Quali sono i tipi di driver a cinghia

Guidatori a cinghiasono un tipo di trasmissione meccanica che utilizza una cinghia flessibile tesa su una puleggia per il movimento o la trasmissione di potenza.Secondo i diversi principi di trasmissione, esistono trasmissioni a cinghia ad attrito che si basano sull'attrito tra la cinghia e la puleggia, ed esistono trasmissioni a cinghia sincrone in cui i denti della cinghia e della puleggia ingranano tra loro.

Trasmissione a cinghiaha le caratteristiche di struttura semplice, trasmissione stabile, buffer e assorbimento delle vibrazioni, può trasmettere potenza tra una grande spaziatura degli alberi e più alberi, e il suo basso costo, nessuna lubrificazione, facile manutenzione, ecc., è ampiamente utilizzato nella moderna trasmissione meccanica.La trasmissione a cinghia di attrito può sovraccaricarsi e scivolare e il rumore di funzionamento è basso, ma il rapporto di trasmissione non è preciso (la velocità di scorrimento è inferiore al 2%);La trasmissione a cinghia sincrona può garantire la sincronizzazione della trasmissione, ma la capacità di assorbimento delle variazioni di carico è leggermente scarsa e si avverte rumore durante il funzionamento ad alta velocità.Oltre a trasmettere potenza, le trasmissioni a cinghia vengono talvolta utilizzate per trasportare materiali e disporre parti.

A seconda dei diversi usi, le trasmissioni a cinghia possono essere suddivise in cinghie di trasmissione industriali generali, cinghie di trasmissione per automobili, cinghie di trasmissione per macchine agricole e cinghie di trasmissione per elettrodomestici.Le cinghie di trasmissione del tipo a frizione si dividono in cinghie piane, cinghie trapezoidali e cinghie speciali (Cinghie a rulli Poly-V, cinghie tonde) a seconda delle loro diverse forme di sezione trasversale.

Il tipo di trasmissione a cinghia viene solitamente selezionato in base al tipo, all'uso, all'ambiente di utilizzo e alle caratteristiche delle varie cinghie della macchina operatrice.Se è disponibile una varietà di cinghie di trasmissione per soddisfare le esigenze di trasmissione, è possibile selezionare la soluzione ottimale in base alla compattezza della struttura di trasmissione, ai costi di produzione e alle spese operative, nonché all'offerta di mercato e ad altri fattori.Trasmissioni a cinghia piatta Quando la trasmissione a cinghia piatta è in funzione, la cinghia è rivestita sulla superficie liscia della ruota e l'attrito tra la cinghia e la superficie della ruota viene utilizzato per la trasmissione.I tipi di trasmissione includono trasmissione aperta, trasmissione incrociata trasmissione semi-incrociata, ecc., che sono rispettivamente adattati alle esigenze di diverse posizioni relative dell'albero motore e dell'albero condotto e diverse direzioni di rotazione.La struttura della trasmissione a cinghia piatta è semplice, ma è facile da scivolare e viene solitamente utilizzata per trasmissioni con un rapporto di trasmissione di circa 3.

 Trasmissione a cinghia piatta

Tipo piatto con nastro, cinghia intrecciata, cinghia anulare ad alta velocità con cinghia in nylon resistente, ecc. Il nastro adesivo è il tipo di nastro piatto più utilizzato.Ha un'elevata resistenza e un'ampia gamma di potenza trasmessa.La cintura intrecciata è flessibile ma facile da allentare.Una robusta cintura in nylon ha un'elevata resistenza e non è facile rilassarsi.Le cinghie piane sono disponibili in sezioni trasversali di dimensioni standard e possono essere di qualsiasi lunghezza e unite in anelli con giunti incollati, cuciti o metallici.La cinghia anulare ad alta velocità è sottile e morbida, con buona flessibilità e resistenza all'usura e può essere trasformata in un anello senza fine, con trasmissione stabile ed è dedicata alla trasmissione ad alta velocità.

Trasmissione a cinghia trapezoidale

Quando la trasmissione a cinghia trapezoidale funziona, la cinghia viene posizionata nella scanalatura corrispondente sulla puleggia e la trasmissione viene realizzata mediante l'attrito tra la cinghia e le due pareti della scanalatura.Le cinghie trapezoidali vengono solitamente utilizzate in diversi modi e sulle pulegge è presente un numero corrispondente di scanalature.Quando si utilizza la cinghia trapezoidale, la cinghia è in buon contatto con la ruota, lo slittamento è ridotto, il rapporto di trasmissione è relativamente stabile e il funzionamento è stabile.La trasmissione a cinghia trapezoidale è adatta per occasioni con interasse corto e rapporto di trasmissione ampio (circa 7) e può funzionare bene anche con trasmissione verticale e inclinata.Inoltre, poiché vengono utilizzate insieme più cinghie trapezoidali, una di esse non verrà danneggiata senza incidenti.Il nastro triangolare è il tipo più utilizzato di nastro triangolare, ovvero un nastro ad anello senza fine costituito da uno strato resistente, uno strato di estensione, uno strato di compressione e uno strato avvolgente.Lo strato resistente viene utilizzato principalmente per resistere alla forza di trazione, lo strato di estensione e lo strato di compressione svolgono il ruolo di estensione e compressione durante la flessione e la funzione dello strato di tessuto è principalmente quella di migliorare la resistenza della cintura.

