dílna

Zprávy

Válcové vedení a válce jsou nezbytné a důležité součásti dopravního vybavení

Válcové vedení a válce jsou nezbytné a důležité součásti dopravního vybavení

zVýrobce GCS

Thelinka válcového dopravníkuje jedním z hlavních zprostředkovatelských příslušenství v předávacím zařízení, jedná se o složení ve tvaru válce, které řídí dopravní pás nebo automaticky mění svůj směr přenosu. Většina z nich se používá pro přepravu zboží, jehož dno je ploché, hlavně složené z hnacího válce, rámu, podpory, hnací části a dalších částí. Má charakteristiky velké přenosové kapacity, rychlé rychlosti, provozu světla a může realizovat běžnou liniovou přenos s více odrůdami. Řádek přepravy Power Roller má jednoduchou strukturu, vysokou spolehlivost, snadno se používá a udržuje a vydrží velké nárazové zatížení. Široce se používá ve všech oblastech životních nákladů na přepravu obalů a také v přepravě obratu.

Princip provozu

Řízený válecdopravníky se běžně používají při horizontálních nebo mírně směrových liniích dopravníku nahoru. Hnací jednotka přenáší energii do válců, což způsobuje, že se otáčí a zprostředkovává zboží třením mezi povrchem válce a povrchem přenášeného zboží.

Poháněný válečkový dopravník se skládá hlavně ze dvou válečků koncových bodů a uzavřeného pásu dopravníku, který je k nim pevně připojen. Válec, který řídí dopravní pás ke otáčení, se nazývá hnací válec (přenosový válec); Druhý válec, který mění pouze směr pohybu dopravního pásu, se nazývá přesměrovací válec. Hnací válec je poháněn elektrickým motorem reduktorem a dopravní pás je táhnut třením mezi hnacím válcem a dopravním pásem. Hnací válec je obecně nainstalován na konci vypouštění, aby se zvýšila trakční síla, což je příznivé pro tažení. Materiály jsou napájeny z krmného konce, padají na rotující dopravní pás a spoléhají na tření dopravního pásu, aby řídily vykládku vykládky dodávacího vaku.

Princip přepravního dopravníku s jedním řetězcem je to, že válec je poháněn smyčkovým řetězcem, který běží ve speciální vodicí kolejnici a má snadnou instalaci a nízký hluk. Jednořehový válec je poháněn velkou smyčkou, válec s dvojitým řetězcem je poháněn malou smyčkou a pro příležitosti týkající se světelného obývání se používají další metody jízdy. Vhodné pro všechny druhy krabic, sáčků, palet a dalších předmětů, objemových materiálů, malých předmětů nebo nepravidelných předmětů je třeba umístit na paletu nebo na přepravním dopravníku.

Parametry linky pohonu

Metody přenosu jsou jednotlivé (dvojité) řetězové koly, jednotlivé a dvojité (o) pásy, jednotlivé (dvojité) synchronní řemeny pásů a pásové jednotky.

Odpovídající řetězové kola jsou p = 12,7 mm; Z = 14; P = 15,875 mm; Z = 14.

Průměr válce je 50,8, 60, 75, 89 (mm);

Poloměr otáčení otáčení dopravce je 900 mm, 1200 mm;

1 、 Materiál válce: galvanizovaný, hliníkový, nerezový ocel, materiál PVC atd.

2, válečkový tvar: Cone Roller s dvojitým řetězovým kola; O-typ drážky, obyčejný kuželový válec.

3 、 Délka bubnu: obecně 500 ~ 1200 mm; lze přizpůsobit podle požadavků uživatele.

4 、 Podpora karoserie drátu: nerezová ocel, profil hliníku, stříkání uhlíkové oceli atd.

5 、 Rychlost předávání: obecně 10 ~ 30 m/min; Podle poptávky uživatele lze použít nepřetržitý provoz rychlosti konverze.

6 、 Nestandardní linka Power Roller je přizpůsobena podle specifických požadavků.

Vybavení dopravníku řidiče

Podle metody řízení dochází k individuálnímu řízení a skupinovému řízení. V bývalém je každý válec vybaven samostatným hnacím zařízením pro usnadnění demontáže. Posledně jmenované je řada válců jako skupina, poháněná hnacím zařízením ke snížení nákladů na vybavení. Režim převodovky skupiny má pohon převodovky, pohon řetězu a pohon pásu. Dopravní dopravník je obecně poháněn motorem střídavého proudu, podle potřeby může být také poháněn dvoustupňovým motorem a hydraulickým motorem.

