גלילי חגורת מסוע

מסוע(מסוע), המכונה גם מסוע חגורת, הוא מדיום ההולכה במערכת חגורת ההולכה.

מערכת מסוע היא סוג של מערכת כונן המורכבת משתי גלגלות או יותר עם חגורות מסוע, שניתן לסובב אותה ללא הגבלת זמן כדי להזיז את החגורה. לאחת או יותר מהגלגלות יהיה כונן חשמל כדי לאפשר לחגורה לנסוע ולשאת את החומר המונע על החגורה.

1. כונני חגורה פשוטים וחסכוניים.

2. הם אינם דורשים פירים מקבילים.

3. כונני חגורה מסופקים עם עומס יתר והגנה על סתימה.

4. רעש ורטט מדוכאים. החיים המכניים מורחבים ככל שתנודות עומס נקלטות.

5. אין שימון. הם דורשים פחות עלויות תחזוקה.

6. כונני חגורה משמשים ביעילות גבוהה (עד 98%, בדרך כלל 95%).

7. הם חסכוניים מאוד כאשר המרחק בין פירים גדול.

1. בכונני חגורה, יחס המהירות הזוויתית אינו תמיד קבוע או שווה ליחס בין קוטר הגלגלת עקב הזזה ומתיחה.

2. הצטברות חום מתרחשת. המהירות מוגבלת בדרך כלל ל 35 מטר לשנייה. כוח השידור מוגבל ל 370 קילוואט.

3. טמפרטורות ההפעלה מוגבלות בדרך כלל ל -35 עד 85 מעלות צלזיוס.

4. כדי לפצות על בלאי ומתיחת כונן החגורה, יש צורך להתאים את המרחק המרכזי או להשתמש בגלגלת סרק.

כונן החגורה "O", לעומתכונן שרשרתיש את המאפיינים של רעש ריצה גבוהה, מהירות העברת איטית וכו ', הנמצאת בשימוש נרחב בתיבת עומס קל ובינונימסועיםו לחץ כאן למידע נוסף.מהו רולר מסוע לחגורה "O"?

חגורת רולר פולי-Vee היא סוג אחד של חגורת פולי-Vee, המשמשת בעיקר במסועי רולר, אותם מסוע לוגיסטי. יש לו מאפיינים של מהירות גבוהה, שקט והגנה על הסביבה, והוא נמצא בשימוש נרחב במסירה אקספרס, רפואה, מסחר אלקטרוני ומערכות העברת לוגיסטיקה אחרות.

רולר הכונן הפולי-Vee הוא רולר המשתמש במערכת הכונן Poly V. רכיבי הכונן של רולר זה ממוקמים הרחק מאזור ההעברה, שחשוב למניעת רעלות ולשמור על הסביבה נקייה. חגורות אלה תואמות את ISO 9981 ו- DIN 7867 ויש להן מגרש של 2.24 מ"מ. בניגוד לחגורות עגולות סטנדרטיות, לחגורות הפולי V המשמשות ברולר זה יש עד 4 צלעות, מה שמכפיל יותר את יכולת העברת המומנט. לחץ כאן כדי לגלות יותר:מהו רולר כונן פולי-ויה?

מערכות מסוע הרים מונעות חגורההם סדרת גלילים, הנתמכים על ידי מבנה, המונעים על ידי חגורה.

גלילי המסוע המונע על חגורה הם חלק בלתי נפרד ממערכת המסוע. מערכות אלה מורכבות מסדרת גלילים הנתמכים באופן מבני ומונעים על ידי חגורות.

ישנם שני סוגים עיקריים של מערכות כונן חגורה: אלה המשתמשים בחגורות קטע שטוחות וכאלה המשתמשות בלולאות חגורה. במערכת חגורה שטוחה, חגורה בודדת נמתחת בין גלגלת הכונן לבין גלגלת ההיפוך, הפועלת מתחת לתוף. החגורה מעבירה תנועה לגלילים, וגורמת להם להזיז את הפריטים או המשטחים שהם מעבירים. לחלופין, במערכת לולאת חגורה, כל רולר מחובר בנפרד על ידי חגורה לפיר כונן ייחודי הממוקם מתחת לגלגל. עיצוב זה מאפשר שליטה מדויקת יותר על תנועת כל רולר. מערכות מסוע הרים מונעות חגורה הן אידיאליות לטיפול ביחידות ויכולות להכיל מגוון פריטי יחידה או משטחים.

למרות שמסועים אלה הם בדרך כלל שטוחים, מותר לשיפועים קלים כל עוד נשמרים מגבלות ההדבקה הנדרשות בין הגלילים לעומס. מערכות אלה מסוגלות לטפל במגוון חומרים כבדים וקלים, צורות רגילות או לא סדירות. יש להם גם את היתרון של פעולת הזזה בין החגורה לתוף במקרה של עומס יתר, וזה יתרון להובלת מוצרים שבירים או להובלת הצטברות לחץ בין יחידות עומס. עם זאת, חשוב לציין כי ייתכן שפעולת הזזה זו אינה מתאימה לכל היישומים.

אחת התכונות המבדילות של מערכות מסוע הרים מונעות חגורה היא הפעולה השקטה שלהם אפילו במהירויות גבוהות. זה הופך אותם לאידיאליים ליישומים שבהם הפחתת רעש היא בראש סדר העדיפויות.

בסך הכל, מערכות מסוע הרים מונעות חגורה מספקות פיתרון יעיל ומגוון להובלת סוגים שונים של עומסים. העיצוב שלהם יחד עם פעולתם השקטה ויכולתם להתמודד עם חומרים שונים הופכים אותם לבחירה פופולרית בענפים רבים.