Ki kalite chofè senti yo

Chofè sentise yon kalite transmisyon mekanik ki itilize yon senti fleksib tension sou yon pouli pou mouvman oswa transmisyon pouvwa. Dapre diferan prensip transmisyon yo, gen transmisyon senti friksyon ki konte sou friksyon ki genyen ant senti a ak pouli a, e gen transmisyon senti senkronik kote dan yo sou senti a ak may pouli youn ak lòt.

Kondwi sentiGen karakteristik sa yo nan estrikti senp, transmisyon ki estab, zòn de defans, ak absòpsyon Vibration, ka transmèt pouvwa ant espas arbr gwo ak rasin miltip, ak pri ki ba li yo, pa gen wilaj, antretyen fasil, elatriye, se lajman ki itilize nan transmisyon modèn mekanik. Kondwi nan senti friksyon ka surcharge ak glise, ak bri a opere ki ba, men rapò a transmisyon se pa egzat (pousantaj la glisman se mwens pase 2%); Kondwi a senti senkronik ka asire senkronizasyon nan transmisyon an, men kapasite a absòpsyon nan chanjman chaj se yon ti kras pòv, epi gen bri nan gwo vitès operasyon. Anplis de transmèt pouvwa, kondui senti yo pafwa yo itilize yo transpòte materyèl ak fè aranjman pou pati yo.

Selon diferan itilizasyon, kondui senti yo ka divize an senti jeneral kondwi endistriyèl, senti kondwi otomobil, senti machin agrikòl kondwi ak aparèy nan kay la kondwi senti. Senti transmisyon kalite friksyon yo divize an senti plat, senti V, ak senti espesyal (Poly-Vee senti roulo, senti wonn) dapre diferan fòm kwa-rejyonal yo.

Se kalite a nan kondwi senti anjeneral chwazi dapre kalite a, itilize, itilize anviwònman, ak karakteristik nan senti divès nan machin nan k ap travay. Si gen yon varyete de senti transmisyon satisfè bezwen yo nan transmisyon, ka solisyon an pi bon dwe chwazi dapre Compact nan estrikti a transmisyon, depans pwodiksyon, ak depans fonksyònman, osi byen ke ekipman pou mache ak lòt faktè. Flat senti kondwi lè kondwi a senti plat ap travay, se senti a manch sou sifas la wou lis, ak friksyon ki genyen ant senti a ak sifas la wou yo itilize pou transmisyon. Kalite transmisyon yo gen ladan transmisyon louvri, transmisyon kwa transmisyon semi-kwa, elatriye, ki se respektivman adapte a bezwen yo nan diferan pozisyon relatif nan arbr a kondwi ak arbr a kondwi ak direksyon wotasyon diferan. Estrikti a transmisyon senti plat se senp, men li se fasil glise, epi li se anjeneral yo itilize pou transmisyon ak yon rapò transmisyon nan sou 3.

 Flat Belt Drive

Kalite plat ak tep, senti trese, fò nilon senti segondè-vitès senti anul, elatriye. Tep adezif se kalite ki pi itilize nan tep plat. Li gen gwo fòs ak nan yon pakèt domèn pouvwa transmèt. Senti a trese se fleksib, men fasil dekole. Yon senti nilon fò gen gwo fòs epi li pa fasil pou detann. Senti plat yo disponib nan estanda gwosè kwa-rejyonal epi yo ka nan nenpòt ki longè ak ansanm nan bag ak kole, koud, oswa jwenti metal. Belt anlè gwo vitès la se mens ak mou, ak fleksibilite bon ak rezistans mete, epi yo ka fè nan yon bag kontinuèl, ak transmisyon ki estab, epi li se dedye a gwo vitès transmisyon.

V-Belt Drive

Lè V-Belt Drive travay, se senti a mete nan Groove ki koresponn lan sou pouli a, epi li se transmisyon an reyalize pa friksyon ki genyen ant senti a ak de mi yo nan Groove la. V-senti yo anjeneral yo itilize nan plizyè fason, e gen yon nimewo korespondan nan genyen siyon sou pouli yo. Lè yo itilize V-senti a, senti a se nan bon kontak ak wou a, glissement a se ti, rapò a transmisyon se relativman ki estab, ak operasyon an se ki estab. V-senti transmisyon se apwopriye pou okazyon ak distans sant kout ak rapò transmisyon gwo (apeprè 7), epi yo ka tou travay byen nan transmisyon vètikal ak enkline. Anplis de sa, paske plizyè V-senti yo te itilize ansanm, youn nan yo pa pral domaje san yo pa aksidan. Tep triyang se kalite ki pi itilize nan triyang tep, ki se yon tep ki pa fini ki fèt ak yon kouch fò, yon kouch ekstansyon, yon kouch konpresyon, ak yon kouch anbalaj. Se kouch nan fò sitou itilize kenbe tèt avè fòs la rupture, kouch nan ekstansyon ak kouch nan konpresyon jwe wòl nan ekstansyon ak konpresyon lè koube, ak fonksyon an nan kouch nan twal se sitou amelyore fòs la nan senti an.

