Якія бываюць віды рамянёвых драйвераў

Раменныя драйверыз'яўляюцца разнавіднасцю механічнай трансмісіі, якая выкарыстоўвае гнуткі рамень, нацягнуты на шкіў для руху або перадачы сілы.У адпаведнасці з рознымі прынцыпамі перадач існуюць фрыкцыйныя раменныя перадачы, якія абапіраюцца на трэнне паміж рамянём і шківам, і ёсць сінхронныя раменныя перадачы, у якіх зубцы рамяня і шківа ўваходзяць у зачэпку.

Раменны прывадмае характарыстыкі простай канструкцыі, стабільнай трансмісіі, буфера і паглынання вібрацыі, можа перадаваць магутнасць паміж вялікай адлегласць паміж валамі і некалькімі валамі, і яго нізкі кошт, адсутнасць змазкі, лёгкае абслугоўванне і г.д., шырока выкарыстоўваецца ў сучаснай механічнай трансмісіі.Фрыкцыйны раменны прывад можа перагружацца і саслізгваць, а працоўны шум нізкі, але перадаткавае стаўленне недакладнае (хуткасць слізгацення менш за 2%);Сінхронны раменны прывад можа забяспечыць сінхранізацыю трансмісіі, але здольнасць паглынаць змены нагрузкі крыху дрэнная, і пры працы на высокай хуткасці ўзнікае шум.У дадатак да перадачы энергіі раменныя перадачы часам выкарыстоўваюцца для транспарціроўкі матэрыялаў і размяшчэння дэталяў.

У залежнасці ад выкарыстання раменныя перадачы можна падзяліць на агульныя прамысловыя прывадныя рамяні, прывадныя рамяні аўтамабільных прывадаў, прывадныя рамяні сельскагаспадарчай тэхнікі і прывадныя рамяні бытавой тэхнікі.Фрыкцыйныя трансмісійныя рамяні падпадзяляюцца на плоскія, клінаватыя і спецыяльныя (Ролікавыя поліклінінныя рамяні, круглыя ​​паясы) у залежнасці ад іх розных форм папярочнага сячэння.

Тып раменнай перадачы звычайна выбіраецца ў залежнасці ад тыпу, выкарыстання, асяроддзя выкарыстання і характарыстык розных рамянёў рабочай машыны.Калі існуе мноства трансмісійных рамянёў для задавальнення патрэб трансмісіі, можна выбраць аптымальнае рашэнне ў залежнасці ад кампактнасці канструкцыі трансмісіі, вытворчых выдаткаў і эксплуатацыйных выдаткаў, а таксама прапановы на рынку і іншых фактараў.Прывады з плоскім раменем. Калі працуе прывад з плоскім раменем, рэмень нацягваецца на гладкую паверхню колы, і трэнне паміж рамянём і паверхняй колы выкарыстоўваецца для перадачы.Тыпы трансмісій ўключаюць адкрытую трансмісію, папярочную трансмісію, паўкрыжаваную трансмісію і г.д., якія адпаведна адаптаваны да патрэбаў рознага ўзаемнага размяшчэння вядучага і вядзёнага валаў і розных напрамкаў кручэння.Канструкцыя перадачы з плоскім раменем простая, але яе лёгка саслізнуць, і яна звычайна выкарыстоўваецца для перадач з перадаткавым стаўленнем каля 3.

 Плоскарэменны прывад

Плоскі тып са стужкай, плеценым рамянём, моцным нейлонавым рамянём, высакахуткасным кальцавым рамянём і г. д. Клейкая стужка - найбольш часта выкарыстоўваны тып плоскай стужкі.Ён адрозніваецца высокай трываласцю і шырокім дыяпазонам перадаванай магутнасці.Плецены пояс гнуткі, але яго лёгка аслабіць.Моцны капронавы пояс валодае высокай трываласцю і няпроста расслабіцца.Плоскія рамяні даступныя ў стандартных памерах папярочнага перасеку і могуць мець любую даўжыню і злучацца ў кольцы клеенымі, прашытымі або металічнымі злучэннямі.Высакахуткасны кальцавой рамень тонкі і мяккі, з добрай гнуткасцю і зносаўстойлівасцю, і можа быць зроблены ў выглядзе бясконцага кольца са стабільнай перадачай, і прызначаны для высакахуткаснай перадачы.

