Rouleaux d'entraînement par courroie dans les convoyeurs à rouleaux motorisés
Lerouleau de puissance de courroie, qui est entraîné par la bande transporteuse, est utilisé dans le plan durouleauet la sélection desconvoyeurceinture.Nous écoutons à l'avance l'environnement d'exploitation du site de l'utilisateur (tel que l'humidité/les caractéristiques du convoyeur/la charge), et ceux-ci serviront de base à nos concepteurs pour sélectionner le type.
At CGC, nous portonsrouleaux de bande transporteusedans tous les types et tailles afin que vous puissiez être sûr de trouver le produit adapté à votre application.
Les produits que nous fournissons proviennent des marques les plus réputées et de haute qualité et vous sont proposés à des prix justes et abordables.
Si vous avez besoin d'aide ou de plus d'informations pour déterminer quels types de rouleaux de convoyeur à bande conviennent le mieux à votreconvoyeurcandidature, n'hésitez pas à contacter l'un de nos représentants qualifiés pour obtenir de l'aide.
Nous disposons des rouleaux de bande transporteuse suivants :
Nos rouleaux de convoyeur à bande sont construits et conçus pour minimiser l'entretien et supporter l'impact des charges inégales avec un transport à grande vitesse.Ces conceptions innovantes sont également dotées de boîtiers de roulements lubrifiés scellés pour aider à prévenir les fuites et à fournir une protection maximale. Les rouleaux de bande GCS sont graissés et scellés au stade de la fabrication pour garantir la quantité et la qualité correctes.
Caractéristiques:
Type de fabrication | OEM personnalisé, convoyeur de production ODM (système), convoyeur à chaîne |
Matériau du rouleau | Q235,Q345B, 38CrNiMo, 40Cr, acier inoxydable 304L/316L et aluminium, etc. système de manutention des bagages rouleaux en acier lourds ;rouleaux de qualité |
Les types | Ctransporteurrouleau,rouleau à gravité,rouleau d'entraînement, rouleau à chaîne, rouleau conique, rouleau libre, tout le rouleau d'équipement logistique pour convoyeur de mine |
Formes | rouleau plat, poulie à rouleaux cambrés ou couronnés, rouleau anilox |
Normes | fabrication de petits rouleaux en acier sur mesure, CEMA, TD-2, ISO |
Revêtement de surface | Peinture, revêtement en poudre, zingage, cylindre de rouleaux en acier solide recouvert de caoutchouc pour machine |
Capacité d'approvisionnement | > 10 000 pièces d'équipement logistique à rouleaux complexe mensuel, convoyeur (système), convoyeur à chaîne |
Service d'assemblage | Rouleau de renvoi de convoyeur disponible, rouleau rainuré de précision/rouleau à rainurer |
Champs d'application | équipement logistique, systèmes de convoyeurs à bande, automobile, système de manutention des colis et des bagages, commerce électronique, solution de convoyeur d'entrepôt et de distribution, machine de conversion, convoyeur de mine, industrie alimentaire, transformation du bois, etc. |
Emballer | boîte en contreplaqué (sans fumigation) Un emballage bien conçu est également très important pour les rouleaux de convoyeur qualifiés, sinon la poulie du convoyeur pourrait être endommagée lors du processus de chargement/déchargement et du transport.rouleau |
Également nommé comme | rouleau de convoyeur, rouleau de convoyeur libre, rouleau de bande transporteuse, rouleau de transport, rouleau de renvoi en caoutchouc, rouleau de renvoi de convoyeur, poulie de renvoi, poulie de convoyeur en caoutchouc, poulie de tambour, poulie d'entraînement par courroie, rouleau de tambour, poulie couronnée, rouleau de transport, rouleau de transport, rouleau de transport , poulie de queue de convoyeur, poulie de tête de convoyeur à bande, poulie de tambour calorifuge en caoutchouc, rouleau d'impact, etc. |
Autres produits | rouleau en acier industriel, rouleau recouvert de caoutchouc, cylindre en aluminium, composants usinés, soudage, fabrication de tôle |
Remplacement des rouleaux de convoyeur adapté à vos besoins
En plus d'un grand nombre de rouleaux de taille standard, nous sommes également en mesure de concevoir des solutions de rouleaux individuelles pour des applications de niche.Si vous disposez d'un système exigeant qui nécessite des rouleaux fabriqués selon vos dimensions particulières ou qui doivent être capables de faire face à un environnement particulièrement difficile, nous pouvons normalement trouver une réponse adaptée.Notre société travaillera toujours avec ses clients pour trouver une option qui non seulement permet d'atteindre les objectifs requis, mais qui est également rentable et capable d'être mise en œuvre avec un minimum de perturbations.Nous fournissons des rouleaux à un large éventail d'industries, notamment aux entreprises impliquées dans la construction navale, la transformation chimique, la production agroalimentaire, le transport de substances dangereuses ou corrosives et bien d'autres encore.
