Kiel rapide koni la rulajn transportilojn oftajn fiaskajn problemojn, kaŭzojn kaj solvojn
A Rulveturilo, kun relative pli da kontakto en laboranta vivo, estas vaste uzata aŭtomata asembleo. Kutime uzataj por diversaj kartonoj, paletoj kaj aliaj varoj -transportado, malgrandaj eroj kaj neregulaj, disĵetitaj ankaŭ povas esti metitaj sur paleton, turnitan skatolon por uzado.
Do, kiam la rulveturilo renkontas la jenajn komunajn misfunkciadojn, ĉu vi traktos ĝin? Fabrikisto GCS Roller Sekva por vi: Rulaj transportaj komunaj fiaskaj problemoj, kaŭzoj kaj solvoj.
Roller Conveyor Komuna Malsukcesa Problemoj:
1, Rulilo -Transporta Reduktilo Varmiganta;
2, kiam la transporta rulveturilo ŝajnas esti plena ŝarĝo, la hidraŭlika kuplado ne povas translokigi la taksitan paron;
3, la rompita ŝafto de la rulpremila reduktilo;
4, la eksternorma sono de la rulpremila reduktilo;
5, problemoj pri motora fiasko;
La motoro Roller Conveyor estas la koro de la tuta rulpremila maŝinaro, ĉiuj oftaj misfunkciadoj plej multaj motorproblemoj, kaj iom da senzorgeco kaŭzos la rulan transportilon malfacile funkcii en normala operacia stato.
Oftaj kaŭzoj de fiasko de rulveturiloj:
Rulilo -transporta reduktilo surcalentado;
①, pro longa tempo de operacio kaŭzita de la superregado de la rulpremila reduktilo;
②, ĉar la reduktilo en la kvanto da oleo estas tro multe aŭ tro malmulte;
③, la tempo de redukta oleo estas tro longa;
Kiam la transportilo de la transportilo ŝajnas esti plene ŝarĝita, la hidrodinamika kuplado ne povas transdoni la taksitan paron;
①, kaŭzita de nesufiĉa fluida kupla oleo
Rompita ŝafto de rulpremila reduktilo;
①, la rompita ŝafto estas pro nesufiĉa forto en la dezajno de la altrapida ŝafto de la reduktilo;
Nenormala sono de rulpremila reduktilo;
①, ĉar la eksternorma sono de la reduktilo estas kaŭzita de troa eluziĝo de la ŝafto kaj dentaĵoj;
②, kaŭzita de troa malplenigo aŭ malfiksaj ŝelaj ŝraŭboj;
Problemoj pri motor -fiasko;
①, kaŭzita de linia fiasko;
②, kaŭzita de la guto de tensio;
③, Utila Malsukceso;
④, kaŭzita de tro multaj kontinuaj operacioj de la rulveturilo en mallonga periodo;
⑤, ĝi povas esti kaŭzita de superŝarĝo, super longo aŭ la transporta zono estas blokita de blokado, kiu pliigas la kurantan reziston, superŝarĝon de motoro aŭ malbona lubrikada kondiĉo de transdona sistemo, kiu kondukas al pliigo de potenco de motoro;
(6) ĝi povas esti kaŭzita de la amasiĝo de polvo en la aera elirejo de la motora ventumilo aŭ radia varmega disa larmo, kio malhelpas la varmajn disipajn kondiĉojn;
Solvoj al oftaj rulaj transportaj misfunkciadoj
Rulilo -transporta reduktilo surcalentado;
①, la reduktilo por redukti oleo aŭ oleo -redukto estas ankaŭ atingi la norman rilatumon;
②, la uzo de oleo en la reduktilo ne plu estas kaŭzita de la bontenado nur bezonas purigi la internan, ĝustatempan anstataŭan riparon aŭ anstataŭajn rulojn, kaj plibonigi lubrikajn kondiĉojn;
③, la difekto de lubrikaj kondiĉoj kaŭzas, ke la portanta damaĝo ankaŭ kaŭzos hejtadon de la reduktilo, en la lubrikado de akcesoraĵoj nur la ĝusta kvanto povas esti
Kiam la transporta rulveturilo ŝajnas plena ŝarĝo, la hidraŭlika kuplado ne povas translokigi la taksitan paron;
①, nur bezonas reprovizi la fluan kupladon;
②, en la reprovizado devas atenti por esti duobla elektra veturado, vi devas uzi ampermetron por mezuri la du motorojn;
③, esplorante la kvanton da oleo -plenigo igas la potencon inklini samajn;
Roller Conveyor Reducer Shaft Breakage;
①, ĉi tiu situacio devas anstataŭigi la reduktilon aŭ modifi la dezajnon de la reduktilo. La motora ŝafto kaj redukta altrapida ŝafto ne estas centritaj, la redukta eniga ŝafto pliigos la radian ŝarĝon kaj pliigos la fleksan momenton sur la ŝafto, kaj longtempa operacio kaŭzos rompitan fenomenon.