Клінараменны прывад

Калі клінараменны прывад працуе, рэмень змяшчаецца ў адпаведную канаўку на шківе, і перадача ажыццяўляецца за кошт трэння паміж рамянём і дзвюма сценкамі канаўкі.Клінаватыя рамяні звычайна выкарыстоўваюцца некалькімі спосабамі, і на шківах ёсць адпаведная колькасць канавак.Калі выкарыстоўваецца клінаваты рамень, рэмень знаходзіцца ў добрым кантакце з колам, слізгаценне невялікае, перадаткавае стаўленне адносна стабільнае, а праца стабільная.Клінараменная перадача падыходзіць для выпадкаў з кароткай міжцэнтральнай адлегласцю і вялікім каэфіцыентам перадачы (каля 7), а таксама можа добра працаваць у вертыкальнай і нахільнай перадачы.Акрамя таго, паколькі некалькі клінавых рамянёў выкарыстоўваюцца разам, адзін з іх не будзе пашкоджаны без аварый.Трохкутная стужка - гэта найбольш часта выкарыстоўваны тып трохкутнай стужкі, якая ўяўляе сабой бясконцую кальцавую стужку, зробленую з трывалага пласта, падаўжаючага пласта, сціскальнага пласта і абгортачнага пласта.Трывалы пласт у асноўным выкарыстоўваецца, каб супрацьстаяць сіле расцяжэння, пашыральны пласт і пласт сціску гуляюць ролю расцяжэння і сціску пры згінанні, а функцыя тканкавага пласта ў асноўным заключаецца ў павышэнні трываласці рамяня.

Клінавыя рамяні выпускаюцца стандартных памераў папярочнага перасеку і даўжыні.Акрамя таго, існуе таксама своеасаблівы актыўны клінаваты рамень, яго стандартны памер папярочнага перасеку такі ж, як і ў стужкі VB, а спецыфікацыя даўжыні не абмежаваная, што лёгка ўсталяваць і зацягнуць і можа быць часткова заменена, калі ён пашкоджана, але трываласць і стабільнасць не такія добрыя, як у стужкі VB.Клінаватыя рамяні часта выкарыстоўваюцца паралельна, і мадэль, колькасць і структурны памер рамяня можна вызначыць у залежнасці ад перадаваемай магутнасці і хуткасці малога кола.

1) Стандартныя клінаватыя рамяні выкарыстоўваюцца для бытавых аб'ектаў, сельскагаспадарчай тэхнікі і цяжкай тэхнікі.Адносіны верхняй шырыні да вышыні 1,6:1.Канструкцыя рамяня, у якой у якасці нацяжных элементаў выкарыстоўваюцца пучкі шнура і валокнаў, перадае значна меншую магутнасць, чым вузкі клінаваты рамень аднолькавай шырыні.Дзякуючы высокай трываласці на разрыў і бакавой калянасці гэтыя рамяні падыходзяць для цяжкіх умоў працы з рэзкімі зменамі нагрузкі.Хуткасць стужкі дасягае 30 м/с, а частата выгібу можа дасягаць 40 Гц.