Le cinghie trapezoidali sono disponibili in dimensioni e lunghezze di sezione trasversale standard.Inoltre, esiste anche una sorta di cinghia trapezoidale attiva, la sua dimensione standard della sezione trasversale è la stessa del nastro VB e le specifiche di lunghezza non sono limitate, che è facile da installare e stringere e può essere parzialmente sostituito se è è danneggiato, ma la resistenza e la stabilità non sono buone come quelle del nastro VB.Le cinghie trapezoidali vengono spesso utilizzate in parallelo e il modello, il numero e la dimensione della struttura della cinghia possono essere determinati in base alla potenza trasmessa e alla velocità della piccola ruota.

1) Le cinghie trapezoidali standard vengono utilizzate per impianti domestici, macchine agricole e macchinari pesanti.Il rapporto tra larghezza superiore e altezza è 1,6:1.Una struttura di cinghia che utilizza fasci di corde e fibre come elementi di tensione trasmette molta meno potenza di una cinghia trapezoidale stretta di uguale larghezza.Grazie alla loro elevata resistenza alla trazione e rigidità laterale, queste cinghie sono adatte a condizioni di lavoro difficili con improvvisi cambiamenti di carico.La velocità del nastro può raggiungere i 30 m/s e la frequenza di piegatura può raggiungere i 40 Hz.

2) Le cinghie trapezoidali strette venivano utilizzate nella costruzione di automobili e macchinari negli anni '60 e '70 del XX secolo.Il rapporto tra larghezza superiore e altezza è 1,2:1.La Narrow V-Band è una variante migliorata della V-Band standard che elimina la parte centrale che non contribuisce molto al trasferimento di potenza.Trasmette più potenza di una cinghia trapezoidale standard della stessa larghezza.Una variante della cinghia dentata che scivola raramente se utilizzata su pulegge piccole.Velocità del nastro fino a 42 m/s e flessione

sono possibili frequenze fino a 100 Hz.

3) Cinghia a V stretta con bordo spesso e bordo ruvido per automobili, pressa DIN7753 Parte 3, le fibre sotto la superficie sono perpendicolari alla direzione di movimento della cinghia, rendendo la cinghia altamente flessibile, oltre a un'eccellente rigidità laterale e elevata resistenza all'usura.Queste fibre forniscono anche un buon supporto per elementi tensili appositamente trattati.Soprattutto se utilizzata su pulegge di piccolo diametro, questa struttura può migliorare la capacità di trasmissione della cinghia e avere una durata maggiore rispetto alla cinghia trapezoidale stretta con bordi.

4) Ulteriore sviluppo L'ultimo sviluppo della cinghia trapezoidale è l'elemento portante in fibra di Kevlar.Il Kevlar ha un'elevata resistenza alla trazione, un basso allungamento e può resistere alle alte temperature.

Trasmissione a cinghiaCinghia dentata

Cinghia di distribuzione

Questa è una trasmissione a cinghia speciale.La superficie di lavoro della cinghia ha la forma di un dente e anche la superficie del bordo della puleggia ha la forma di un dente corrispondente e la cinghia e la puleggia sono azionate principalmente dall'ingranamento.Le cinghie dentate sincrone sono generalmente costituite da una sottile fune metallica di acciaio come strato resistente e il pane esterno è ricoperto di policloruro o neoprene.Si determina che la linea centrale dello strato resistente è la linea di sezione della cintura e la circonferenza della linea di cintura è la lunghezza nominale.I parametri fondamentali della fascia sono la sezione circonferenziale p ed il modulo m.Il nodo circonferenziale p è pari alla dimensione misurata lungo la linea di congiunzione tra i punti corrispondenti dei due denti adiacenti, ed il modulo m=p/π.Le cinghie dentate sincrone cinesi adottano un sistema di moduli e le loro specifiche sono espresse da modulo×larghezza di banda×numero di denti.Rispetto alla trasmissione a cinghia ordinaria, le caratteristiche della trasmissione a cinghia dentata sincrona sono: la deformazione dello strato resistente di fune metallica è molto piccola dopo il carico, la circonferenza della cinghia dentata è sostanzialmente invariata, non c'è scorrimento relativo tra la cinghia e la puleggia e il rapporto di trasmissione sono costanti e precisi;La cinghia dentata è sottile e leggera, che può essere utilizzata in occasioni ad alta velocità, la velocità lineare può raggiungere 40 m/s, il rapporto di trasmissione può raggiungere 10 e l'efficienza di trasmissione può raggiungere il 98%;Struttura compatta e buona resistenza all'usura;A causa della piccola pretensione, anche la capacità portante è ridotta;I requisiti di precisione di produzione e installazione sono molto elevati e l'interasse è rigoroso, quindi il costo è elevato.Le trasmissioni a cinghia dentata sincrona vengono utilizzate principalmente in applicazioni che richiedono rapporti di trasmissione accurati, come le apparecchiature periferiche di computer, proiettori cinematografici, videoregistratori e macchinari tessili.