ما هي أنواع السائقين الحزام

سائقي الحزامهي نوع من ناقل الحركة الميكانيكي الذي يستخدم حزامًا مرنًا مشدودًا على بكرة للحركة أو نقل الطاقة.وفقًا لمبادئ النقل المختلفة، هناك نواقل حركة بحزام احتكاك تعتمد على الاحتكاك بين الحزام والبكرة، وهناك نواقل حركة متزامنة تتشابك فيها أسنان الحزام والبكرة مع بعضها البعض.

حملة الحزاميتميز بخصائص الهيكل البسيط، والنقل المستقر، والمخزن المؤقت، وامتصاص الاهتزاز، ويمكنه نقل الطاقة بين تباعد العمود الكبير والأعمدة المتعددة، كما أن تكلفته المنخفضة، وعدم التشحيم، وسهولة الصيانة، وما إلى ذلك، تستخدم على نطاق واسع في ناقل الحركة الميكانيكي الحديث.يمكن لمحرك حزام الاحتكاك أن يفرط في التحميل وينزلق، وتكون ضوضاء التشغيل منخفضة، لكن نسبة النقل ليست دقيقة (معدل الانزلاق أقل من 2٪)؛يمكن أن يضمن محرك الحزام المتزامن تزامن ناقل الحركة، لكن قدرة امتصاص تغيرات الحمل ضعيفة قليلاً، وهناك ضوضاء في التشغيل عالي السرعة.بالإضافة إلى نقل الطاقة، تُستخدم أحيانًا محركات الحزام لنقل المواد وترتيب الأجزاء.

وفقًا للاستخدامات المختلفة، يمكن تقسيم محركات الحزام إلى أحزمة تشغيل صناعية عامة، وأحزمة تشغيل السيارات، وأحزمة تشغيل الآلات الزراعية، وأحزمة تشغيل الأجهزة المنزلية.تنقسم سيور النقل من نوع الاحتكاك إلى سيور مسطحة وسيور على شكل حرف V وسيور خاصة (أحزمة بولي-في الدوارة، أحزمة مستديرة) حسب أشكالها المستعرضة المختلفة.

عادةً ما يتم تحديد نوع محرك الحزام وفقًا لنوع واستخدام وبيئة الاستخدام وخصائص الأحزمة المختلفة لآلة العمل.إذا كان هناك مجموعة متنوعة من أحزمة النقل لتلبية احتياجات النقل، فيمكن اختيار الحل الأمثل وفقًا لضغط هيكل النقل، وتكاليف الإنتاج، ونفقات التشغيل، بالإضافة إلى إمدادات السوق وعوامل أخرى.محركات الحزام المسطح عندما يعمل محرك الحزام المسطح، يتم وضع الحزام على سطح العجلة الأملس، ويتم استخدام الاحتكاك بين الحزام وسطح العجلة في النقل.تشمل أنواع النقل ناقل الحركة المفتوح، وناقل الحركة المتقاطع، وناقل الحركة شبه المتقاطع، وما إلى ذلك، والتي يتم تكييفها على التوالي مع احتياجات المواضع النسبية المختلفة لعمود القيادة وعمود القيادة واتجاهات الدوران المختلفة.هيكل ناقل الحركة بالحزام المسطح بسيط، ولكنه سهل الانزلاق، وعادة ما يستخدم لنقل الحركة بنسبة نقل تبلغ حوالي 3.

 

 

 محرك الحزام المسطح

النوع المسطح مع الشريط، الحزام المضفر، حزام النايلون القوي، الحزام الحلقي عالي السرعة، إلخ. الشريط اللاصق هو النوع الأكثر استخدامًا من الشريط المسطح.لديها قوة عالية ومجموعة واسعة من الطاقة المنقولة.الحزام المضفر مرن ولكن من السهل فكه.يتميز حزام النايلون القوي بقوة عالية وليس من السهل الاسترخاء.تتوفر الأحزمة المسطحة بأحجام مقطعية قياسية ويمكن أن تكون بأي طول ويتم ربطها في حلقات بمفاصل ملتصقة أو مخيطة أو معدنية.الحزام الحلقي عالي السرعة رقيق وناعم، مع مرونة جيدة ومقاومة للتآكل، ويمكن تحويله إلى حلقة لا نهاية لها، مع ناقل حركة ثابت، ومخصص لنقل السرعة العالية.

 

محرك الحزام V

عندما يعمل محرك الحزام على شكل V، يتم وضع الحزام في الأخدود المقابل على البكرة، ويتم تحقيق النقل عن طريق الاحتكاك بين الحزام وجدران الأخدود.تُستخدم الأحزمة على شكل حرف V عادةً بعدة طرق، ويوجد عدد مماثل من الأخاديد على البكرات.عند استخدام الحزام V، يكون الحزام على اتصال جيد بالعجلة، ويكون الانزلاق صغيرًا، ونسبة النقل مستقرة نسبيًا، والتشغيل مستقر.يعتبر ناقل الحركة على شكل V مناسبًا للمناسبات ذات المسافة المركزية القصيرة ونسبة النقل الكبيرة (حوالي 7)، ويمكن أيضًا أن يعمل بشكل جيد في النقل الرأسي والمائل.بالإضافة إلى ذلك، نظرًا لاستخدام العديد من أحزمة V معًا، فلن يتضرر أحدها دون وقوع حوادث.الشريط المثلث هو النوع الأكثر استخدامًا من الشريط المثلث، وهو شريط دائري غير منتهٍ مصنوع من طبقة قوية، وطبقة تمديد، وطبقة ضغط، وطبقة تغليف.تُستخدم الطبقة القوية بشكل أساسي لتحمل قوة الشد، وتلعب طبقة التمديد وطبقة الضغط دور التمديد والضغط عند الانحناء، ووظيفة طبقة القماش هي بشكل أساسي تعزيز قوة الحزام.

