Wat is die tipes gordeldrywers

Gordelbestuurdersis 'n soort meganiese transmissie wat 'n buigsame gordel gebruik wat op 'n katrol gespan is vir beweging of kragoordrag.Volgens die verskillende transmissiebeginsels is daar wrywingbandtransmissies wat staatmaak op die wrywing tussen die band en die katrol, en daar is sinchroniese bandtransmissies waarin die tande op die band en die katrol met mekaar inskakel.

Bandaandrywinghet die kenmerke van eenvoudige struktuur, stabiele transmissie, buffer en vibrasie-absorpsie, kan krag oordra tussen groot asspasiëring en veelvuldige asse, en die lae koste daarvan, geen smering, maklike instandhouding, ens., word wyd gebruik in moderne meganiese transmissie.Die wrywingbandaandrywing kan oorlaai en gly, en die bedryfsgeraas is laag, maar die oordragverhouding is nie akkuraat nie (die glykoers is minder as 2%);Die sinchrone bandaandrywing kan die sinchronisasie van die transmissie verseker, maar die absorpsiekapasiteit van lasveranderinge is effens swak, en daar is geraas in hoëspoedwerking.Benewens die oordrag van krag, word bandaandrywings soms gebruik om materiaal te vervoer en onderdele te rangskik.

Volgens verskillende gebruike kan bandaandrywings verdeel word in algemene industriële dryfbande, motordryfbande, landboumasjinerie-dryfbande en huishoudelike toestelle dryfbande.Wrywing-tipe transmissiebande word verdeel in plat bande, V-bande en spesiale bande (Poly-vee roller gordels, ronde bande) volgens hul verskillende deursneevorms.

Die tipe bandaandrywing word gewoonlik gekies volgens die tipe, gebruik, gebruiksomgewing en kenmerke van verskeie bande van die werkmasjien.As daar 'n verskeidenheid transmissiebande is om aan die behoeftes van transmissie te voldoen, kan die optimale oplossing gekies word volgens die kompaktheid van die transmissiestruktuur, produksiekoste en bedryfsuitgawes, sowel as markaanbod en ander faktore.Platbandaandrywings Wanneer die platbandaandrywing werk, word die band op die gladde wieloppervlak gehul, en die wrywing tussen die band en die wieloppervlak word vir transmissie gebruik.Die transmissie tipes sluit oop transmissie, kruis transmissie semi-kruis transmissie, ens., wat onderskeidelik aangepas is vir die behoeftes van verskillende relatiewe posisies van die dryfas en die gedrewe as en verskillende rotasie rigtings.Die platband transmissiestruktuur is eenvoudig, maar dit is maklik om te gly, en dit word gewoonlik gebruik vir transmissie met 'n transmissieverhouding van ongeveer 3.

 Platbandaandrywing

Plat tipe met band, gevlegte band, sterk nylon band hoë-spoed ringvormige band, ens. Kleefband is die mees gebruikte tipe plat band.Dit het 'n hoë sterkte en 'n wye reeks oorgedra krag.Die gevlegte gordel is buigsaam maar maklik om los te maak.’n Sterk nylongordel het hoë sterkte en is nie maklik om te ontspan nie.Plat bande is beskikbaar in standaard deursnee-groottes en kan van enige lengte wees en in ringe met vasgeplakte, gestikte of metaalverbindings verbind word.Die hoëspoed ringvormige band is dun en sag, met goeie buigsaamheid en slytasieweerstand, en kan in 'n eindelose ring gemaak word, met stabiele transmissie, en is toegewy aan hoëspoedtransmissie.

V-bandaandrywing

Wanneer V-bandaandrywing werk, word die band in die ooreenstemmende groef op die katrol geplaas, en die transmissie word gerealiseer deur die wrywing tussen die band en die twee wande van die groef.V-bande word gewoonlik op verskeie maniere gebruik, en daar is 'n ooreenstemmende aantal groewe op die katrolle.Wanneer die V-band gebruik word, is die band in goeie kontak met die wiel, die glip is klein, die transmissieverhouding is relatief stabiel en die werking is stabiel.V-riemtransmissie is geskik vir geleenthede met kort middelafstand en groot transmissieverhouding (sowat 7), en kan ook goed werk in vertikale en skuins transmissie.Boonop, omdat verskeie V-bande saam gebruik word, sal een van hulle nie sonder ongelukke beskadig word nie.Driehoekband is die mees gebruikte tipe driehoekband, wat 'n nie-eindige ringband is wat gemaak is van 'n sterk laag, 'n verlengingslaag, 'n druklaag en 'n wikkellaag.Die sterk laag word hoofsaaklik gebruik om die trekkrag te weerstaan, die verlengingslaag en die kompressielaag speel die rol van verlenging en kompressie wanneer dit gebuig word, en die funksie van die laplaag is hoofsaaklik om die sterkte van die band te verbeter.

