Problemas, causas e solucións comúns do transportador de rolos

O superenriquecido do reductor de transportadores de rolos;
①, o reductor para reducir o aceite ou o aceite tamén é para alcanzar a relación estándar;
②, o uso de aceite no reductor xa non é causado polo operador de mantemento só necesita limpar os rodamentos internos de reparación de aceite ou de substitución internos, e mellorar as condicións de lubricación;
③, o deterioro das condicións de lubricación provoca que o dano do rodamento tamén provocará o superenriquecido do reductor, na lubricación de accesorios só se pode ser a cantidade correcta
Cando o transportador de rolos transportadores aparece a carga completa, o acoplamiento hidráulico non pode transferir o par nominal;
①, só precisan reabastecer o acoplamiento de fluído;
②, na necesidade de repostar a prestar atención para ser unha unidade eléctrica dobre, debes usar un amperímetro para medir os dous motores;
③, investigando a cantidade de recheo de petróleo fai que a potencia sexa a mesma;
Rotura do eixe do reductor do transportador de rolos;
①, esta situación debe substituír o reductor ou modificar o deseño do reductor. O eixe do motor e o eixe de alta velocidade do reductor non están centrados, o eixe de entrada do reductor aumentará a carga radial e aumentará o momento de flexión no eixe e a operación a longo prazo provocará un fenómeno do eixe roto.
②, na instalación e mantemento, debe ser a posición de período axustada coidadosamente, para asegurarse de que os dous eixes sexan concéntricos. Na maioría dos casos, o eixe do motor non causará rotura do eixe, porque o material do eixe do motor normalmente é de 45 aceiro, o eixe do motor é máis groso, a situación de concentración de tensión é mellor, polo que o eixe do motor normalmente non rompe.
O reductor do transportador de rolos soa anormal;
①, substitúe os rodamentos e axusta o despacho;
②, substitúe o reductor, revisión.
③, substitúe o anel de selado, aperte a superficie da combinación da caixa e cada parafuso de cuberta de rodamentos.
Problemas de fallo do motor;
①, realice a comprobación da liña do transportador de rolos por primeira vez;
②, Comprobe a tensión para garantir o normal;
③, necesitas comprobar os aparellos eléctricos sobrecargados para a substitución oportuna;
④, só precisa reducir o número de operacións pode deixar que a máquina rusa volva ao uso normal. Transportador de rolos Despois dun período de operación, o quecemento do motor tamén é un fracaso relativamente común.
⑤. Comprobe e proba rapidamente a potencia do motor, descubra o motivo da operación de sobrecarga e trata dos síntomas;
⑥, realiza un traballo regular de eliminación de po;