Certaines options de conception incluent :
Étant donné que les rouleaux personnalisés ne peuvent pas être retournés, nous vous demandons d'appeler et de parler à l'un de nos spécialistes en applications pour vous assurer d'obtenir la solution appropriée à votre application unique.
Trous Hog Ring dans l’essieu.
Extrémités filetées sur l'essieu.
Extrémités d'essieu percées et taraudées.
Plusieurs rainures, emplacements de rainures personnalisés.
Pignon, emplacements de pignons personnalisés.
Rouleaux couronnés. Et plus encore !
Questions fréquemment posées sur les rouleaux entraînés par chaîne
Tapis roulant(bande transporteuse), également connue sous le nom de bande transporteuse, est le support de transmission dans le système de courroie de transmission.
Un système de bande transporteuse est un type de système d'entraînement composé de deux ou plusieurs poulies sur lesquelles se trouvent des bandes transporteuses, qui peuvent tourner indéfiniment pour déplacer la bande.Une ou plusieurs poulies auront un entraînement électrique pour permettre à la courroie de se déplacer et de transporter le matériau entraîné sur la courroie.
1. Les entraînements par courroie sont simples et économiques.
2. Ils ne nécessitent pas d’arbres parallèles.
3. Les transmissions par courroie sont dotées d'une protection contre les surcharges et les blocages.
4. Le bruit et les vibrations sont supprimés.La durée de vie mécanique est prolongée à mesure que les fluctuations de charge sont absorbées.
5. Aucune lubrification.Ils nécessitent moins de coûts de maintenance.
6. Les entraînements par courroie sont utilisés avec un rendement élevé (jusqu'à 98 %, généralement 95 %).
7. Ils sont très économiques lorsque la distance entre les arbres est grande.
1. Dans les entraînements par courroie, le rapport de vitesse angulaire n'est pas toujours constant ou égal au rapport des diamètres des poulies en raison du glissement et de l'étirement.
2. Une accumulation de chaleur se produit.La vitesse est généralement limitée à 35 mètres par seconde.La puissance de transmission est limitée à 370 kW.
3. Les températures de fonctionnement sont généralement limitées entre -35 et 85 °C.
4. Pour compenser l'usure et l'étirement de la transmission par courroie, il est nécessaire de régler l'entraxe ou d'utiliser une poulie folle.
L'entraînement par courroie "O", comparé auentrainement par CHAINEa les caractéristiques d'un bruit de fonctionnement élevé, d'une vitesse de transport lente, etc., largement utilisé dans les caisses de charge légères et moyennesconvoyeurs.Cliquez ici pour en savoir plus.Qu'est-ce qu'un rouleau de convoyeur à bande "O"?
La courroie à rouleaux Poly-V est un type de courroie Poly-V, qui est principalement utilisée dans les convoyeurs à rouleaux, qui sont des convoyeurs logistiques.Il présente les caractéristiques de vitesse élevée, de silence et de protection de l'environnement, et est largement utilisé dans la livraison express, la médecine, le commerce électronique et d'autres systèmes de transport logistique.
