Problemas comúns de fallo do transportador de rolos, causas e solucións

Sobrequecemento do redutor do transportador de rolos;
①, o redutor para reducir o aceite ou a redución de aceite tamén é alcanzar a relación estándar;
②, o uso de aceite no redutor xa non é causado polo operador de mantemento só ten que limpar o interior, a reparación de aceite de substitución oportuna ou os rodamentos de substitución e mellorar as condicións de lubricación;
③, o deterioro das condicións de lubricación fai que o dano dos rodamentos tamén provocará o sobreenriquecido do redutor, na lubricación dos accesorios só se pode obter a cantidade correcta.
Cando o transportador de rolos do transportador aparece a plena carga, o acoplamento hidráulico non pode transferir o par nominal;
①, só precisa repostar o acoplamento de fluído;
②, na necesidade de repostar debe prestar atención a ser dobre accionamento eléctrico, debe usar un amperímetro para medir os dous motores;
③, ao investigar a cantidade de recheo de aceite fai que a potencia tende a ser a mesma;
Rotura do eixo redutor do transportador de rolos;
①, esta situación debería substituír o redutor ou modificar o deseño do redutor.O eixe do motor e o eixe de alta velocidade do redutor non están centrados, o eixe de entrada do redutor aumentará a carga radial e aumentará o momento de flexión no eixe e o funcionamento a longo prazo provocará un fenómeno do eixe roto.
②, na instalación e mantemento, debe ser coidadosamente axustado período de posición, para garantir que os dous eixes son concéntricos.Na maioría dos casos, o eixe do motor non causará a rotura do eixe, porque o material do eixe do motor é xeralmente de aceiro 45, o eixe do motor é máis groso, a situación de concentración de estrés é mellor, polo que o eixe do motor normalmente non se rompe.
O redutor do transportador de rolos soa anormal;
①, substitúa os rodamentos e axuste a holgura;
②, substituír o redutor, revisión.
③, substitúa o anel de selado, aperte a superficie combinada da caixa e cada parafuso da tapa do rodamento.
Problemas de fallo do motor;
①, realice a comprobación da liña do transportador de rolos por primeira vez;
②, verifique a tensión para garantir o normal;
③, ten que comprobar os aparellos eléctricos sobrecargados para a substitución oportuna;
④, só precisa reducir o número de operacións pode deixar a máquina de rolos de volta ao uso normal de inicio.Transportador de rolos despois dun período de funcionamento, o quecemento do motor tamén é un fallo relativamente común.
⑤.Comproba e proba rapidamente a potencia do motor, descubre o motivo da operación de sobrecarga e trata os síntomas;
⑥, realizar traballos regulares de eliminación de po;