Le linee a rulli e i rulli sono componenti essenziali e importanti delle apparecchiature di trasporto
ILlinea di trasporto a rulliÈ uno dei principali accessori di trasporto nelle attrezzature di trasporto. Si tratta di una composizione cilindrica che aziona il nastro trasportatore o ne modifica automaticamente la direzione di trasporto. La maggior parte di essi viene utilizzata per il trasporto di merci con fondo piatto ed è composta principalmente da un rullo di trasmissione, un telaio, un supporto, un elemento di trasmissione e altre parti. Presenta le seguenti caratteristiche: elevata capacità di trasporto, elevata velocità, funzionamento leggero e può realizzare il trasporto in derivazione su linee comuni multivariate. La linea di trasporto a rulli motorizzati ha una struttura semplice, elevata affidabilità, è facile da usare e manutenere e può sopportare carichi d'impatto elevati. Ampiamente utilizzata in tutti i settori del trasporto di imballaggi a basso costo e del trasporto di rotazione.
Principio di funzionamento
Rullo motorizzatoI trasportatori a rulli sono comunemente utilizzati in linee di trasporto orizzontali o leggermente in salita. Un'unità di azionamento trasmette potenza ai rulli, facendoli ruotare e trasportando le merci tramite l'attrito tra la superficie del rullo e quella delle merci trasportate.
Un trasportatore a rulli motorizzato è costituito principalmente da due rulli terminali e da un nastro trasportatore chiuso saldamente fissato ad essi. Il rullo che aziona la rotazione del nastro trasportatore è chiamato rullo motore (rullo di trasmissione); l'altro rullo che si limita a modificare la direzione del movimento del nastro trasportatore è chiamato rullo di ricircolo. Il rullo motore è azionato da un motore elettrico tramite un riduttore e il nastro trasportatore viene trascinato dall'attrito tra il rullo motore e il nastro trasportatore. Il rullo motore è generalmente installato all'estremità di scarico per aumentare la forza di trazione, che è favorevole al trascinamento. I materiali vengono alimentati dall'estremità di alimentazione, cadendo sul nastro trasportatore rotante, sfruttando l'attrito del nastro trasportatore per azionare l'estremità di scarico dei sacchi di consegna.
Il principio di funzionamento di un trasportatore a rulli a catena singola è che il rullo è azionato da una catena ad anello, che scorre in una speciale guida, caratterizzata da facilità di installazione e bassa rumorosità. Il rullo a catena singola è azionato da un anello grande, il rullo a catena doppia è azionato da un anello piccolo e altri metodi di azionamento vengono utilizzati per il trasporto di merci leggere. Adatto a tutti i tipi di scatole, sacchi, pallet e altri oggetti, materiali sfusi, piccoli oggetti o oggetti irregolari devono essere posizionati sul pallet o nel trasportatore a rulli.
Parametri della linea del rullo di azionamento
I metodi di trasmissione sono pignoni singoli (doppi), cinghie singole e doppie (O), pulegge per cinghie sincrone singole (doppie) e trasmissioni a cinghia.
Le ruote dentate corrispondenti sono P=12,7 mm; Z=14; P=15,875 mm; Z=14.
Il diametro del rullo è 50,8, 60, 75, 89 (mm);
Il raggio di sterzata del trasportatore a rulli girevole è di 900 mm, 1200 mm;
1. Materiale del rullo: zincato, alluminato, acciaio inossidabile, materiale in PVC, ecc.
2, forma del rullo: rullo conico a doppia ruota dentata; rullo con scanalatura a O, rullo conico ordinario.
3. Lunghezza del tamburo: generalmente 500~1200 mm; può essere personalizzato in base alle esigenze dell'utente.
4. Supporto del corpo del filo: acciaio inossidabile, profilo in alluminio, spruzzatura in acciaio al carbonio e così via.
5. Velocità di trasporto: generalmente 10~30 M/min; in base alla richiesta dell'utente, è possibile utilizzare il controllo della velocità di conversione di frequenza per il funzionamento continuo.
6. La linea di rulli di potenza non standard è personalizzata in base a requisiti specifici.
Attrezzatura per trasportatori a rulli
A seconda del metodo di azionamento, si distinguono azionamento individuale e azionamento di gruppo. Nel primo caso, ogni rullo è dotato di un dispositivo di azionamento separato per facilitarne lo smontaggio. Nel secondo caso, più rulli sono azionati in gruppo da un dispositivo di azionamento per ridurre i costi delle attrezzature. La trasmissione di gruppo prevede una trasmissione a ingranaggi, una trasmissione a catena e una trasmissione a cinghia. Il trasportatore a rulli motorizzati è generalmente azionato da un motore a corrente alternata, ma, a seconda delle esigenze, può essere azionato anche da un motore a due velocità e da un motore idraulico.
I trasportatori a rulli motorizzati possono essere suddivisi anche in trasportatori a rulli motorizzati lineari, trasportatori a rulli motorizzati girevoli, trasportatori a rulli motorizzati, trasportatori a rulli motorizzati liberi, trasportatori a rulli motorizzati per impieghi gravosi, trasportatori a rulli motorizzati rivestiti in gomma;
Raggio interno di sterzata standard della linea di rulli di tornitura: 300, 600, 900, 1200 mm, ecc. o personalizzato;
Diametro del rullo utilizzato per il rullo a sezione dritta: 38, 50, 60, 76, 89 mm, ecc. o personalizzato;
Forma del layout: trasporto orizzontale, trasporto inclinato e rotazione per il trasporto;
Forma della struttura: la forma di guida è divisa in rullo motorizzato, motorizzato, ecc.;
Materiale del telaio: acciaio al carbonio spruzzato, acciaio inossidabile, profilo in alluminio;
Modalità di alimentazione: azionamento del motore a ingranaggi, azionamento del motore a tamburo e altre forme;
Modalità di trasmissione: pignone singolo, pignone doppio, cinghia di tipo O, cinghia di trasmissione a frizione piana, cinghia sincrona e così via;
Modalità di regolazione della velocità del trasportatore a rulli motorizzati: regolazione della velocità tramite conversione di frequenza, variazione continua della velocità, ecc.;
Classificazione dei rulli
Secondo la forma di potenza è diviso in nessun rullo di potenza e rullo di potenza
Rullo non motorizzato: Il componente cilindrico che aziona il nastro trasportatore o ne modifica manualmente la direzione di marcia è un tipo di rullo, che è l'accessorio principale dell'attrezzatura di trasporto.
Il rullo condotto è ulteriormente classificato in rullo a pignone singolo, rullo a pignone a doppia fila, rullo condotto con scanalatura di pressione, rullo condotto con cinghia dentata, rullo condotto con cinghia multi-cuneo, rullo motorizzato e rullo di accumulo.
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Data di pubblicazione: 06-11-2023