Što je motorizirani pogonski valjak?
Motorizirani pogonski valjak ili MDR je samonapajanjeValjak s integriranim motorom instaliranim unutar tijela valjka. U usporedbi s tradicionalnim motorom, integrirani motor je lakši i ima veći izlazni moment. Visoko učinkovit integrirani motor i razumni dizajn strukture valjka pomaže smanjiti radnu buku za 10% i učiniti MDR bez održavanja, jednostavne za ugradnju i zamjenu.
GCSvodeći je proizvođač DC motoriziranih pogonskih valjaka, koji nude prilagodljiva rješenja za različite transportne sustave i pružaju učinkovitost i pouzdanost za industrijske i logističke aplikacije. Koristimo dvije vodeće marke: Japan NMB ležaj i STMICroelectronics Control Chip. Uz to, svi ovi motorizirani valjci pogona su izuzetno kompaktni i imaju uglednu izdržljivost.
DDGT50 DC24V MDR pregled
Motorizirani valjci pogona odličan su izbor za energetsku učinkovitost, malu buku i jednostavno održavanje. Pogledajmo bliže njegove unutarnje komponente i značajne parametre.
1-žica 2-izlazna vratila s 3-fronta ležaja 4-motorno
5-Gearbox 6-fiksirano sjedalo sa 7 cijevi od 8-poly-vee remenica 9-rep
Tehničke specifikacije
Sučelje napajanja dc+, dc-
Materijal cijevi: čelik, cink/nehrđajući čelik (SUS304#)
Promjer: φ50mm
Duljina valjka: Može se prilagoditi prema potrebi
Dužina kabela za napajanje: 600 mm, može se prilagoditi prema potrebi
Napon dc24v
Ocijenjena izlazna snaga 40W
Ocijenjena struja 2,5A
Struja pokretanja 3.0a
Temperatura okoline -5 ℃～+40 ℃
Temperatura okoline 30～90%RH
Karakteristike MDR
Ovaj motor vođentransportni sustavSadrži kompaktni dizajn s motorom integriranim u cijev, što ga čini idealnim za kontrolu brzine i rukovanje srednjim do laganim opterećenjima. Energetski učinkovit motor zupčanika bez četkica uključuje funkciju oporavka energije kočenja za bolju uštedu energije.
Pogonski transporter nudi fleksibilnost s više modela iPrilagodljivi valjakduljine. Radi na sigurnosnom naponu DC 24V, s brzinama u rasponu od 2,0 do 112 m/min, a raspon regulacije brzine od 10% do 150%. Motorizirani pogonski valjci izrađeni su od karbonskog čelika s cinkom ili nehrđajućeg čelika, a metoda prijenosa koristi komponente poput remenica O-pojasa, sinkronih remenica i mahuna.
Tražite pouzdanu i energetski učinkovitu otopinu motoriziranog pogonskog valjka? Kontaktirajte nas danas kako biste razgovarali o svojim zahtjevima i dobili konkurentnu ponudu!
Kupite transportne i dijelove na mreži sada.
Naša internetska trgovina otvorena je 24/7. Imamo razne transportne i dijelove dostupne po diskontnim cijenama za brzu dostavu.
Izbor modela motoriziranog pogonskog valjka DDGT50
Nadogradite svoj transportni sustav s GCS DDGT50 DC motoriziranim valjcima, dizajniranim za učinkovitost, izdržljivost i preciznu kontrolu pokreta. Trebate li avaljak bez pogonaZa pasivni transport, dvostruki kolut za sinkronizirani prijenos o-pojasa, poli-vee ili sinkroni remenica za veliku brzinu ili dvostruki valjakvođen lancemAplikacije, GCS ima savršena rješenja za vas. Izgrađeni s visokokvalitetnim materijalima i prilagodljivi vašim potrebama, naši valjci poboljšavaju performanse i pouzdanost.
Nesivni (ravno)
◆ Kao plastični čelični ležaj kućišta izravni valjak, njegov raspon nanošenja je vrlo širok, posebno u sustavima za prenošenje kutija.
◆ Precizni kuglični ležaj, kućište od plastičnog čelika i krajnji poklopac tvore ključne komponente ležaja, koji ne samo da poboljšavaju estetiku, već i osiguravaju tiši rad valjaka.
◆ Krajnji poklopac valjka učinkovito sprječava ulazak prašine i prskanja vode u radno okruženje.
◆ Dizajn kućišta plastičnog čeličnog ležaja omogućuje mu funkcioniranje u određenim posebnim okruženjima.
Remen s prstenom
◆ Pogon remena O-prstena ima malu radnu buku i brzu brzinu prijenosa, što ga čini široko korištenim u transporterima tipa laganog do srednjeg opterećenja.
◆ Precizni kuglični ležajevi s gumenim poklopcima, a plastični čelični zaštitni poklopci za plastične čelične zaštitne poklopce pomažu u sprječavanju oštećenja prašine i vode na ležajevima.
◆ Položaj utora valjka može se prilagoditi u skladu sa zahtjevima korisnika.
◆ Zbog brzog propadanja okretnog momenta, jedan motorizirani pogonski valjak obično može učinkovito voziti samo 8-10 pasivnih valjka. Težina robe koju prenosi svaka jedinica ne smije prelaziti 30 kg.