V-senti yo disponib nan estanda gwosè kwa-rejyonal ak longè. Anplis de sa, gen tou yon kalite aktif V-senti, estanda kwa-rejyonal li yo se menm jan ak tep la VB, ak spesifikasyon nan longè se pa sa limite, ki se fasil enstale ak sere boulon epi yo ka pasyèlman ranplase si li se domaje, men fòs la ak estabilite yo pa tankou bon jan tep la VB. V-senti yo souvan itilize nan paralèl, ak modèl la, nimewo, ak gwosè estrikti nan senti a ka detèmine dapre pouvwa a transmèt ak vitès la nan wou a ti.

1) estanda V-senti yo te itilize pou enstalasyon nan kay la, machin agrikòl, ak machin lou. Rapò a nan lajè tèt wotè se 1.6: 1. Yon estrikti senti ki itilize kòd ak fib fib kòm eleman tansyon transmèt anpil mwens pouvwa pase yon etwat V-senti nan lajè egal. Akòz gwo fòs rupture yo ak rèd lateral yo, senti sa yo apwopriye pou kondisyon travay di ak chanjman toudenkou nan chaj. Se vitès la senti pèmèt yo rive jwenn 30m/s ak frekans lan koube ka rive jwenn 40Hz.

2) etwat V-senti yo te itilize nan konstriksyon nan machin ak machin nan 60s yo ak 70s nan 20yèm syèk la. Rapò a nan lajè tèt wotè se 1.2: 1. Etwat V-bann lan se yon Variant amelyore nan estanda V-bann lan ki elimine pati santral la ki pa kontribye anpil nan transfè pouvwa. Li transmèt plis pouvwa pase yon estanda V-senti nan menm lajè a. Yon variant senti dantle ki raman glise lè yo itilize sou pouli ti. Vitès senti ki rive jiska 42 m/s ak koube

Frekans ki rive jiska 100 Hz yo posib.

3) ki graj kwen V-senti kwen epè etwat V-senti pou otomobil, peze DIN7753 Pati 3, fib yo anba sifas la yo pèpandikilè ak direksyon nan mouvman nan senti a, fè senti a trè fleksib, menm jan tou ekselan rèd lateral ak segondè rezistans mete. Fib sa yo tou bay bon sipò pou espesyalman trete eleman rupture. Espesyalman lè yo itilize sou ti-dyamèt pouli, estrikti sa a ka amelyore kapasite nan transmisyon senti epi yo gen yon lavi sèvis ki pi long pase etwat V-senti a ak chan an.

4) Pli lwen devlopman dènye devlopman nan V-senti a se eleman nan fib-fè pitit te fè nan Kevlar. Kevlar gen gwo fòs rupture, ki ba elongasyon, epi li ka kenbe tèt ak tanperati ki wo.

Belt drivetiming senti

Distribisyon senti

Sa a se yon kondwi senti espesyal. Se sifas la k ap travay nan senti a te fè nan yon fòm dan, ak sifas la Rim nan pouli a senti tou te fè nan yon fòm dan korespondan, ak senti a ak pouli a yo sitou kondwi pa may. Senti synchronous dantèl yo jeneralman te fè nan kòd fil mens asye kòm yon kouch fò, epi li se pen an deyò ki kouvri ak polychlorid oswa neoprene. Se liy lan sant nan kouch nan fò detèmine yo dwe liy lan seksyon nan senti a, ak sikonferans nan liy lan senti se longè a nominal. Paramèt debaz yo nan gwoup la yo se seksyon an sikonferans P ak modil la m. Node sikonferans P la egal a gwosè a mezire sou liy lan jwenti ant pwen ki koresponn lan nan adjasan de dan yo, ak modil la M = P/π. Senti synchronous Lachin nan adopte yon sistèm modil, ak espesifikasyon yo yo eksprime pa modil × Pleasant × kantite dan. Konpare ak transmisyon senti òdinè, karakteristik sa yo nan senkronik transmisyon senti dantle yo se: deformation nan kouch nan fò te fè nan kòd fil se piti anpil apre loading, sikonferans nan senti a dantle se fondamantalman chanje, pa gen okenn glisman relatif ant senti a ak Pouli a, ak rapò a transmisyon se konstan ak egzat; Senti a dantle se mens ak limyè, ki ka itilize nan okazyon ak gwo vitès, vitès la lineyè ka rive jwenn 40 m/s, rapò a transmisyon ka rive jwenn 10, ak efikasite nan transmisyon ka rive jwenn 98%; Estrikti kontra enfòmèl ant ak bon rezistans mete; Akòz ti pretansyon an, kapasite a pote se tou ti; Kondisyon yo fabrikasyon ak enstalasyon presizyon yo trè wo, ak distans la sant se strik, se konsa pri a se wo. Synchronous kondui senti dantle yo sitou itilize nan aplikasyon pou ki mande pou rapò transmisyon egzat, tankou ekipman periferik nan òdinatè, pwojektè fim, anrejistrè videyo, ak machin twal.