Dopravní dopravníky Power Roller lze také rozdělit na lineární přepravní přepravy, přepravní dopravníky otočení, dopravníky po energetických válcích, dopravníky volných energetických válečků, dopravníky s těžkými výkonovými válci, gumové přepravní dopravníky;

Standardní otáčení vnitřního poloměru otáčení válcové linky: 300, 600, 900, 1200 mm atd. Nebo přizpůsobené;

Průměr válce použitého pro rovný válec: 38, 50, 60, 76, 89 mm atd. Nebo přizpůsobený;

Formulář rozvržení: horizontální přenos, nakloněné přenosy a otočení do sdělení;

Struktura: Formulář pro řízení je rozdělen do napájeného, ​​motorizovaného válce atd.;

Materiál rámu: Postříkání uhlíkové oceli, nerezová ocel, hliníkový profil;

Režim napájení: pohon motoru převodovky, pohon motoru bubnu a další formy;

Režim přenosu: Jednoho řetězového kolo, dvojité řetězové kolo, pás typu O, pás přenosu letadla, synchronní pás atd.;

Regulace regulace rychlosti rychlosti přepravního dopravníku: Regulace rychlosti frekvence regulace rychlosti frekvence, změna rychlosti bez kroku atd.;

 

Klasifikace válce

Podle podoby moci je rozdělena na žádný energetický válec a power roller

Neopočítaný válec: Cylindrická složka, která řídí pás dopravníku nebo mění svůj běžecký směr ručně, je jedním druhem válce, což je hlavním příslušenstvím předávacího zařízení.

Dopravní dopravník v podzemí
Roller dopravní systémy12
Návrh balení systému Roller Convenor System Design

Poháněný válec je dále klasifikován do válce s jednorázovým koladlem, válečkem s dvojitým řádkem, válcem poháněným tlakem, válečkem poháněným rozvodovým řemenem, válcem poháněného více klínového pásu, motorizovaného válce a hromadění válce.

nastavitelné nohy
válečný dopravník
https://www.gcsroller.com/conveyor-coller-seel-conical-rollers-tollers-guide-rollers-product/

Naše víceleté výrobní zkušenosti nám umožňují snadno spravovat celý dodavatelský řetězec výroby, jedinečnou výhodu pro nás jako výrobce nejlepších dopravních zásob a silnou jistotu, že nabízíme velkoobchodní produkční služby pro všechny typy válců.

Náš zkušený tým správců a konzultantů účtu vás bude podporovat při vytváření vaší značky - ať už jde o uhelného dopravního dopravce - válečky pro průmyslové aplikace nebo širokou škálu válečných produktů pro konkrétní prostředí - užitečné odvětví pro marketing vaší značky v dopravním sektoru. Máme tým, který pracuje v dopravním průmyslu již mnoho let, z nichž mají oba (obchodní konzultant, inženýr a manažer kvality) nejméně 8 let zkušeností. Máme nízké minimální množství objednávek, ale můžeme vytvářet velké objednávky s velmi krátkými termíny. Spusťte svůj projekt okamžitě, kontaktujte nás, chatujte online nebo zavolejte na +8618948254481

Jsme výrobce, který nám umožňuje nabídnout vám nejlepší cenu a poskytovat vynikající služby.

Video produktu

Rychle najít produkty

O globálním

Globální dopravní potřebySpolečnost Limited (GCS), dříve známá jako RKM, se specializuje na výrobuHnací válec na pás,válečky řetězu,Neopočítané válce,otáčení válců,pásový dopravník, aválečné dopravníky.

GCS přijímá pokročilé technologie ve výrobních operacích a získalaISO9001: 2008Certifikát systému řízení kvality. Naše společnost zaujímá oblast půdy20 000 metrů čtverečních, včetně výrobní oblasti10 000 metrů čtverečnícha je lídrem na trhu ve výrobě předávajících divize a příslušenství.

Máte komentáře týkající se tohoto příspěvku nebo témat, která byste chtěli v budoucnu vidět nás?

Send us an email at :gcs@gcsconveyor.com

Napište zde svou zprávu a pošlete nám ji

Čas příspěvku: Nov-06-2023