Das Getriebeende ist mit einem T5-gezahnten Poly-V-Rad ausgestattet, das ein hohes Übertragungsdrehmoment und eine hochwertige Synchronisierungsleistung bietet
Die Endbuchse verfügt über eine Präzisionslagerbaugruppe aus Kunststoff, die für einen reibungslosen Betrieb eine hohe Einbaugenauigkeit erfordert, um die Zusammenarbeit zwischen dem Poly-V-Riemen und dem Rad sicherzustellen.
Transportlast | Einzelmaterial ≤ 30 kg |
Maximale Geschwindigkeit | 0,5 m/s |
Temperaturbereich | -5℃~40℃ |
Lagergehäuse | Komponenten aus Kunststoff und Kohlenstoffstahl |
Abdichtende Endkappe | Kunststoffteile |
Ball | Kohlenstoffstahl |
Rollenoberfläche | Stahl/Aluminium |
Rohrdurchmesser | Rohrdicke | Wellendurchm | Maximale Last | Halterungsbreite | Ortungsschritt | Schaftlänge L | Schaftlänge L | Material | Auswahl der Probe | ||
D | t | d |
| BF | (Flachfräsen)E | (Innengewinde) | Federdruck | Stahl verzinkt | Edelstahl | Aluminium | Außendurchmesser 50 mm, Schaftdurchmesser 11 mm |
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| Rohrlänge 1000 mm |
Φ50 | 1.5 | Φ12/15 | 150 kg | W+36 | W+35 | W+36 | W+57 | ✓ | ✓ | ✓ | Edelstahl 202, Innengewinde 1130.50.12.1000.B0.10 |