②, en la instalado kaj bontenado, devas esti zorge ĝustigita perioda pozicio, por certigi, ke la du ŝafoj estas koncentraj. Plejofte la motora ŝafto ne kaŭzos rompon de ŝafto, ĉi tio estas ĉar la materialo de la motora ŝafto estas ĝenerale 45 ŝtalo, la motora ŝafto estas pli dika, la situacio de streĉa koncentriĝo estas pli bona, do la motora ŝafto kutime ne rompiĝas.
La rulpremila reduktilo sonas nenormala;
①, anstataŭigu la rulojn kaj ĝustigu la rajton;
②, anstataŭigu la reduktilon, revizio.
③, anstataŭigu la sigelantan ringon, streĉu la skatolan kombinaĵon kaj ĉiu portanta kovrilan riglilon.
Problemoj pri motor -fiasko;
①, efektivigu la linian ĉekon de la rulveturilo por la unua fojo;
②, kontrolu la tension por certigi normalon;
③, Necesas kontroli la superŝarĝitajn elektrajn aparatojn por ĝustatempa anstataŭaĵo;
④, nur bezonas malpliigi la nombron da operacioj povas lasi la rulan maŝinon reen al normala komenca uzo. Roller -transportilo Post periodo de operacio, motora hejtado ankaŭ estas relative ofta fiasko.
⑤. Rapide kontrolu kaj testu la potencon de la motoro, eksciu la kialon de superŝarĝa operacio kaj traktu la simptomojn;
⑥, efektivigu regulan forprenan polvon;
La supra enhavo estas enkonduko al la komunaj fiaskaj problemoj, kaŭzoj kaj solvoj de la rulpremila transportilo. Transporta malsukceso trakti senprokraste estas unu faktoro. Aliflanke, la alia faktoro, estas la bezono de regula bontenado de ekipaĵo kaj bontenado, por plilongigi la uzon de rulveturilo, por entreprenoj alporti pli altajn kaj pli bonajn ekonomiajn avantaĝojn.
Produkta Filmeto
Rapide trovi produktojn
Pri Tutmonda
Tutmondaj Transportaj ProvizojKompanio Limigita (GCS), antaŭe konata kiel RKM, specialiĝas pri fabrikadoRulilo de Zono,ĉenaj veturaj ruliloj,ne-funkciigitaj ruliloj,turnante rulojn,zono -transportilo, kajrulaj transportiloj.
GCS adoptas altnivelan teknologion en fabrikadaj operacioj kaj akirisISO9001: 2008Atestilo pri Kvalita Administra Sistemo. Nia kompanio okupas landan areon de20.000 kvadrataj metroj, inkluzive de produktada areo de10.000 kvadrataj metrojkaj estas merkata gvidanto en la produktado de transdono de dividoj kaj akcesoraĵoj.
Ĉu vi havas komentojn pri ĉi tiu afiŝo aŭ temoj, kiujn vi ŝatus vidi nin kovri estonte?
Send us an email at :gcs@gcsconveyor.com
Afiŝotempo: Apr-28-2024