Краят на трансмисията е оборудван с T5 назъбено Poly Vee колело, което може да осигури висок въртящ момент на предаване и висококачествена синхронизация
Крайната втулка използва пластмасов прецизен лагерен възел, който изисква висока точност на монтажа за безпроблемна работа, за да се осигури взаимодействието между поликлиновия ремък и колелото.
Пренасяне на товара | Единичен материал≤30KG |
Максимална скорост | 0,5 m/s |
Температурен диапазон | -5 ℃ ~ 40 ℃ |
Корпус на лагера | Компоненти от пластмаса и въглеродна стомана |
Уплътняваща крайна капачка | Пластмасови компоненти |
Топка | Въглеродна стомана |
Ролкова повърхност | Стомана/ Алуминий |
Диаметър на тръбата | Дебелина на тръбата | Диаметър на вала | Максимално натоварване | Ширина на скобата | Стъпка за локализиране | Дължина на вала L | Дължина на вала L | Материал | Избор на мостра | ||
D | t | d |
| BF | (Фрезоване плоско)E | (женска резба) | Пружинно налягане | Поцинкована стомана | Неръждаема стомана | Алуминий | OD 50 mm Диаметър на вала 11 mm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Дължина на тръбата 1000 мм |
Φ50 | 1.5 | Φ12/15 | 150 кг | W+36 | Ш+35 | W+36 | W+57 | ✓ | ✓ | ✓ | Неръждаема стомана 202, вътрешна резба 1130.50.12.1000.B0.10 |