تتوفر أحزمة V بأحجام وأطوال مقطعية قياسية.بالإضافة إلى ذلك، هناك أيضًا نوع من الحزام V النشط، ومعيار حجم المقطع العرضي الخاص به هو نفس شريط VB، ومواصفات الطول ليست محدودة، وهو سهل التركيب والشد ويمكن استبداله جزئيًا إذا كان تالف، لكن القوة والثبات ليسا بجودة شريط VB.غالبًا ما يتم استخدام أحزمة V بشكل متوازٍ، ويمكن تحديد طراز الحزام ورقمه وحجم هيكله وفقًا للطاقة المنقولة وسرعة العجلة الصغيرة.

 

1) يتم استخدام أحزمة V القياسية في المرافق المنزلية والآلات الزراعية والآلات الثقيلة.نسبة العرض العلوي إلى الارتفاع هي 1.6:1.ينقل هيكل الحزام الذي يستخدم حزم الحبل والألياف كعناصر شد طاقة أقل بكثير من الحزام V الضيق ذي العرض المتساوي.نظرًا لقوة الشد العالية والصلابة الجانبية، فإن هذه الأحزمة مناسبة لظروف العمل القاسية مع التغيرات المفاجئة في الحمل.يُسمح لسرعة الحزام بالوصول إلى 30m/s وتردد الانحناء يمكن أن يصل إلى 40 هرتز.

 

2) تم استخدام أحزمة V الضيقة في بناء السيارات والآلات في الستينيات والسبعينيات من القرن العشرين.نسبة العرض العلوي إلى الارتفاع هي 1.2:1.يعد Narrow V-Band نسخة محسنة من V-Band القياسي الذي يلغي الجزء المركزي الذي لا يساهم كثيرًا في نقل الطاقة.إنه ينقل طاقة أكبر من الحزام V القياسي بنفس العرض.نوع حزام مسنن نادرًا ما ينزلق عند استخدامه على بكرات صغيرة.سرعات الحزام تصل إلى 42 م/ث والانحناء

ترددات تصل إلى 100 هرتز ممكنة.

 

3) حزام V ذو حافة خشنة، حزام V ضيق ذو حافة سميكة للسيارات، اضغط على DIN7753 الجزء 3، الألياف الموجودة تحت السطح متعامدة مع اتجاه حركة الحزام، مما يجعل الحزام مرنًا للغاية، بالإضافة إلى صلابة جانبية ممتازة و مقاومة التآكل العالية.توفر هذه الألياف أيضًا دعمًا جيدًا لعناصر الشد المعالجة خصيصًا.خاصة عند استخدامه على البكرات ذات القطر الصغير، يمكن لهذا الهيكل تحسين قدرة نقل الحزام والحصول على عمر خدمة أطول من الحزام V الضيق مع الحواف.

 

4) مزيد من التطوير: أحدث تطوير للحزام V هو العنصر الحامل للألياف المصنوع من الكيفلار.يتمتع الكيفلار بقوة شد عالية، واستطالة منخفضة، ويمكنه تحمل درجات الحرارة العالية.

 

 

حزام توقيت الحزام

توقيت الحزام

 

هذا محرك حزام خاص.سطح العمل للحزام مصنوع على شكل سن، كما أن سطح حافة بكرة الحزام مصنوع أيضًا على شكل سن مطابق، ويتم تشغيل الحزام والبكرة بشكل أساسي عن طريق الشبكات.الأحزمة المسننة المتزامنة عادة ما تكون مصنوعة من حبل سلكي فولاذي رفيع كطبقة قوية، والخبز الخارجي مغطى بمادة البوليكلوريد أو النيوبرين.يتم تحديد الخط المركزي للطبقة القوية ليكون خط قسم الحزام، ومحيط خط الحزام هو الطول الاسمي.المعلمات الأساسية للنطاق هي القسم المحيطي p والمعامل m.العقدة المحيطية p تساوي الحجم المقاس على طول الخط المشترك بين النقطتين المقابلتين للأسنان المجاورة، والمعامل m=p/π.الأحزمة المسننة المتزامنة الصينية تعتمد نظام المعامل، ويتم التعبير عن مواصفاتها من خلال المعامل × عرض النطاق الترددي × عدد الأسنان.بالمقارنة مع ناقل الحركة العادي، فإن خصائص نقل الحزام المسنن المتزامن هي: تشوه الطبقة القوية المصنوعة من حبل السلك صغير جدًا بعد التحميل، محيط الحزام المسنن لم يتغير بشكل أساسي، لا يوجد انزلاق نسبي بين الحزام و البكرة، ونسبة النقل ثابتة ودقيقة؛الحزام المسنن رقيق وخفيف، ويمكن استخدامه في المناسبات ذات السرعة العالية، يمكن أن تصل السرعة الخطية إلى 40 م / ث، يمكن أن تصل نسبة النقل إلى 10، ويمكن أن تصل كفاءة النقل إلى 98٪؛هيكل مدمج ومقاومة جيدة للتآكل؛بسبب التظاهر الصغير، فإن قدرة التحمل صغيرة أيضًا؛متطلبات دقة التصنيع والتركيب عالية جدًا، والمسافة المركزية صارمة، وبالتالي فإن التكلفة مرتفعة.تُستخدم محركات الحزام المسننة المتزامنة بشكل أساسي في التطبيقات التي تتطلب نسب نقل دقيقة، مثل المعدات الطرفية في أجهزة الكمبيوتر وأجهزة عرض الأفلام ومسجلات الفيديو وآلات النسيج.