעולם אינו מייצג את יכולת הנשיאה של הגלגל).
2, העברת כוח, העומס ממלא תפקיד מכריע.
כושר העומס של הגלגל תלוי בסידור הנהיגה ובקיבולת הנהיגה של חגורת ה- O, והמטען היחיד בדרך כלל לעולם אינו עולה על 30 ק"ג.
סיווג של מסוע בחגורה יחיד/כפול "O" רולר:

1, רולר מסוע לחגורה בודד "O":
(1) דיאגרמת גלגלת מסוע חריץ בודד "O":

(2) חריץ יחיד "O" מסוע מסוע מסוע מצב העברת הרים:
א. הכוח המניע של כל רולר מועבר על ידי "הפיר הראשי" באופן עצמאי, בהשוואה לתמסורת החריץ הכפול, הנחתת המומנט גדולה והיא משמשת להעברה למרחקים קצרים, ואורך יחידת ההעברה היחידה יכול להיות יותר יותר מ -10 מטרים.
ב. לאחר חיבור "הפיר הראשי" המפולח דרך הצימוד המפרקים האוניברסלי, ניתן לממש את ההעברה ההפוכה.
C, החלפת חגורה "O" דורשת פירוק של כל יחידת פיר הכונן, תחזוקת הקצה היא די פשוטה.

2 、 חריץ כפול "O" רולר מסוע החגורה:
(1) תרשים סכמטי של רולר מסוע החגורה החריץ הכפול "O":

(2), חריץ כפול "O" מסוע מסוע מצב העברת גלגלת:

א. סידור זריז, התקנה ותחזוקה קלה;
B, הנחתת מומנט היא איטית, רולר חשמלי יחיד יכול לנהוג רק 7 ~ 8 גלילים פעילים במדויק, בתוך יחידת העברת, משקל של מטען בודד לא יעלה על 30 ק"ג.
C, התקנת חגורה "O" דורשת כמות מסוימת של טעינה מוקדמת, "O" יצרני החגורה שונים זה מזה, כמות הטעינה המוקדמת תהיה שונה (אנא התייעץ עם ספקי החגורה "O" המקצועיים), בדרך כלל לוקח 5% עד 8% (כלומר מאורך הטבעת בקוטר התחתון התיאורטי)
(כלומר הפחיתו 5% ~ 8% מאורך הטבעת בקוטר התחתון התיאורטי).

מידות של גלילי המסוע של חגורות "O" מחוררות כפולות:

גודל גלגל החגורה "O" כפול חריץ "O" אנו כוללים בדרך כלל את קוטר הצינור, קוטר הפיר, אורך הגלגל (גוף + מסובך) ועובי קיר הצינור, צריך להיות מצויד במפרט חגורת ההולכה. אנו בעיצוב הזמן לשקול באופן מלא את הפרמטרים הללו, כמו אורך תכנון הגלילה צריך להיות מבוסס על גודל הפריטים הדרושים לנו כדי להעביר להגדרה של עובי הקיר בקוטר הצינור כדי לקחת בחשבון את משקלם של הפריטים שהעבירנו והצבנו בדרך לשקול, אם המוצר עצמו כבד יותר או ממוקם בפעולה של הכבדים והכבדים יותר, נהיה הבחירה בקוטר הקיר העבה יותר של הגלגל במקרה של קשה ללחוץ על הרע.

חריץ כפול "O" חומר הרים מסוע:

חומרי חריץ כפול חריץ "O" חומרי צינור הגלילה של מסוע יש בדרך כלל פלדה, מגולוונת, נירוסטה, סגסוגת אלומיניום, ז'קט PVC גומי רך; בתכנון קו מסוע הרים, עלינו לקחת בחשבון באופן מלא את הגורמים של חומרים אלה, בהזדמנויות שונות ולמוצרים שונים יש לבחירות שונות, כמו לחות סביבתית, סביבת טמפרטורה גבוהה (טמפרטורה נמוכה), סביבה מאכלת, מקדם חיכוך של תהליכים גבוה יותר הוא גבוה יותר הוא גבוה יותר. מהמצב הקטן יותר וכן הלאה. טמפרטורה נמוכה) סביבה, סביבה מאכלת, העברת מקדם חיכוך תהליכים גבוהה מהמצב הקטן יותר וכן הלאה.