L'extrémité de transmission est équipée d'unpignon en acier, et la structure soudée convient au transport lourd ; l'extrémité est équipée d'un siège de roulement en plastique, ce qui peut réduire le bruit ;
Les deux extrémités sont équipées d'embouts en plastique pour une belle apparence.
|   Transport de charge  |    Matériau unique ≤ 30 kg  |  
|   Vitesse maximale  |    0,5 m/s  |  
|   Plage de température  |    -5℃~40℃  |  
|   Boîtier de roulement  |    Composants en acier au carbone et plastique  |  
|   Embout d'étanchéité  |    Composants en plastique  |  
|   Balle  |    Acier au carbone  |  
|   Surface du rouleau  |    Acier  |  
 		     			|   Paramètres du pignon  |  ||||||
|   Diamètre du tube  |    Diamètre de l'arbre  |    Longueur  |    Pignon  |    a1  |    a2  |    d1  |  
|   Φ50  |    Φ12/15  |    BF/L=W+42  |    08B14T  |    18  |    18,5  |    Φ57.07  |  
|   Φ60  |    Φ12/15  |    BF/L=W+42  |    08B14T  |    18  |    18,5  |    Φ57.07  |  
|   Φ80  |    Φ20  |    BF/L=W+37  |    08B15T  |    18  |    13  |    Φ76,35  |  
|   Diamètre du tube  |    Épaisseur du tube  |    Diamètre de l'arbre  |    Charge maximale  |    Largeur du support  |    Pignon  |    Longueur de l'arbre L  |    Matériel  |    Sélection de l'échantillon  |  ||
|   D  |    t  |    d  |    
  |    BF  |    
  |    (Filetage femelle)  |    Acier zingué  |    Acier inoxydable  |    Aluminium  |    Diamètre extérieur de l'arbre 60 mm, diamètre de l'arbre 15 mm  |  
|   
  |    
  |    
  |    
  |    
  |    
  |    
  |    
  |    
  |    
  |    Longueur du tube 1000 mm  |  
|   Φ50  |    1,5  |    Φ12/15  |    160 kg  |    W+42  |    08B41T  |    W+42  |    ✓  |    ✓  |    
  |    
  |  
|   Φ50  |    2.0  |    Φ12/15  |    160 kg  |    W+42  |    08B41T  |    W+42  |    ✓  |    
  |    
  |    Acier zingué, filetage femelle  |  
|   Φ60  |    2  |    Φ/12/15  |    170 kg  |    W+42  |    08B41T  |    W+42  |    ✓  |    ✓  |    
  |    1151.60.15.1000.A0.10  |  
Remarques :Les rouleaux Φ60 et supérieurs peuvent ajouter des rouleaux latéraux (soudés et vissés).