2) Вузкія клінавыя рамяні выкарыстоўваліся ў канструкцыі аўтамабіляў і станкоў у 60-70-я гады 20 ст.Адносіны верхняй шырыні да вышыні 1,2:1.Вузкі V-дыяпазон з'яўляецца палепшаным варыянтам стандартнага V-дыяпазону, які ліквідуе цэнтральную частку, якая не спрыяе перадачы энергіі.Ён перадае большую магутнасць, чым стандартны клінаваты рамень той жа шырыні.Варыянт зубчастага рамяня, які рэдка саслізгвае пры выкарыстанні на невялікіх шківах.Хуткасць стужкі да 42 м/с і выгіб

магчымыя частоты да 100 Гц.

3) Вузкі клінавы рэмень з шурпатым краем, тоўсты край, вузкі клінавы рэмень для аўтамабіляў, прэс DIN7753, частка 3, валакна пад паверхняй перпендыкулярныя кірунку руху рамяня, што робіць рамень вельмі гнуткім, а таксама выдатную бакавую калянасць і высокая зносаўстойлівасць.Гэтыя валакна таксама забяспечваюць добрую апору для спецыяльна апрацаваных расцяжных элементаў.Асабліва пры выкарыстанні на шківах малога дыяметра гэтая структура можа палепшыць прапускную здольнасць рамяня і мець больш працяглы тэрмін службы, чым вузкі клінаваты рамень з кантам.

4) Далейшае развіццё Апошняй распрацоўкай клінавага рамяня з'яўляецца валакнаправодны элемент з кеўлару.Кеўлар валодае высокай трываласцю на разрыў, малым падаўжэннем і можа вытрымліваць высокія тэмпературы.

Рамянёвы прывад, рэмень ГРМ

Рэмень ГРМ

Гэта спецыяльны раменны прывад.Працоўная паверхня рамяня выканана ў форме зуба, а паверхня вобада шківа рамяня таксама выканана ў адпаведнай форме зуба, і рамень і шкіў у асноўным прыводзяцца ў рух з дапамогай зачаплення.Сінхронныя зубчастыя рамяні звычайна вырабляюцца з тонкага сталёвага троса ў якасці трывалага пласта, а знешні хлеб пакрыты поліхларыдам або неопреном.Сярэдняя лінія трывалага пласта вызначаецца лініяй перасеку пояса, а акружнасць лініі пояса - намінальнай даўжынёй.Асноўнымі параметрамі паласы з'яўляюцца акружнае сячэнне p і модуль m.Акружны вузел p роўны памеру, вымеранаму па лініі стыку паміж адпаведнымі кропкамі двух суседніх зубцоў, і модулю m=p/π.Кітайскія сінхронныя зубчастыя рамяні выкарыстоўваюць сістэму модуляў, і іх тэхнічныя характарыстыкі выражаюцца праз модуль × прапускную здольнасць × колькасць зубцоў.У параўнанні са звычайнай раменнай перадачай характарыстыкі сінхроннай зубчастай рамянёвай перадачы: дэфармацыя трывалага пласта з драцянога троса вельмі малая пасля нагрузкі, акружнасць зубчастага рамяня практычна не змяняецца, няма адноснага слізгацення паміж рамянём і шкіў і перадаткавае стаўленне пастаяннае і дакладнае;Зубчасты рэмень тонкі і лёгкі, які можа выкарыстоўвацца ў выпадках з высокай хуткасцю, лінейная хуткасць можа дасягаць 40 м / с, каэфіцыент перадачы можа дасягаць 10, а эфектыўнасць перадачы можа дасягаць 98%;Кампактная структура і добрая зносаўстойлівасць;З-за невялікай прэтэнзіі апорная здольнасць таксама невялікая;Патрабаванні да дакладнасці вытворчасці і ўстаноўкі вельмі высокія, а міжцэнтравая адлегласць строгая, таму кошт высокі.Сінхронныя зубчастыя рамяні ў асноўным выкарыстоўваюцца ў прыкладаннях, якія патрабуюць дакладных каэфіцыентаў перадачы, такіх як перыферыйнае абсталяванне ў кампутарах, кінапраектарах, відэамагнітафонах і тэкстыльных машынах.