V-bande is beskikbaar in standaard deursnee groottes en lengtes.Daarbenewens is daar ook 'n soort aktiewe V-band, sy deursnee grootte standaard is dieselfde as die VB band, en die lengte spesifikasie is nie beperk nie, wat maklik is om te installeer en vas te maak en gedeeltelik vervang kan word as dit is beskadig, maar die sterkte en stabiliteit is nie so goed soos die VB-band nie.V-bande word dikwels parallel gebruik, en die model, aantal en struktuurgrootte van die band kan bepaal word volgens die krag wat oorgedra word en die spoed van die klein wiel.

1) Standaard V-bande word gebruik vir huishoudelike fasiliteite, landboumasjinerie en swaar masjinerie.Die verhouding van boonste breedte tot hoogte is 1,6:1.’n Bandstruktuur wat koord- en veselbundels as spanningselemente gebruik, dra baie minder krag oor as ’n smal V-band van gelyke breedte.As gevolg van hul hoë treksterkte en laterale styfheid, is hierdie gordels geskik vir strawwe werksomstandighede met skielike veranderinge in las.Die bandspoed word toegelaat om 30m/s te bereik en die buigfrekwensie kan 40Hz bereik.

2) Smal V-bande is in die 60's en 70's van die 20ste eeu in die konstruksie van motors en masjiene gebruik.Die verhouding van boonste breedte tot hoogte is 1,2:1.Die Narrow V-Band is 'n verbeterde variant van die standaard V-Band wat die sentrale deel uitskakel wat nie veel tot kragoordrag bydra nie.Dit dra meer krag oor as 'n standaard V-band van dieselfde breedte.’n Tandgordelvariant wat selde gly wanneer dit op klein katrolle gebruik word.Bandspoed van tot 42 m/s en buiging

frekwensies van tot 100 Hz is moontlik.

3) Ruwe rand V-band dik rand smal V-band vir motors, druk DIN7753 Deel 3, die vesels onder die oppervlak is loodreg op die bewegingsrigting van die band, wat die band baie buigsaam maak, sowel as uitstekende laterale styfheid en hoë slytasieweerstand.Hierdie vesels bied ook goeie ondersteuning vir spesiaal behandelde trekelemente.Veral wanneer dit op katrolle met 'n klein deursnee gebruik word, kan hierdie struktuur die bandoordragvermoë verbeter en 'n langer lewensduur hê as die smal V-band met die rand.

4) Verdere ontwikkeling jongste ontwikkeling van die V-band is die veseldraende element gemaak van Kevlar.Kevlar het hoë treksterkte, lae verlenging en kan hoë temperature weerstaan.

Riemaandrywingtydband

Tydband

Dit is 'n spesiale bandaandrywing.Die werkoppervlak van die band word in 'n tandvorm gemaak, en die randoppervlak van die bandkatrol word ook in 'n ooreenstemmende tandvorm gemaak, en die band en die katrol word hoofsaaklik deur maasing aangedryf.Sinchroniese tandbande word gewoonlik van dun staaldraadtou as 'n sterk laag gemaak, en die buitenste brood is bedek met polichloried of neopreen.Die middellyn van die sterk laag word bepaal as die snitlyn van die band, en die omtrek van die bandlyn is die nominale lengte.Die basiese parameters van die band is die omtrekssnit p en die modulus m.Die omtrekknoop p is gelyk aan die grootte gemeet langs die gewriglyn tussen die ooreenstemmende punte van die aangrensende twee tande, en die modulus m=p/π.China se sinchroniese tandbande neem 'n modulusstelsel aan, en hul spesifikasies word uitgedruk deur modulus × bandwydte × aantal tande.In vergelyking met gewone bandoordrag, is die kenmerke van sinchrone tandbandoordrag: die vervorming van die sterk laag gemaak van draadtou is baie klein na laai, die omtrek van die tandband is basies onveranderd, daar is geen relatiewe gly tussen die band en die katrol, en die oordragverhouding is konstant en akkuraat;Die tandband is dun en lig, wat in geleenthede met hoë spoed gebruik kan word, die lineêre spoed kan 40 m/s bereik, die transmissieverhouding kan 10 bereik, en die transmissiedoeltreffendheid kan 98% bereik;Kompakte struktuur en goeie slytasieweerstand;Weens die klein pretensie is die dravermoë ook klein;Die vervaardigings- en installasie-akkuraatheidsvereistes is baie hoog, en die middelafstand is streng, dus die koste is hoog.Sinchroniese tandbandaandrywings word hoofsaaklik gebruik in toepassings wat akkurate transmissieverhoudings vereis, soos randtoerusting in rekenaars, filmprojektors, video-opnemers en tekstielmasjinerie.