L'extrémité de la transmission est équipée d'une roue Poly Vee dentée T5, qui peut fournir un couple de transmission élevé et des performances de synchronisation de haute qualité.
La bague d'extrémité adopte un ensemble de roulements de précision en plastique, qui nécessite une grande précision d'installation pour un fonctionnement fluide afin d'assurer la coopération entre la courroie en V poly et la roue.
Convoyage de charge | Matériau unique≤30KG |
Vitesse maximum | 0,5 m/s |
Écart de température | -5 ℃ ~ 40 ℃ |
Logement de palier | Composants en plastique et en acier au carbone |
Embout d'étanchéité | Composants en plastique |
Balle | Acier Carbone |
Surface du rouleau | Acier/Aluminium |
Diamètre du tube | Épaisseur du tube | Diamètre de l'arbre | Charge maximale | Largeur du support | Étape de localisation | Longueur de l'arbre L | Longueur de l'arbre L | Matériel | Sélection de l'échantillon | ||
D | t | d |
| BF | (Fraisage plat)E | (Filetage femelle) | Pression du ressort | Acier zingué | Acier inoxydable | Aluminium | OD 50 mm Diamètre de l'arbre 11 mm |
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| Longueur du tube 1000mm |
Φ50 | 1,5 | Φ12/15 | 150KG | F+36 | F+35 | F+36 | W+57 | ✓ | ✓ | ✓ | Acier inox 202, Filetage femelle 1130.50.12.1000.B0.10 |