Le rouleau d'entraînement Poly-Vee est un rouleau qui utilise le système d'entraînement Poly V.Les composants d'entraînement de ce rouleau sont situés à l'écart de la zone de transport, ce qui est important pour éviter les salissures et maintenir l'environnement propre.Ces courroies sont conformes aux normes ISO 9981 et DIN 7867 et ont un pas de 2,24 mm.Contrairement aux courroies rondes standards, les courroies Poly V utilisées dans ce rouleau comportent jusqu'à 4 nervures, ce qui fait plus que doubler la capacité de transmission du couple. Cliquez ici pour en savoir plus :Qu'est-ce qu'un rouleau d'entraînement Poly-Vee ?
Systèmes de convoyeurs à rouleaux entraînés par courroiesont une série de rouleaux, soutenus par une structure, qui sont entraînés par une courroie.
Les rouleaux d'un convoyeur entraîné par courroie font partie intégrante du système de convoyage.Ces systèmes se composent d'une série de rouleaux structurellement soutenus et entraînés par des courroies.
Il existe deux principaux types de systèmes d'entraînement par courroie : ceux qui utilisent des courroies à section plate et ceux qui utilisent des passants de ceinture.Dans un système de courroie à section plate, une seule courroie est tendue entre la poulie d'entraînement et la poulie d'inversion, passant sous le tambour.La courroie transfère le mouvement aux rouleaux, les obligeant à déplacer les articles ou les palettes qu'ils transportent.Alternativement, dans un système de boucles de ceinture, chaque rouleau est relié individuellement par une courroie à un arbre d'entraînement unique situé sous le rouleau.Cette conception permet un contrôle plus précis du mouvement de chaque rouleau.Les systèmes de convoyeurs à rouleaux entraînés par courroie sont idéaux pour la manutention d’unités et peuvent accueillir une variété d’articles unitaires ou de palettes.
Bien que ces convoyeurs soient généralement plats, de légères inclinaisons sont autorisées tant que les limites d'adhérence requises entre les rouleaux et la charge sont maintenues.Ces systèmes sont capables de manipuler une variété de matériaux lourds et légers, de formes régulières ou irrégulières.Ils présentent également l'avantage d'avoir un effet de glissement entre le tapis et le tambour en cas de surcharge, ce qui est avantageux pour le transport de marchandises fragiles ou pour le transport de montées en pression entre unités de charge.Cependant, il est important de noter que cette action coulissante peut ne pas convenir à toutes les applications.
L'une des caractéristiques distinctives des systèmes de convoyeurs à rouleaux entraînés par courroie est leur fonctionnement silencieux, même à des vitesses élevées.Cela les rend idéaux pour les applications où la réduction du bruit est une priorité.
Dans l’ensemble, les systèmes de convoyeurs à rouleaux entraînés par courroie offrent une solution efficace et polyvalente pour transporter différents types de charges.Leur conception associée à leur fonctionnement silencieux et à leur capacité à manipuler différents matériaux en font un choix populaire dans de nombreuses industries.
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Il est crucial de trouver le rouleau parfait pour votre opération, et vous souhaitez le faire sans perturber votre flux de travail.Si vous avez besoin d'un rouleau de taille spéciale pour votre système de convoyeur ou si vous avez des questions sur les différences entre les rouleaux, nous pouvons vous aider.Notre équipe de service client peut vous aider à obtenir la bonne pièce pour votre système de convoyeur existant.
Qu'il s'agisse d'installer un nouveau système ou d'avoir besoin d'une seule pièce de rechange, trouver des rouleaux adaptés peut améliorer votre flux de travail et augmenter la durée de vie de votre système.Nous vous aiderons à obtenir la bonne pièce grâce à une communication rapide et des soins personnalisés.Pour en savoir plus sur nos rouleaux et nos solutions personnalisées, contactez-nous en ligne pour parler avec un spécialiste ou demander un devis pour vos besoins en rouleaux.