Hvordan man hurtigt kender rullertransportørens almindelige fejlproblemer, årsager og løsninger
A Rollertransportør, med relativt mere kontakt i arbejdslivet, er en bredt brugt automatiseret forsamlingsoverføring. Normalt brugt til forskellige kartoner, paller og anden vartransport, små genstande og uregelmæssige, spredte kan også placeres på en palle, omsætningsboks til håndtering.
Så når rulleoverføreren opfylder følgende almindelige fiaskoer, vil du tackle det? GCS Roller Producent Næste for dig: Rollertransportør almindelige fejlproblemer, årsager og løsninger.
Problemer med almindelige svigt i rullefejl:
1, Rollertransportørreduktionsoverophedning;
2, når transportørrullertransportøren ser ud til at være fuld belastning, kan den hydrauliske kobling ikke overføre det nominelle drejningsmoment;
3, den ødelagte skaft på rulleoverføreren reducerer;
4, den unormale lyd fra rullertransportørreduktionen;
5, problemer med motorisk fiasko;
Rollertransportmotoren er hjertet i hele rulleoverførselsmaskineriet, alle almindelige fiaskoer de fleste af motoriske problemer, og lidt skødesløshed vil få rullertransportøren til at være vanskelig at køre i en normal driftstilstand.
Almindelige årsager til rullestyringssvigt:
Rollertransportørreduktion overophedning;
① På grund af lang tid med drift forårsaget af rulleoverførselsreduktionsoverophedning;
②, fordi reduktionen i mængden af olie er for meget eller for lidt;
③, er brugen af reduktionsolie for lang tid;
Når transportørtransportøren ser ud til at være fuldt belastet, kan den hydrodynamiske kobling ikke transmittere det nominelle drejningsmoment;
①, forårsaget af utilstrækkelig fluidkoblingsolievolumen
Brudt skaft af rulleoverføringsreduktion;
①, skyldes den brudte aksel utilstrækkelig styrke i designet af højhastighedsakslen på reduceren;
Unormal lyd af rullertransportørreduktion;
①, fordi den unormale lyd fra reduceren er forårsaget af overdreven slid af skaftet og gearene;
②, forårsaget af overdreven clearance eller løse skalskruer;
Problemer med motorisk fiasko;
①, forårsaget af linjesvigt;
②, forårsaget af dråben af spænding;
③, kontaktorfejl;
④, forårsaget af for mange kontinuerlige operationer af rulleoverførslen i en kort periode;
⑤, kan det være forårsaget af overbelastning, over længde eller transportbåndet er blokeret af fastklemning, hvilket øger køremodstanden, overbelastning af motorisk eller dårlig smøringstilstand for transmissionssystemet, hvilket fører til stigningen i motorens effekt;
(6) det kan være forårsaget af ophobning af støv i luftudløbet af motorventilatoren eller radial varmeafledningståre, hvilket gør varmeafledningsbetingelserne forværres;
Løsninger til almindelige rullertransportfejl
Rollertransportørreduktion overophedning;
①, er reduktionen for at reducere olie- eller oliereduktion også at nå standardforholdet;
②, at brugen af olie i reduceren ikke længere er forårsaget af vedligeholdelsesoperatøren kun behøver at rengøre den interne, rettidige udskiftning af olie -reparation eller udskiftningslejer og forbedre smøreforholdene;
③ Forringelse af smøreforhold forårsager, at lejeskaden også vil forårsage overophedning af reduceren, i smøring af tilbehør kan det rigtige beløb være
Når transportørrullertransportøren forekommer fuld belastning, kan den hydrauliske kobling ikke overføre det nominelle drejningsmoment;
①, behøver kun at tanke væskekoblingen;
② I tankning skal du være opmærksom på at være dobbelt elektrisk drev, skal du bruge et ammeter til at måle de to motorer;
③ Ved at undersøge mængden af oliefyldning får kraften en tendens til at være den samme;
Rollertransportørreduktionsskaft brud;
①, skal denne situation erstatte reduceren eller ændre design af reduceren. Motorakslen og reduktionsskaftet er ikke centreret, reduktionsindgangsakslen vil øge den radiale belastning og øge bøjningsmomentet på skaftet, og langvarig drift vil forårsage et brudt skaftfænomen.
② I installationen og vedligeholdelse skal justeres omhyggeligt periodeposition omhyggeligt for at sikre, at de to aksler er koncentriske. I de fleste tilfælde vil motorakslen ikke forårsage skaftbrud, dette skyldes, at materialet i motorakslen generelt er 45 stål, motorakslen er tykkere, stresskoncentrationssituationen er bedre, så motorakslen bryder normalt ikke.
Rollertransportørreduktion lyder unormalt;
① Udskift lejerne og juster afstand;
② Udskift reduceren, eftersyn.
③ Udskift tætningsringen, spænd kassekombinationsoverfladen og hver bærende dækbolt.
Problemer med motorisk fiasko;
①, udfør linjekontrollen for rulleoverførslen for første gang;
②, kontroller spændingen for at sikre normal;
③, skal kontrollere de overbelastede elektriske apparater for rettidig udskiftning;
④, behøver kun at reducere antallet af operationer, der kan lade rullemaskinen tilbage til normal startbrug. Rollertransportør Efter en periode med drift er motoropvarmning også en relativt almindelig fiasko.
⑤. Kontroller og test hurtigt motorens kraft, find ud af grunden til overbelastningsdrift og håndter symptomerne;
⑥, udfører regelmæssigt støvfjernelse af støv;
Ovenstående indhold er en introduktion til rullestyringens almindelige fejlproblemer, årsager og løsninger. Transportør, der mangler straks, er en faktor. På den anden side er den anden faktor behovet for regelmæssig vedligeholdelse af udstyr og vedligeholdelse for at gøre brugen af rullestyringsliv længere, for virksomheder for at bringe højere og bedre økonomiske fordele.
Produktvideo
Find hurtigt produkter
Om global
Globale transportforsyningerCompany Limited (GCS), tidligere kendt som RKM, har specialiseret sig i fremstillingBeltdrevrulle,Kædedrevruller,Ikke-drevne ruller,drejer ruller,Bælte transportørogRollertransportører.
GCS vedtager avanceret teknologi inden for fremstilling og har opnåetISO9001: 2008Certifikat for kvalitetsstyringssystem. Virksomheden besætter et landområde på20.000 kvadratmeterinklusive et produktionsområde på10.000 kvadratmeterog er markedsleder inden for produktion af formidlingsdeler og tilbehør.
Har du kommentarer til dette indlæg eller emner, som du gerne vil se os dække i fremtiden?
Send us an email at :gcs@gcsconveyor.com
Posttid: APR-28-2024