Bæltechaufførerer en slags mekanisk transmission, der bruger et fleksibelt bælte, der er spændt på en remskive til bevægelse eller kraftoverførsel. I henhold til de forskellige transmissionsprincipper er der friktionsbælteoverførsler, der er afhængige af friktionen mellem bæltet og remskiven, og der er synkrone bælteoverførsler, hvor tænderne på bæltet og remskiven er med hinanden.
BeltdrevHar egenskaberne ved enkel struktur, stabil transmission, buffer og vibrationsabsorption, kan transmittere strøm mellem stor akselafstand og flere aksler, og dens lave omkostninger, ingen smøring, let vedligeholdelse osv., Er vidt brugt i moderne mekanisk transmission. Friktionssele -drevet kan overbelaste og glide, og driftsstøjen er lav, men transmissionsforholdet er ikke nøjagtigt (glidende hastighed er mindre end 2%); Det synkrone bæltedrev kan sikre synkronisering af transmissionen, men absorptionskapaciteten af belastningsændringer er lidt dårlig, og der er støj i højhastighedsdrift. Ud over at transmittere strøm, bruges bæltedrev undertiden til at transportere materialer og arrangere dele.
I henhold til forskellige anvendelser kan bæltedrev opdeles i generelle industrielle drevbælter, Automotive Drive Belts, Agricultural Machinery Drive Bælter og husholdningsapparater Drive Belts. Friktionstype-transmissionsbælter er opdelt i flade bælter, V-belts og specielle bælter (Poly-Vee rullebælter, runde bælter) i henhold til deres forskellige tværsnitsformer.
Typen af bæltedrev vælges normalt i henhold til typen, brug, brugsmiljø og egenskaber ved forskellige bælter i arbejdsmaskinen. Hvis der er en række transmissionsseler, der imødekommer transmissionens behov, kan den optimale løsning vælges i henhold til kompaktten i transmissionsstrukturen, produktionsomkostninger og driftsudgifter samt markedsforsyning og andre faktorer. Flat bælte kører, når det flade bæltekørsel fungerer, bæltet er ærmet på den glatte hjuloverflade, og friktionen mellem bæltet og hjuloverfladen bruges til transmission. Transmissionstyperne inkluderer åben transmission, krydsoverførsel semi-tværoverførsel osv., Som er henholdsvis tilpasset behovene i forskellige relative positioner af drivakslen og den drevne skaft og forskellige rotationsretninger. Den flade bælte transmissionsstruktur er enkel, men det er let at glide, og det bruges normalt til transmission med et transmissionsforhold på ca. 3.
Fladt bæltekørsel
Flad type med tape, flettet bælte, stærkt nylonbælte højhastigheds ringformet bælte osv. Klæbende tape er den mest anvendte type flad tape. Det har høj styrke og en bred vifte af transmitteret kraft. Det flettede bælte er fleksibelt, men let at løsne. Et stærkt nylonbælte har høj styrke og er ikke let at slappe af. Flade bælter fås i standard tværsnitsstørrelser og kan være af enhver længde og forbundet med ringe med limet, syede eller metalfuger. Det højhastigheds-ringformede bælte er tyndt og blødt, med god fleksibilitet og slidstyrke og kan gøres til en uendelig ring med stabil transmission og er dedikeret til højhastighedsoverførsel.
V-Belt Drive
Når V-Belt Drive fungerer, anbringes bæltet i den tilsvarende rille på remskiven, og transmissionen realiseres af friktionen mellem bæltet og de to vægge i rillen. V-slår bruges normalt på flere måder, og der er et tilsvarende antal riller på remskiverne. Når V-bæltet bruges, er bæltet i god kontakt med hjulet, glidningen er lille, transmissionsforholdet er relativt stabilt, og operationen er stabil. V-bælte transmission er velegnet til lejligheder med kort centerafstand og stort transmissionsforhold (ca. 7) og kan også fungere godt i lodret og tilbøjelig transmission. Fordi flere V-slår bruges sammen, vil en af dem ikke blive beskadiget uden ulykker. Trekantbånd er den mest anvendte type trekantbånd, som er et ikke-endende ringbånd lavet af et stærkt lag, et forlængelseslag, et komprimeringslag og et indpakningslag. Det stærke lag bruges hovedsageligt til at modstå trækkraften, forlængelseslaget og kompressionslaget spiller rollen som udvidelse og komprimering, når det bøjes, og kludlagets funktion er hovedsageligt for at forbedre bæltets styrke.
V-slår fås i standard tværsnitsstørrelser og længder. Derudover er der også en slags aktiv V-bælte, dens tværsnitsstørrelsesstandard er den samme som VB-båndet, og længdespecifikationen er ikke begrænset, hvilket er let at installere og stramme og kan delvist udskiftes, hvis den er beskadiget, men styrken og stabiliteten er ikke så god som VB -båndet. V-slår bruges ofte parallelt, og modellen, antallet og strukturstørrelsen på bæltet kan bestemmes i henhold til den transmitterede kraft og det lille hjuls hastighed.