Izračun i instalacija pojasa O-prstena:
◆ "O-prstenovi" zahtijevaju određenu količinu pred-napetosti tijekommontaža. Iznos prije napetosti može se razlikovati ovisno o proizvođaču. Opseg O-prstena općenito se smanjuje za 5% -8% iz teorijskog promjera baze.
Dvostruki otvor (08b14t) (čelični materijal)
◆ Čelični otvor je zavaren integralno s tijelom bubnja, a zubni profil u skladu s GB/T1244, radeći u kombinaciji s lancem.
◆ Shoket ima vanjski dizajn ležaja, što olakšava održavanje i zamjenu ležajeva.
◆ Precizni kuglični ležajevi, plastični čelični ležajevi i dizajn krajnjih poklopca tvore ključne komponente ležaja, osiguravajući ne samo estetsku privlačnost, već i mirniju operaciju valjka.
◆ Krajnji poklopac valjka učinkovito sprječava ulazak prašine i prskanja vode u radno okruženje.
◆ Pogon opterećenja po zoni može doseći do 100 kg.
Remenica od poli-vee (pj) (plastični materijal)
◆ IS09982, PJ-tipa multi-wedge pojas, s utorima od 2,34 mm i ukupno 9 žljebova.
◆ Na temelju prenošenja opterećenja, može se odabrati i 2-ulaz ili 3-ulaz višestruki remen. Čak i s višestrukim remenom s više vrata, kapacitet jediničnog opterećenja može doseći do 50 kg.
◆ Multi-wedge remenica uparena je s tijelom bubnja, osiguravajući razdvajanje između vožnje i prenošenja područja u svemiru, izbjegavajući na taj način utjecaj nafte na pojas s multi-wedge kada su prenosivi materijali masni.
◆ Krajnji poklopac valjka učinkovito sprječava ulazak prašine i prskanja vode u radno okruženje.
Sinkroni remenica (plastični materijal)
◆ Napravljen od visokokvalitetnog plastičnog materijala, koji nudi i trajnost i laganu strukturu, idealno za dugoročni rad u raznim industrijskim primjenama.
◆ Precizni kuglični ležajevi, plastični čelični ležajevi i dizajn krajnjih poklopca tvore ključne komponente ležaja, osiguravajući ne samo estetsku privlačnost, već i mirniju operaciju valjka.
◆ Fleksibilan izgled, jednostavno održavanje/instalacija.
◆ Dizajn kućišta plastičnog čeličnog ležaja omogućuje mu rad u određenim posebnim okruženjima.
Odabir desnog valjka ovisi o načinu prijenosa, kapacitetu opterećenja i preciznim zahtjevima vašeg transportnog sustava. Razgovarajmo o vašim specifičnim potrebama i primimo stručne preporuke!
Nadogradnja motoriziranog pogonskog valjka
- Motorizirani pogonski valjak najsigurnija je pogonska jedinica za transport materijala kao samostalna komponenta bez izbočenih dijelova i fiksne vanjske osovine.
- Ugradnja motora, mjenjača i ležaja unutar tijela valjka minimizira ugradni prostor.
- Glatki materijal od nehrđajućeg čelika, potpuno zatvoreni i čvrsto zapečaćeni dizajn, olakšava čišćenje, smanjujući rizik od onečišćenja na proizvod.
- U usporedbi s tradicionalnim pogonskim sustavima, motorizirani pogonski valjak je brz i jednostavan za ugradnju, smanjujući troškove kupnje.
- Kombinacija novih motora visokog učinkovitosti i visoko preciznih zupčanika stvara najbolje izvedbu u operaciji rolera i radnom vijeku.
Scenariji primjene motoriziranog pogonskog valjka
GCS motorizirani pogonski valjak široko se koristi u raznim industrijama zbog njihovih učinkovitih, stabilnih pogonskih mogućnosti, izdržljivosti i pametnih značajki. Bilo u automatiziranoj logistici, proizvodnim proizvodnim linijama ilinamjenen za teške posloveRukovanje materijalima, naši proizvodi pružaju učinkovitija i pouzdanija rješenja za prenošenje. Motorizirani valjci za pogon obrađuju mnoštvo proizvoda kao što su:
● prtljaga
● Hrana
● Elektronika
● Minerali i ugljen
● skupni materijal
● AGV Docking transporter
● Bilo koji proizvod koji će se kretati na kolektor
Ako vas zanimaju naši proizvodi ili imate posebne potrebe za prilagodbom, slobodno nas obavijestite. Naši tehnički stručnjaci pružit će vam najprikladnije rješenje.
Kontaktirajte nas. Naše osoblje je spremno pomoći.
- Spremni za kupnju standardnih modela?Kliknite ovdje da biste otišli na našu internetsku uslugu. Dostava istog dana dostupna na većini setova s kolicama I-snopa
- Nazovite nas na 8618948254481. Najviše od svega, naše će vam osoblje pomoći s potrebnim proračunima da biste krenuli
- Trebate pomoć u učenju oOstale vrste transportera, koje vrste koristiti i kako ih odrediti?Ovaj korak po korak vodič pomoći će.