1) Standard V-slår bruges til husholdningsfaciliteter, landbrugsmaskiner og tunge maskiner. Forholdet mellem topbredde og højde er 1,6: 1. En bæltestruktur, der bruger lednings- og fiberbundter, da spændingselementer overfører langt mindre strøm end en smal V-bælte med samme bredde. På grund af deres høje trækstyrke og lateral stivhed er disse bælter velegnet til barske arbejdsforhold med pludselige ændringer i belastningen. Bæltehastigheden får lov til at nå 30 m/s, og bøjningsfrekvensen kan nå 40Hz.
2) Smalle V-slår blev brugt til konstruktion af biler og maskiner i 60'erne og 70'erne i det 20. århundrede. Forholdet mellem topbredde og højde er 1,2: 1. Det smalle V-bånd er en forbedret variant af standard V-båndet, der eliminerer den centrale del, der ikke bidrager meget til strømoverførsel. Det transmitterer mere strøm end en standard V-bælte af den samme bredde. En tandbeltvariant, der sjældent glider, når de bruges på små remskiver. Bæltehastigheder på op til 42 m/s og bøjning
Frekvenser på op til 100 Hz er mulige.
3) Rough Edge V-bælte tyk kant smal V-bælte til biler, tryk på DIN7753 del 3, fibrene under overfladen er vinkelret på bæltets bevægelsesretning, hvilket gør bæltet meget fleksibelt såvel som fremragende lateral stivhed og høj slidstyrke. Disse fibre giver også god støtte til specielt behandlede trækelementer. Især når det bruges på remskiver med små diameter, kan denne struktur forbedre bælteoverførselskapaciteten og have en længere levetid end det smalle V-bælte med kantningen.
4) Yderligere udvikling Den seneste udvikling af V-Beltet er det fiberbærende element lavet af Kevlar. Kevlar har høj trækstyrke, lav forlængelse og kan modstå høje temperaturer.
Bælte Drivetiming Belt
Timing bælte
Dette er et specielt bæltdrev. Bæltets arbejdsoverflade er lavet til en tandform, og kantoverfladen på bæltets remskive er også til en tilsvarende tandform, og bæltet og remskiven er hovedsageligt drevet af meshing. Synkrone tandbælter er generelt lavet af tyndt ståltråtov som et stærkt lag, og det ydre brød er dækket med polychlorid eller neopren. Midtlinjen i det stærke lag bestemmes til at være bæltets sektionslinje, og omkredsen af bæltelinjen er den nominelle længde. De grundlæggende parametre for båndet er den perifere sektion P og modulet m. Den omkredsnode P er lig med størrelsen målt langs ledlinjen mellem de tilsvarende punkter for de tilstødende to tænder og modulen M = P/π. Kinas synkrone tandede bælter vedtager et modulussystem, og deres specifikationer udtrykkes ved modul × båndbredde × antal tænder. Sammenlignet med almindelig transmission af bælte er egenskaberne ved synkron tandbælte transmission: Deformationen af det stærke lag lavet af stålet er meget lille efter belastning, omkredsen af det tandede bælte er dybest set uændret, der er ingen relativt glidning mellem bæltet og remskiven og transmissionsforholdet er konstant og nøjagtigt; Det tandede bælte er tyndt og let, som kan bruges i lejligheder med høj hastighed, den lineære hastighed kan nå 40 m/s, transmissionsforholdet kan nå 10, og transmissionseffektiviteten kan nå 98%; Kompakt struktur og god slidstyrke; På grund af den lille pretension er lejekapaciteten også lille; Kravene til fremstilling og installationsnøjagtighed er meget høje, og midtafstanden er strenge, så omkostningerne er høje. Synkrone tandede bæltedrev bruges hovedsageligt i applikationer, der kræver nøjagtige transmissionsforhold, såsom perifert udstyr i computere, filmprojektorer, videooptagere og tekstilmaskiner.
Produktvideo
Find hurtigt produkter
Om global
Globale transportforsyningerCompany Limited (GCS), ejer GCS- og RKM -mærkerne og har specialiseret sig i fremstillingBeltdrevrulle,Kædedrevruller,Ikke-drevne ruller,drejer ruller,Bælte transportørogRollertransportører.
GCS vedtager avanceret teknologi inden for fremstilling af operationer og har opnået enISO9001: 2015Kvalitetsstyringssystemcertifikat. Vores firma besætter et landområde på20.000 kvadratmeterinklusive et produktionsområde på10.000 kvadratmeter,og er markedsleder inden for produktion af transportenheder og tilbehør.
Har du kommentarer til dette indlæg eller emner, som du gerne vil se os dække i fremtiden?
Send us an email at :gcs@gcsconveyor.com
Posttid: Nov-30-2023